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Hola hay alguien que tenga la ecu reprogramada o algo asi.
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Ecu un mundo de sorpresas
Comenzado por
Hondacrxvlc
, 04 March 2010 16:17:29
#1
Escrito 04 March 2010 - 16:17:29
Hondacrxvlc
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B18C5 (Integra) 210 hp
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#2
Escrito 05 March 2010 - 00:33:33
PIÑA
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Asimo Avanced
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- Coche:¿EK H22? Ex-CRX ED9 '91 (Rojo) Ex-CRX ED9 '90 (Blanco)
Alguno hay por el foro...
#3
Escrito 05 March 2010 - 08:59:08
X_Tito_X
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C32B2 (NSX) 280 hp
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- Interests:Reventar el CRX...
- Coche:HONDA CRX 1.6 16v 130cv.
).gif)
#4
Escrito 05 March 2010 - 11:44:57
alecuba16
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Asimo Avanced
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Hay mucha info sobre OBD1, sobre obd0, hay que buscar un poco mas, y si es pre 90, hay que hacer una adaptacion en la ecu para que "acepte" chips.
Yo he probado chips con exito en la del 90-91, y tengo otra del 88-89 el cual aun no he podido cojer ningun conejillo de indias para probarla, que esa le hice la adaptacion para que lea chips externos.
Por ahora, no se muy bien como va todo el tema de mapas, basicamente me baso en tablas de excel que poniendo algunos datos como tipo de injector retardo del injector, presion de gasolina, ºde adelanto de la chispa o atraso, rpm's etc te calcula aproximadamente que debes hubicar en las casillas del mapa.
Es cuestion de tiempo y horas que lo acabe entendiendo.
Tengo dos mapas que estoy probando ahora que es el mugen de la XE5 del 88 adaptada para una rom de 256k, y uno que hicieron para los dohc zc adaptada desde una pm7, basada en el nuevo NG60 que puede llevar launch control y algunas cositas mas.
Pero bueno a un motor con admision y escape no mucho se le puese sacar.
Eso si recomiendo totalmente, limitarlo en frio y el launch control.
Ojo con los chips de ebay que son de sohc o de ZC = D16Z6 , tiene que ser puro dohc zc/d16a9/d16z5/d16a8 con todo y eso muchos suben el corte a 8500-9000rpm cuando de serie se corta a 7300 yo no lo subiria mas de 8000-8100 si no quieres gripar.
Saludos
Yo he probado chips con exito en la del 90-91, y tengo otra del 88-89 el cual aun no he podido cojer ningun conejillo de indias para probarla, que esa le hice la adaptacion para que lea chips externos.
Por ahora, no se muy bien como va todo el tema de mapas, basicamente me baso en tablas de excel que poniendo algunos datos como tipo de injector retardo del injector, presion de gasolina, ºde adelanto de la chispa o atraso, rpm's etc te calcula aproximadamente que debes hubicar en las casillas del mapa.
Es cuestion de tiempo y horas que lo acabe entendiendo.
Tengo dos mapas que estoy probando ahora que es el mugen de la XE5 del 88 adaptada para una rom de 256k, y uno que hicieron para los dohc zc adaptada desde una pm7, basada en el nuevo NG60 que puede llevar launch control y algunas cositas mas.
Pero bueno a un motor con admision y escape no mucho se le puese sacar.
Eso si recomiendo totalmente, limitarlo en frio y el launch control.
Ojo con los chips de ebay que son de sohc o de ZC = D16Z6 , tiene que ser puro dohc zc/d16a9/d16z5/d16a8 con todo y eso muchos suben el corte a 8500-9000rpm cuando de serie se corta a 7300 yo no lo subiria mas de 8000-8100 si no quieres gripar.
Saludos
Editado por alecuba16, 05 March 2010 - 11:50:09.
#5
Escrito 05 March 2010 - 15:03:03
PIÑA
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- Coche:¿EK H22? Ex-CRX ED9 '91 (Rojo) Ex-CRX ED9 '90 (Blanco)
Hay mucha info sobre OBD1, sobre obd0, hay que buscar un poco mas, y si es pre 90, hay que hacer una adaptacion en la ecu para que "acepte" chips.
Yo he probado chips con exito en la del 90-91, y tengo otra del 88-89 el cual aun no he podido cojer ningun conejillo de indias para probarla, que esa le hice la adaptacion para que lea chips externos.
Por ahora, no se muy bien como va todo el tema de mapas, basicamente me baso en tablas de excel que poniendo algunos datos como tipo de injector retardo del injector, presion de gasolina, ºde adelanto de la chispa o atraso, rpm's etc te calcula aproximadamente que debes hubicar en las casillas del mapa.
Es cuestion de tiempo y horas que lo acabe entendiendo.
Tengo dos mapas que estoy probando ahora que es el mugen de la XE5 del 88 adaptada para una rom de 256k, y uno que hicieron para los dohc zc adaptada desde una pm7, basada en el nuevo NG60 que puede llevar launch control y algunas cositas mas.
Pero bueno a un motor con admision y escape no mucho se le puese sacar.
Eso si recomiendo totalmente, limitarlo en frio y el launch control.
Ojo con los chips de ebay que son de sohc o de ZC = D16Z6 , tiene que ser puro dohc zc/d16a9/d16z5/d16a8 con todo y eso muchos suben el corte a 8500-9000rpm cuando de serie se corta a 7300 yo no lo subiria mas de 8000-8100 si no quieres gripar.
Saludos
A veces usas unos tecnicismos que J@$~#R para entenderte...
Por cierto...hace poco me comento Aegof que le ibas a tocar un poco su ECU ¿no? No paras men...
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