20 respuestas en este tema

[Frangct]

Hola.

Cambiaria mi Yamaha Tmax 500 Turbo por algun modelo Honda preferiblemente motor B16 en buen estado y con aire acondicionado.

El motivo de la venta es porque ademas de esta moto tengo dos mas una Honda gl1500ct y una Xmax 125 por lo que ha quedado en un punto intermedio que uso poco.

La Tmax es un scooter que de serie rinde sobre 44cv, motor bicilindrico, multivalvulas, inyeccion. Yo monte un turbo garrett Gt1541 que sopla a 0,8bar ademas de tener inyeccion de agua/metanol (MW50).

La pontencia esta sobre 80cv, lo que le da una aceleracion impresionante para un scooter y la velocidad maxima ronda los 200km/h.

Cualquiera que haya turbado un motor puede imaginarse lo que lleva dentro..... mil cosas que os aburriria describiendo.

La moto funciona perfectamente, pero requiere de conocimientos mecanicos, lleva soble mapa de encendido/inyeccion que se cambia desde pulsador en lado izquierdo. Tiene indicardor A/F wideband, temperatura admision, EGT, presion aceite, Turbo, indicador inyeccion agua/metanol y sensor detonaciones con leds que nos indicara si todo va bien.


Desde hace tiempo me ronda la cabeza hacer algo parecido con un coche y se me cae la baba viendo los videos de los B16 con turbo en youtube...

Estoy abierto a ofertas















Saludoss

[Frangct]

Sigo interesado en algo que queme gasolina y suba mucho de vueltas.

[1.8 Vti]

hola tengo un 1.8 vti

[principevtec]

¿Que precio tiene?

[Frangct]

Os detallo un poco los extras que lleva instalados la Tmax turbo:

Turbo 700 euros
Inyeccion metanol/agua 300 euros
Instrumentacion 700 euros
Electronica/rapidbike 800 euros
Inyeccion Inyectores/bomba.etc. 400 euros
Circuito engrase/radiador. 500 euros
Escape a medida. 500 euros
Colector admision,kn,tubos. 300 euros
Variador Jcosta. 250 euros
Frenos de R-6 300 euros
Cupula corta,xenon.. 200 euros
TOTAL 4950 euros

A esto habria que sumarle la mano de obra de la instalacion y ajuste, incalculable e invalorable. (sobre 300 horas) el motor se abrio y descomprimio para soportar la sobrepresion estando todo en perfectas condiciones.

Si tenemos en cuenta que la valoracion de mi moto en mercado estaria entre 4000-5000 euros al ser modelo del 2004, si le sumamos estas modificaciones mas el valor incalculable del diseño y las 300 horas de mano de obra dan lugar a algo que vale lo que no se puede pagar....

La entregaria con itv recien pasada, aceite cambiado, ruedas nuevas.

La Tmax es una moto estupenda, la mia es un capricho con el doble de potencia que una de serie pero el comprador tiene que saber lo que compra, una moto para uso diario pero con un mantenimiento especifico.

Algo exclusivo..

Yo valoro todo esto para venta en un precio minimo de 7500 euros. Cambios a ajustar.

Saludossss

hola tengo un 1.8 vti

Gracias, me gusta mas el corto, como va a ser mi juguete no necesito coche grande.

Saludoss

Editado por Frangct, 22 March 2010 - 00:21:22.

[Frangct]

también aceptaria CRX ED9, son bonitos.

[Swaks]

Hola y saludos. preciosa la moto. Te queria preguntar si tienes todo homologado en ficha tecnica? y donde se encuentra la moto para poder verla? Un abrazo

[Frangct]

Hola y saludos. preciosa la moto. Te queria preguntar si tienes todo homologado en ficha tecnica? y donde se encuentra la moto para poder verla? Un abrazo

Hola.

Hasta ahora tenia la Itv en vigor y he ido tirando asi. Ahora me he puesto en contacto con Homoval, Inaga,etc empresas dedicadas a homologaciones, para homologarlo.

En principio si la potencia no sobrepasa el 30%, presion de turbo bajita, tiene una homologacion sencilla y economica. Creo que con una lanzada en banco y luego el informe de aptitud del ingeniero dedicado homologaciones se hace.

La moto esta en Murcia.

Editado por Frangct, 27 March 2010 - 00:12:02.

[Frangct]

Up

[Mac_Audio]

Up

Tengo un prelude del 93 con 129.000 km y el motor mas cuidado que na.con todo menos A/A por desgracia.
Interior impecable, color negro, buen equipo de sonido, llantas de aluminio de 16 con gomas nuevas 225/40/16 con itv recien pasada y todo en regla.

Te interesaria?
Saludos

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[Frangct]

Up

[Frangct]

Os dejo unos videos para que la veais en accion. Mas de una moto deportiva se llevo una sorpresa..



Video Tmax Turbo en circuito.

http://www.youtube.c...player_embedded




Video Tmax Turbo 0-100

http://www.youtube.c...player_embedded



Si alguien quiere echarle un vistazo al proyecto aqui tiene para un rato...

http://www.forocepos...ead.php?t=50717


Saludoss

Editado por Frangct, 06 May 2010 - 23:43:37.

[Frangct]

Upss

[Frangct]

Donde esta mi Vti??????

[Frangct]

Upss

[Adieu]

Sigues buscando?

[Frangct]

Sigues buscando?

La sigo teniendo en el garaje.... junto a mi Golf, CRX, Civic MB6, Honda Valkyrie 1500 y Qhasqai de la mujer...

Prefiero venderla por ir sacando trastos del garaje en vez de meter pero si es algo que me guste podriamos hablar.

Saludoss

[Frangct]

Algun valiente con ganas de tener algo exclusivo?¿?¿??????

Saludoss

[JOYNO]

Hola. Yo tengo un Legend del 92 si aceptas el cambio y te interesa. jejeje. Hay te dejo el anuncio:

http://www.segundama...a=51_s&st=a&c=4

[Frangct]

Hola. Yo tengo un Legend del 92 si aceptas el cambio y te interesa. jejeje. Hay te dejo el anuncio:

http://www.segundama...a=51_s&st=a&c=4

Coche muy bonito pero no es lo que busco. Me gustaría algo deportivo y aunque vaya contra sentido (deportivo automatico) si puede ser tipo cambio secuencial para que la parienta lo use mejor.

Saludos

Editado por Frangct, 10 October 2010 - 18:10:58.