Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

Crujido del pedal de embrague


  • Por favor identifícate para responder
241 respuestas en este tema

#201
Mrxkr

Mrxkr

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.738 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord 8ª Exe Type-S 2.4 i-VTEC

Chicos, la verdad es que creo que el embrague tiene dos ruidos diferentes:

 

Uno causado por la bomba, que es el malo de solucionar, y es el que echando un poco de spray de silicona se va con un par de pisadas durante meses.

 

El otro, y el último que estoy sufriendo y es más molesto todavía, es el ruido de cama vieja. Creo que este viene por el muelle que recoje el embrague, que está a la vista y sería fácil engrasar.

 

Luego esta tarde probaré a echarle grasa de teflón o similar, es un muelle metálico, creo que no le vendrá mal, pero casi seguro que NO es la bomba, si no el muelle lo que estais comentando últimamente.

 

Si no se soluciona, al taller y en garantía.



#202
Toledano

Toledano

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 9.326 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Madrid
  • Coche:Accord 2.0 GLP

Efectivamente hay que engrasar las dos cosas, el muelle y el vástago. El muelle hace el ruido de cama vieja, a mi no me suena y lo llevo también con grasa de teflon. El que me suena es el clack del vástago, pero con el teflón me aguanta mucho.



#203
gsj2

gsj2

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 547 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord Ictdi

Usad el spray CASTROL para cadenas de moto cn juntas toricas. Va algo mejor que la grasa de litio y no daña el sello.

Lastima no haber leído antes tu comentario. Esta tarde he tenido en mis manos el spray de castrol y no lo he cogido por si fastidiaba algo, al próximo día lo compro.

#204
godi

godi

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 433 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BIZkaia
  • Coche:(HONDA ACCORD 2.4 I-VTEC NAV ACC+GLP+REFLASH) + (mercedes 190 16v) + (fiat bravo 120) + (nissan patror GR)

Usad el spray CASTROL para cadenas de moto cn juntas toricas. Va algo mejor que la grasa de litio y no daña el sello.


pues mira,precisamente tengo ese en la balda del garaje...me podria explicar alguien donde darle exactamente??

#205
Mrxkr

Mrxkr

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.738 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord 8ª Exe Type-S 2.4 i-VTEC

Donde veas un vástago que se mete hacia el motor por una junta de goma al apretar el pedal, ahí. Mete la cabeza por debajo del volante bien, está por la parte izquierda y a mitad de altura entre el volante y el suelo.


Editado por Mrxkr, 04 septiembre 2014 - 09:28:05.


#206
godi

godi

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 433 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BIZkaia
  • Coche:(HONDA ACCORD 2.4 I-VTEC NAV ACC+GLP+REFLASH) + (mercedes 190 16v) + (fiat bravo 120) + (nissan patror GR)

Donde veas un vástago que se mete hacia el motor por una junta de goma al apretar el pedal, ahí. Mete la cabeza por debajo del volante bien, está por la parte izquierda y a mitad de altura entre el volante y el suelo.

 

 

gracias, luego lo pruebo y cuento impresiones.



#207
motoraccord

motoraccord

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 253 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:ACCORD CL7

Ya di la grasa,con una pequeña jeringa por debajo del pedal a traves del vastago y deciros que el resultado ha sido sorprendente,aparte de eliminar ese desagradable "crujido" el pedal ha recuperado la suavidad en todo el recorrido. :okk:



#208
godi

godi

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 433 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BIZkaia
  • Coche:(HONDA ACCORD 2.4 I-VTEC NAV ACC+GLP+REFLASH) + (mercedes 190 16v) + (fiat bravo 120) + (nissan patror GR)
Bueno, yo también lo acabo de hacer hoy por la mañana,la grasa a sigo de mutul (cadena de vehiculos off-road) no vi la de castrol.
Impresionante el cambio,parece otro coche,no se lo que durara asi,pero ahora si que es suave y preciso,antes entre el crujido y que parecia que se atascaba por zonas,era un poco incomodo.


#209
gsj2

gsj2

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 547 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord Ictdi

Bueno, yo también lo acabo de hacer hoy por la mañana,la grasa a sigo de mutul (cadena de vehiculos off-road) no vi la de castrol.
Impresionante el cambio,parece otro coche,no se lo que durara asi,pero ahora si que es suave y preciso,antes entre el crujido y que parecia que se atascaba por zonas,era un poco incomodo.

Pues a ver cuando paso de nuevo por feuvert que vi la castrol y lo pruebo...

#210
escalandre

escalandre

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 459 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Dos japos azules.
encontrado esto:
http://typeaccord.co...ngclicking-fix/

Por cierto, cual es la grasa esa de teflon que usáis? La venden en decatlon? Como le doy al muelle? Lo embadurno entero? O como?

Edito: a lo de decatlon me refiero por esta:
http://www.decathlon...-id_685344.html

Editado por escalandre, 26 septiembre 2014 - 15:45:00.


#211
godi

godi

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 433 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BIZkaia
  • Coche:(HONDA ACCORD 2.4 I-VTEC NAV ACC+GLP+REFLASH) + (mercedes 190 16v) + (fiat bravo 120) + (nissan patror GR)
El mío vuelve a sonar!!!! Jejeje.
Unos 3000km

#212
escalandre

escalandre

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 459 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Dos japos azules.
He comprado la grasa de decathlon
Mañana probaré a ver que tal.

#213
zeto

zeto

    K24A3 (Accord) 190 hp

  • Miembros
  • 85 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord Tourer

Gracias por todos los comentarios y aportes. Yo también he notado un ligero "chirrio" al pisar el embrague, así que daré grasa de un spray castrol que yo también tengo.

 

Un saludo



#214
Mrxkr

Mrxkr

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.738 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord 8ª Exe Type-S 2.4 i-VTEC

hay veces que dura muchos km sin chirriar, y otra que lo hace cada 2x3... depende del tiempo, lo tengo clarísimo!



#215
escalandre

escalandre

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 459 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Dos japos azules.
He puesto la grasa del decatlon.
Ahora va de miedo! A ver lo que dura.

#216
TRACKER

TRACKER

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.665 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lugo/Coruña
  • Coche:HONDA ACCORD 2.2 I-CTDI(repro CHS) / VW ESCARABAJO 1302/MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID

He puesto la grasa del decatlon.
Ahora va de miedo! A ver lo que dura.

Como dure lo mismo que los relojes que vende.... jejene

#217
albertjeans

albertjeans

    Miembro

  • Miembros
  • 10 mensajes
  • Coche:honda accord 2.0 i sport

Hola muy buenas a todos. Desgraciadamente le ocurre lo mismo a mi Accord, probare a engrasar. Muchas gracias por vuestra ayuda.

 

Un saludo.



#218
escalandre

escalandre

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 459 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Dos japos azules.

Como dure lo mismo que los relojes que vende.... jejene

 

Varios dias ha durado y creo que lo habia aplicado mal XD

A ver que yo me aclare para aplicarlo correctamente.

Piso el pedal de embrague y en teoria el embolo (la bola) se metera para dentro. Entonces con el pedal pisado relleno todo el hueco con grasa no??



#219
TRACKER

TRACKER

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.665 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lugo/Coruña
  • Coche:HONDA ACCORD 2.2 I-CTDI(repro CHS) / VW ESCARABAJO 1302/MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID
Correcto.

#220
Mrxkr

Mrxkr

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 5.738 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Accord 8ª Exe Type-S 2.4 i-VTEC

Vamos a tener que montar un sistema de engrasado automático como esto siga así...






1 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos