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Maldito capó....


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13 respuestas en este tema

#1
aparecido

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Pues,que fijándome yo,el capó del crx,por un lado se queda a la altura de la aleta,pero por el otro,el capó sobresale por encima de la aleta...

Como diablos lo regulo para que se quede parejo???

Un saludo y gracias.

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#2
oppozitt

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no sera por los taquitos de goma que van en los lados? esos que tienen rosca o algo asi?

#3
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no sera por los taquitos de goma que van en los lados? esos que tienen rosca o algo asi?


Que vá...lo he intentado con los taquitos esos de gomas y regulando los tornillos que sujetan el capó(he mirado que
las aletas estén bien en su sitio,y no veo nada raro :S)

Y nada de nada...

#4
oppozitt

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Que vá...lo he intentado con los taquitos esos de gomas y regulando los tornillos que sujetan el capó(he mirado que
las aletas estén bien en su sitio,y no veo nada raro :S)

Y nada de nada...



era un capo nuevo o algo de eso? alo mejor esta "tronchao".. suele pasar en los transportes o si es del desguace pues mas facil aun.. tu mira a ver el capo de frente, aver si lo ves algo raro.

#5
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era un capo nuevo o algo de eso? alo mejor esta "tronchao".. suele pasar en los transportes o si es del desguace pues mas facil aun.. tu mira a ver el capo de frente, aver si lo ves algo raro.


Eso no se me había ocurrido,pero creo que el antiguo dueño no se lo haya cambiado ni haya tenido golpes...miraré después. ;)

#6
biker18

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puede que haya tenido un golpe en ese lateral y el frente de ese lado este algo doblado, pero es muy raro la verdad :S

#7
antrax

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si no deberias bajar la bisagra del capó en el lado que queda alto.

#8
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Moebius tengo un problema similar al tuyo,mi capot ya esta para tirarlo he conseguido uno nuevo en un desarmadero y la principal causa es por los golpes recibidos y al abrir el capot la palanca del soporte hace que se levante más en ese lugar de soporte por el peso de la masilla y queda como que no cierra del todo.

Conclusión: cambio de capot. :oops:

Saludos!!!!

#9
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Ufff,no me digan que está paratirarlo,jejeje...

Haré lo que me dices Antrax,probaré y jugaré con las bisagras otra vez...

Saludos y gracias

#10
oppozitt

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Ufff,no me digan que está paratirarlo,jejeje...

Haré lo que me dices Antrax,probaré y jugaré con las bisagras otra vez...

Saludos y gracias



hombre! tanto como pa tirarlo no creo. tam poco se levanta mucho. haz caso al antrax, que tiene razón. si esta el capo tronchao lo primero hay que mirar las bisagras. a lo mejor lo veras negro, pero yo creo que tiene soluccion.y si no te sale echale morro y asomate a un taller de chapa en plan "solo queria preguntar una cosilla..." y a ver que te dicen.suerte!!

Moebius tengo un problema similar al tuyo,mi capot ya esta para tirarlo he conseguido uno nuevo en un desarmadero y la principal causa es por los golpes recibidos y al abrir el capot la palanca del soporte hace que se levante más en ese lugar de soporte por el peso de la masilla y queda como que no cierra del todo.

Conclusión: cambio de capot. :oops:

Saludos!!!!



yo a lo mejor me equvoco, pero tio, cuanta masilla hay que echarle a un capo pa que se deforma asi por el peso!?? he visto capots con casi dos latas de masilla y no pasaba nada de eso...

#11
antrax

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a veces un golpe, aunque pequeño que sea, en vez de doblarte el capó, lo que hace es desplazarte las bisagras, con lo que puede crearte esos desajustes, o si lo sacaste de un coche que estuviese desajustado puede cojer ese vicio, el mio la verdad es que en un ladito hay un pequeño desnivel tambien :oops: pasa que mi crx lo compré con golpe frontal, se cambió el frente completo y el capó es de civic, pero todavia no me dió por probar, como un dia, o un año de estos lo quiero llevar a pintar entero que se complique otro en ajustarmelo :P

#12
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Porque no haces un poco uso de la fuerza bruta y enderezas ese lateral un pelin?

#13
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Baja un poco el mecanismo de cierre y sube el taco de lado que quedaba apaño.Un saludo

#14
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Ya pillé el fallo,jeje

al colocar el capó,obviamente te ayuda alguien(uno mantiene mientras otro apunta el tornillo para luego apretar)vale,ya está agarrado de un lado,y el otro(que fué casualidad)era el que tenia el soporte para agarrar el capó,con lo cual,se le puso el soporte mientras se colocaba el tornillo y se apretaba....MAAAALLL!!!
al hacerlo así,el ganchillo lo dejaba algo levantado...y la solución fué apretar el lado ese,pero manteniendo el capó uno(bien derecho)mientras se apretaba....
que torpeza la de uno.....

Saludos,y gracias señores ;)




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