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un saludo
pd:yo tengo un ek4 y no lo cambio por nada
Escrito 11 abril 2010 - 14:23:25
Escrito 11 abril 2010 - 16:35:51
Escrito 11 abril 2010 - 17:27:54
Escrito 12 abril 2010 - 21:12:39
Escrito 12 abril 2010 - 23:03:29
El EG6 es más "japo" y el EK4 más europeo , yo tenia los dos y al final me quedé con el EG6 , solo con la posición de coducción ya es más deportiva en el Eg6.
Pues bueno, ya que das tantos argumentos habra que creerteEG6 es japo , EK4 más europeo.
Muy bien dicho enekojoeee cuanto eg6
,el eg6 lo bonito eske de seriee es precioso por su aspecto bajito y ancho un ek4 parece un familiar pero por el foro ai unos cuantos ek4 muy gordos con un par de lips y cuatro pijadas,en cuanto a estetica es lo que mas te guste porque andar andan parecido la caja del eg6 es un poquito mas corta y la electronica mas radical(creo)pero el ek4 es mas "coche"
un saludo
pd:yo tengo un ek4 y no lo cambio por nada
Escrito 13 abril 2010 - 22:39:49
Escrito 15 abril 2010 - 08:31:43
Escrito 15 abril 2010 - 18:23:05
Escrito 15 abril 2010 - 18:32:37
hola al hilo del tema que estais comentando, yo he encontrado uno del 97 con 70000km podria ser posible? o seguro que le han bajado los km? pide 4000€ y es el de 115cv, que no se lo que debe arrear eso... gracias y saludos a todos.
Escrito 15 abril 2010 - 21:12:18
Escrito 15 abril 2010 - 23:18:18
Escrito 16 abril 2010 - 01:28:43
Escrito 16 abril 2010 - 19:46:19
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