11 respuestas en este tema

[edu_lafabrica]

por si a alguien le interesa el precio es realmente bueno, habría que ver el estado....

http://cgi.ebay.com/...0#ht_485wt_1333

Un saludo!

[GTTDI]

Si está bueno, es un regalo

[miguels2k]

connosco una persona que a montado una igual ( KIA ) y la quito, mucho ruído

Editado por miguels2k, 23 abril 2010 - 15:19:31.

[j0kiN]

connosco una persona que a montado una igual ( KIA ) y la quito, mucho ruído

Pues sera por un mal montaje por que es por todos ya sabido que los grupos son Mazda OEM y van en coches de uso de calle,como en este caso el Sportage.

Todos los 4.77 son iguales,independientemente de la marca que le quieran poner o de el tratamiento que hayan recibido despues.

Saludos !

[knife]

como se dice aqui en mi tierra ¡ñosss qué precios!
4,44 de esos no hay no ?
y eso de q kia monta el mismo grupo que el S2000???

[j0kiN]

y eso de q kia monta el mismo grupo que el S2000???

No monta el mismo grupo.

La mayoria de los grupos estan hechos por Mazda y este los vende a las demas marcas.
El 4.77 es el que lleva el Kia Sportage.
El S de serie lleva un 4.10.

Un saludo!

[knife]

gracias por la aclaración, si veo uno de esos 4.44 ni me lo pienso ^^

[capitansfinter]

No monta el mismo grupo.

La mayoria de los grupos estan hechos por Mazda y este los vende a las demas marcas.
El 4.77 es el que lleva el Kia Sportage.
El S de serie lleva un 4.10.

Un saludo!

Pero quizas el material del compuesto no sea el mismo, es decir, el grupo del Kia Sportage no estara preparado para ir fuerte en circuito como uno que te puede suministrar una marca como puede ser Spoon, motorklase, J's, etc... Digo yo, no es que lo afirme.

Saludos

[deibit]

Una lectura interesante (aunque igual ya la conoceis)

http://www.turbomaga...tech/index.html

La realidad es que las empresas que fabrican grupos (que realmente los fabrican) se pueden contar con los dedos de media mano.. asi que en el fondo no es de extranyar que todos sean iguales.

Por cierto.. J's, Spoon y similares, son tuners.. su negocio consiste en ponerle una etiqueta fosforito a un componente de otro fabricante y multiplicar el precio por 5.

Editado por deibit, 26 abril 2010 - 18:35:28.

[j0kiN]

Pero quizas el material del compuesto no sea el mismo, es decir, el grupo del Kia Sportage no estara preparado para ir fuerte en circuito como uno que te puede suministrar una marca como puede ser Spoon, motorklase, J's, etc... Digo yo, no es que lo afirme.

Saludos

Mas arriba ya lo comento Capitan

"Todos los 4.77 son iguales,independientemente de la marca que le quieran poner o de el tratamiento que hayan recibido despues."

Lo que esta claro es que cojen el 4.77 que hace Mazda y imagino que lo someten a algun tratamiento para aguantar mas las temperaturas y stress,lo "crionizan" creo.

Una lectura interesante (aunque igual ya la conoceis)

http://www.turbomaga...tech/index.html

La realidad es que las empresas que fabrican grupos (que realmente los fabrican) se pueden contar con los dedos de media mano.. asi que en el fondo no es de extranyar que todos sean iguales.

Por cierto.. J's, Spoon y similares, son tuners.. su negocio consiste en ponerle una etiqueta fosforito a un componente de otro fabricante y multiplicar el precio por 5.

Esto último que comenta Deibit es la pura realidad,menos mal que me la enseño en su día el maestro y la tengo grabada a fuego en la mente.
Hay que buscar bien antes de comprar algo de las marcas fuertes,nadie duda de su calidad,simplemente se cuestiona su precio,si buscas puedes encontrar lo mismo por menos.
Pero vamos,esto es como todo,la marca se paga,en el mundo de los coches y piezas,con la ropa,comida,etc etc.

Un saludo!!

[deibit]

Pero tampoco hay que quitarle merito a los tuners.. al fin y al cabo lo que hacen es el trabajo sucio de rebuscar componentes y seleccionar los que ellos creen que son idoneos..

en algunos casos se puede encontrar el mismo componente pero mas barato.. se podria escribir un libro sobre los origenes de las piezas de los tuners japoneses

Por ejemplo la gama barata de refuerzos de chasis de ASM, son piezas de Cusco

Esta pieza:

http://www.gotuning....products_id=114

Es exactamente esta:

http://www.gotuning....products_id=354

pero mas cara y de diferente color..

Hay otros casos en que el fabricante fabrica la pieza en exclusiva (o sea que no es posible comprarla al fabricante original) como por ejemplo La gama cara de refuerzos de ASM:

http://www.gotuning....products_id=113

son piezas fabricadas por Succeed sports: http://www.succeedsports.com/

Luego hay otros casos en que se le pasan unas especificaciones a un fabricante para que haga un componente a semi-medida.. como la suspension ASM con amortiguadores Sachs y muelles Hyperco:

http://www.gotuning....products_id=810

O el caso de que tomando como base un producto de otro fabricante, se le pide que modifique ciertas caracteristicas, como por ejemplo el colector de ASM que no es mas que un colector toda con refuerzos estructurales:

http://www.gotuning....products_id=258

también hay casos "peores" de tuners de renombre que piden a companyias taiwanesas que les fabriquen piezas, y luego las revenden a precio japones mas el sobreprecio de la marca.

[j0kiN]

Buen analisis Deibit,gracias.

Lo de Cusco y Asm ya lo sabia por que es evidente y muy facil detectarlo,simplemente le cambia el color y le suben el precio.

Lo que no sabia era lo de los refuerzos buenos de ASM,tampoco lo e entendido bien Deibit,quieres decir que los hace Suceed pero que solo los puedes comprar como ASM y a su precio,no e entendido bien lo que has escrito.

Ya que estamos hablando de estos refuerzos de ASM,los de Suceed,me gustaría,si quereis,abrir otro hilo y hablar sobre ellos.
Siempre me han llamado la atencion y siempre me e preguntado para que sirven,si funcionan o si es demasiado para un uso de street/trackdays,asi que vosotros que teneis mas informacion me gustaría invitaros a crear una especie de guia entre todos de para que sirve cada refuerzo.

Un saludo !