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Kit Bajos Para mi Trasto
#41
Escrito 13 julio 2010 - 12:06:38
#42
Escrito 13 julio 2010 - 12:37:17
Gracias
#43
Escrito 13 julio 2010 - 16:59:31
ya contaras que tal sale el kit, sobretodo el trasero, jeje
#44
Escrito 13 julio 2010 - 20:54:54
¿Sabeis cuanto queda con el kit hasta el suelo? y si rozará?
Otra pregunta el kit va con grapas o pegamento?
GRacias
#45
Escrito 14 julio 2010 - 11:50:19
Buenas he estado midiendo con mi coche y actualmente tengo 9cm de distancia en una parte de la cuesta y en la otra 11cm, por tanto la distancia minima es 9cm.
¿Sabeis cuanto queda con el kit hasta el suelo? y si rozará?
Otra pregunta el kit va con grapas o pegamento?
GRacias
Vaya tela nadie me puede ayudar?
Los si solo es saber la distancia que queda con los bajos, me da igual quien me conteste aunque lo lleve con otra suspensión pero almenos que me diga que distancia tiene el al suelo, no pido nada mas.
#46
Escrito 14 julio 2010 - 12:42:48
En el reestiling baja mas menos 2,5 cm, en el anterior no se, sera parecido
Editado por Lek, 14 julio 2010 - 12:43:41.
#47
Escrito 14 julio 2010 - 13:23:33
#48
Escrito 14 julio 2010 - 14:06:18
El trasero no vale para el reestiling a no ser que hagas bricolaje
En el reestiling baja mas menos 2,5 cm, en el anterior no se, sera parecido
Muchas gracias por la información, los 2,5cm es lo que baja en el bajo delantero o en ambos?
Entonces en el anterior no hay que hacer bricomania? El mio es Diesel Sport del 2005, según Maiden se puede.
Gracias
#49
Escrito 14 julio 2010 - 14:14:03
#50
Escrito 14 julio 2010 - 14:55:01
Lo comento en su día un brikofibrero que hay por el foro que tubo que adaptarlono vale? que diferencias ha? por que me cuesta verlo
Muchas gracias por la información, los 2,5cm es lo que baja en el bajo delantero o en ambos?
Entonces en el anterior no hay que hacer bricomania? El mio es Diesel Sport del 2005, según Maiden se puede.
Gracias
En ambos bajan igual (respecto al parachoques), pero con el que puedes tener mas problemas es con el delantero que se acerca mas al suelo
#51
Escrito 14 julio 2010 - 15:26:20
Voy a negociarlos.
#52
Escrito 14 julio 2010 - 17:18:59
Ahora a ver si el chapista y yo engañamos a la aseguradora jejeje y me los ponen gratis.
#53
Escrito 15 julio 2010 - 12:05:02
Pues nada ya estan pedidos 180€ puestos en casa, ya veremos.
Ahora a ver si el chapista y yo engañamos a la aseguradora jejeje y me los ponen gratis.
Ahora estoy viendo lo de la doble salida de escape y surgen nuevas dudas, esto de no tener ni p#%@ idea es un sinvivir...
1º Que diametro recomendais para la cola de escape, me han ofrecido las del 2.4 original, pero queria conocer si quizás alguna con un diametro un pelin mas grande le quedaria mejor.
2º Hay algunas colas que suenen mejor que otras??? y cuales recomendais???, el escape en "Y" lo tengo como podeis ver al principio del foro, ahora solo quiero 2 buenas colas circulares para que quede PERFESTO en el kit del polaco.
3º Los que le habeis comprado al polaco os ¿¿ha dado nº de seguimiento??? Es que a mi no me ha dado y dice que no suele dar, porque vienen de fábrica.
Gracias
Editado por falcomen, 16 julio 2010 - 08:03:17.
#54
Escrito 16 julio 2010 - 08:03:37
#55
Escrito 17 julio 2010 - 09:19:02
#56
Escrito 17 julio 2010 - 10:18:22
#57
Escrito 17 julio 2010 - 10:22:44
de donde lo sacaste y precio?
#58
Escrito 17 julio 2010 - 10:33:55
#59
Escrito 18 julio 2010 - 23:30:22
#60
Escrito 19 julio 2010 - 05:23:57
Ya me direis
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