El coche en si es un EG5 del 94 , he puesto salvando porque el antiguo dueño , pasaba del coche cosa mala , esta muy muy descuidado por todos los sitios . Asi que con paciencia y vuestra ayuda , espero acabar dandole la vida que se merece
.Los pros y los contras :
Pros:
El coche esta medio recien pintado , solo le falra un lateral y el techo para esta OK de chapa .
Tiene una aleta delantera y el paragolpes trasero nuevos .
Lleva supresor SRS
Escape Remus
Bases para el Baquet Sparco
Esta entero no le falta nada
El motor no suena mal y no parece que consuma aceite
Me a costado 1000€
Y claro esta es un EG cojones con eso ya me valia para comprarlo
Contras:
Le a pillado una granizada y el capo delantero y el aleron estan bastante tocados
Hay que pintar techo y alera trasera derecha enteras
Cambiar el aleron , capo y el porton trasero por exceso de golpes.
Tiene una cantidad de mierda por dentro que creo que pesa unos 100kg mas .
No ajustan bien los paragolpes , ni el trasero ni el delantero .
El motor suda algo de aceite
Y creo que me suena un rodamiento trasero ... Digo que creo porque parece que lo que suena es el paragolpes que no encaja y se mueve un monton ....
Las llantas estan machacadisimas de limar bordillos
Tiene un anclaje del asiento roto , falta todo el trozo donde deberia de estar la rosca ( haber si alguien me puede dar una idea de como repararlo )
Tiene un guardapolvos muy roto
Bueno eso es mas o menos el estado del coche , luego cambiare también todo el sistema de suspension poco a poco , porque esta bastante viejo de gomas y silentblocks , pero bueno eso es normal con la edad que tiene .
Ale aqui os dejo unas fotos y la primera consulta seria . En la primera foto si os fijais me falta un tornillo en la tapa , que medida y que metrica es es el tornillo ese ???? Gracias de antemano.
Las fotillos del hierrin .
