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Pedía ayuda al Yayo y a S2000gr (porque yo no entendía/entiendo mucho de mecánica) para echarle un vistazo y me dieran su opinión. Raudo y veloces vinieron a ver el coche y aunque con defectos evidentes, parecía estar bastante bien. Asi que, tras unas tapas ya estaba decidido, al día siguiente haríamos la compra y cambio de nombre
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Tras la compra, se le hicieron sus cambios de líquidos, filtros... y lo más importante, dar un lavado y descontaminado por completo, porque tenía + mierda el ojete un bandido. Se le llevó a un sitio específico donde limpiaron exterior, interior, moquetas, quitaron asientos, etc. Parecía incluso más nuevo!!!
Llegó la hora de llevarlo a la Honda y mirarlo más a fondo. Se le hizo distribución, bomba del agua, un guardapolvos, alineado, bomba de freno nueva (se iba el pie abajo), termostato, pastillas freno... un dineral, vamos!!! pero era dinero bien invertido
Se hizo además un pedido conjunto organizado por El_yayo de bujías y cables donde pillé también un juego y además compré un SAI. Tras algo de ahorro, llegó la hora de pintarlo en NH-0 (me encanta el color) y se le puso una matrícula de las pequeñas. Estos fueron los resultados
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Algún desalmado envidioso malnacido
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Menos mal que aún estaba fresca y se quitó con unos productos específicos y no quedó ni un sólo resto ni se vio afectada la pintura, fueron 6 horas de trabajo entre 2 personas!!!
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Más tarde se le añadió otro detalle: un calzado apropiado (llantas 15" de un civic 7ª con Yokohama Parada)
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Y luego pensamos que lo más apropiado para nuestro blanquito eran unos pilotos de posición e intermitentes JDM y bombillas de 100w con protección UV
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Ahora llega lo más importante!!! A mi mujer le costaba mucho trabajo doblar sin D/A y apenas cogía el coche. Gracias al amig Solarras tras tener una localizada (el ex de Antrax) entre este copañero, su mecánico y mi ayudilla logramos ponerla y que funcionase a la perfección. ¡¡¡Llevábamos 19meses tras una D/A!!! Lástima que no tenga fotos del momento
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Y por último de lo que tengo fotos, es del nuevo morro entero que se le puso porque una furgoneta se subió litearlmente encima del coche, bueno sólo del paragoles, jejeje pero ya que pagaba el seguro le cambiamos todo el frontal. Y estas son las últimas fotos que añado a la historia donde aparece también un Remus homologado que también nos agenció Solarras.
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Hay muuuchas más modificaciones y cosas que se le hicieron, pero no tengo fotos de los procesos. Además que no os quiero aburrir más
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Gracias a los que me leyeron, quería compartir esta historia
![:abrazo:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/abrazo.gif)
editado para subir las fotos de nuevo
Editado por Bak, 27 March 2010 - 19:13:09.