se que avia por aqui un video de dos s2000
uno tenia grupo corto y otro grupo de serie,use el buscador y no lo encontre
haber si me lo podeis pasar,gracias
busco un video de 2 s2000,uno con grupo y otro stok
Comenzado por
foguete
, 30 marzo 2010 22:23:49
16 respuestas en este tema
#1
foguete
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Escrito 30 marzo 2010 - 22:23:49
#2
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Escrito 30 marzo 2010 - 22:37:02
Busca en youtube. Un saludo
#3
foguete
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Escrito 30 marzo 2010 - 22:40:53
Busca en youtube. Un saludo
eso ya lo hice....
#4
Mati
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Escrito 30 marzo 2010 - 23:27:18
Hola!
Es este?
Es este?
Editado por Mati, 30 marzo 2010 - 23:27:30.
#5
foguete
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Escrito 30 marzo 2010 - 23:32:37
Hola!
Es este?
http://www.youtube.com/watch?v=89rGbTbFfKs
ese!gracias!!
de verdad se nota tanto?ami me parece una barbaridad
también econtre este
Mi vínculo
#6
deibit
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Escrito 31 marzo 2010 - 07:25:00
ese!gracias!!
de verdad se nota tanto?ami me parece una barbaridad
Mas o menos.. pero come ves (en recta) la ilusion de aceleracion solo dura unos momentos (exactamente hasta el momento en que el del "grupo largo" te adelanta)
#7
AdrianSi
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Escrito 31 marzo 2010 - 12:41:53
pero hasta k el " grupo largo " te adelanta... pasa un buen trecho... 
vamos hasta k no corte en 6ª el corto no creo k seponga delante el de origen no ?
vamos hasta k no corte en 6ª el corto no creo k seponga delante el de origen no ?
#8
deibit
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Escrito 31 marzo 2010 - 12:56:29
pero hasta k el " grupo largo " te adelanta... pasa un buen trecho...
La diferencia no es solo por la menor velocidad maxima.. no olvides que que el del grupo corto tendra que engranar una marcha de mas.
Una prueba interesante (y realista) seria un 60-160 en ese intervalo un 4.1 deberia de haber engranado de segunda a cuarta y un 4.77 de segunda a quinta.
En un 0-100 (intervalo que no es relevante en la vida real) los dos deberian haber engranado 3 marchas por igual.
#9
AdrianSi
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Escrito 31 marzo 2010 - 14:01:18
si k seria interesante ver un 0-200 aunk .. un 4.44 estaria mas interesante k un 4.77
aunk .. un 4.44 estaria mas interesante k un 4.77
#10
foguete
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Escrito 31 marzo 2010 - 17:22:25
Mas o menos.. pero come ves (en recta) la ilusion de aceleracion solo dura unos momentos (exactamente hasta el momento en que el del "grupo largo" te adelanta)
videos sobre eso no sabes de ninguno verdad?
basicamente para ectas no existe otra solucion que potenciarlo,pero lo de tener buenos bajos y medios pues le da mucha alegria al coche...
#11
copo123
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Escrito 12 julio 2010 - 12:08:05
foguete con cariño te dedico este video
#12
foguete
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Escrito 13 julio 2010 - 01:09:19
foguete con cariño te dedico este video
yo lo que busco en un grupo corto es que tenga buenos bajos y medios
que al salir de una curva el que llebe grupo corto salga mucho mejor que el que no lo lleva porque para correr en recta me compraria un legend y no un civic
#13
capitansfinter
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Asimo
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Escrito 13 julio 2010 - 10:44:43
Mas o menos.. pero come ves (en recta) la ilusion de aceleracion solo dura unos momentos (exactamente hasta el momento en que el del "grupo largo" te adelanta)
Pues ami la velocidad final de 231km/h me la coge bastante rapido. No creo que me coja el 4.10 hasta que yo corte, tendre mas par en bajos inclusio en marchas largas.
#14
knife
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Escrito 13 julio 2010 - 21:30:21
con que grupo es eso ?Pues ami la velocidad final de 231km/h me la coge bastante rapido. No creo que me coja el 4.10 hasta que yo corte, tendre mas par en bajos inclusio en marchas largas.
#15
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Escrito 14 julio 2010 - 19:36:14
con que grupo es eso ?
4.77
#16
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Escrito 19 julio 2010 - 20:51:04
estoy entre en 4.44 y el 4.57 del video... el 4.77 para el uso que le doy me parece demasiado corto...
jokin sabes a cuanto vas en 6ta antes de que entre Vtec?
jokin sabes a cuanto vas en 6ta antes de que entre Vtec?
#17
miguels2k
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Escrito 26 julio 2010 - 21:18:46
aqui tienes el video del mio
Editado por miguels2k, 26 julio 2010 - 21:20:12.
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