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22 respuestas en este tema

#1
RSX

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¿Pene de ballena? Esto si que es un buen poión!! :icon_lol:

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Es esta; una réplica de la caja Mugen pero con una placa-embellecedor en carbono. Mañana la monto como sea :twisted:

Saludos

#2
n123

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como se llama en euros?

#3
EL KUBIA

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tiene muy buena pinta ya contaras que tal te va.. también e visto en esa pagina una "replica" ala grupe m para el ep3...jaja tendre que consultar con la almuada

1 saludo

#4
Akilledog

Akilledog

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Bonita. Me suena. A caja de resonancia o a pelo?
Saludos

#5
RSX

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como se llama en euros?

270 libras + 20 de portes = 330 €uros

Kubia!! has cambiado el ek4 por un ep3¿? habrá que repetir un pike a ver :mrgreen: . La réplica de la GruppeM ya la están montando los ingleses y la ponen muy bien, aunque por ahora sólo vale con volante a la derecha. Pero ya tienen un prototipo para volante a la izquierda, puede que este mes la anuncien. Puedes leer algo y ver fotos por aqui:

http://civictype-r.c...p?f=28&t=205498

http://www.civictype...02993&start=140

Akilledog, va asi... a pelo!!! :twisted: En 1 hora bajo a montarla

Saludos

#6
RSX

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Bueno pues me ha sido imposible montarlo, despues de quitar el paragolpes, filtro, resonador, quitar los cables de bujias, mover la centralita del ABS, empujar los tubos del aire acondicionado... eso no entra ni pa atras :matrixgun:

Alguien con un DC2 con abs y a/a que se haya montado la caja Mugen me puede echar un cable¿? porque esta versión esta basada en la Mugen V2 que valía para coches con ABS...

Saludos

#7
dro_uk

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Rubencinho si que entra pero tienes que tener muuuucha paciencia y maña. Tienes el hueco limpio de las lineas del A/C no? Moviendola con cuidado acaba entrando. A mi me costo un buen rato el conseguir dejarlo todo metido bien.

Si no puedes montarla te vienes aqui y la montamos en un plis jajaja

#8
will_uno

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    Guille

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yo llevo la mugen original, y entro sin problemas (hay que tener encuenta que no llevo A/C)
si quieres quedar un día y ver como va no hay problemas

#9
Akilledog

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Lo dicho, quitando el abs, moviendo los tubos del a/c y mucha paciencia. Quitarla también cuesta lo suyo...
Suerte!

#10
caniyan

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270 libras + 20 de portes = 330 €uros

Kubia!! has cambiado el ek4 por un ep3¿? habrá que repetir un pike a ver :mrgreen: . La réplica de la GruppeM ya la están montando los ingleses y la ponen muy bien, aunque por ahora sólo vale con volante a la derecha. Pero ya tienen un prototipo para volante a la izquierda, puede que este mes la anuncien. Puedes leer algo y ver fotos por aqui:

http://civictype-r.c...p?f=28&t=205498

http://www.civictype...02993&start=140

Akilledog, va asi... a pelo!!! :twisted: En 1 hora bajo a montarla

Saludos


Una cosilla. Que tiene que ver el volante donde este para poner una admision¿? Lo digo porque me interesa y creo que la que venden, vale perfecta para cualquier Typejo.

Saludoss

Editado por caniyan, 08 April 2010 - 13:01:40.


#11
RSX

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Caniyan, los entendidos del ep3 te lo dirán mejor, pero creo que en nuestros modelos la gruppeM esa choca con una pieza del embrague o depósito del líquido de frenos, pero en el modelo con volante a la derecha ese problema no lo tienen al tenerlo al otro lado del vano motor. Espera que tengan listo el modelo correcto.

Cuando decís de mover los tubos del a/c entiendo que el pequeño lo fuerzo al lado del abs y el gordo lo empujo todo lo que de hacia el motor para dejar espacio... aun asi la centralita del ABS esta jodida de mover por los cables esos tan duros que tiene.

Maldito trasto... 4 meses de espera y ahora no tengo huevos a ponerlo!! :evil:

Saludos

#12
caniyan

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Cierto, hay que mover el bote del liquido de frenos, pero eso con la gruppeM también pasa. Pero oye, si hacen un modelo para no tener que moverlo mucho mejor jijiji

#13
EL KUBIA

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lograstes ya poner la admision ?? as puesto la linea de escape o todavia sigues mirando cual poner?
pues a esperar toka para la replica de la grupem m lo unico q sin kpro dicen que no se nota casi no?

#14
RSX

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lograstes ya poner la admision ?? as puesto la linea de escape o todavia sigues mirando cual poner?
pues a esperar toka para la replica de la grupem m lo unico q sin kpro dicen que no se nota casi no?


El sábado lo volveré a intentar, aunque tenga que desguazar medio coche :firevil:

El tema del escape lo tengo parado, ya que en el dc2 prácticamente obliga a cambiar colectores que junto con el cata es lo peor de la versión europea. Lo próximo serán los frenos...

Saludos

#15
RSX

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Por fin!! costo la ostia, pero entre 3 pudimos meterla. Suena muy bien, a ver si subo algún video al youtube.

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Saludos

Editado por RSX, 20 April 2010 - 17:54:51.


#16
ITRepid

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Hay alguna mejoria....???

#17
RSX

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No tengo gráficas del antes/después, pero si te digo la verdad no noto ningún aumento de potencia, parece que sube de vueltas con más mala ostia pero debe de ser por como ruge ahora.

El cambio a vtec se nota más ahora, si vas normal suena el coche igual que con la de serie, pero hay 2 momentos claves: pisas a fondo a bajas vueltas y suena a motoraco gordo, luego se calma un poco hasta que entra el Vtec y vuelve a rugir como si quisiera salirse el motor de su sitio :twisted:

Pero ya te digo que mejoría notable no es muy notable, el coche va igual o muy levemente mejor que antes, pero por lo menos no he notado que fuera a peor, o perdiera par o cualquier otra cosa. Es una réplica casi exacta de la Mugen que es la que mejor va en este coche, por lo que 4-5 caballitos se supone que he ganado :mrgreen:

Saludos

#18
kogeki

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Eso esta homologado ????? XD XD XD

#19
RSX

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Juassss mamón

Pues claro que si :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

#20
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Si si homologado si se ve y todo la E13 XD XD XD

Haber si nos vemos un día y me enseñas ese invento , haber que tal.....

Editado por JcL, 22 April 2010 - 21:43:58.





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