Gracias por comentarlo todo Iker.
La verdad que visto así no parece ni demasiado caro ni fuera de lógica, es cierto que quieren sacar dinero por todo pero también es cierto que un Corsa con motor de Calibra 4x4 no debería ser legal sin cambiar muchas cosas del chasis, frenos...
Ya se sabe que quien se pone a hacer un swap mira bien todo el resto de detalles pero no está de más que haya alguien que "vele" por la seguridad.
Lo que habría que saber es si un coche que lleva un swap simplemente o mucha masilla encima y no es seguro con solo pagar se homologa igualmente.
Un Saludo y que disfrutes la máquina!
