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Presentacion de mi CRX 2ª VT


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106 respuestas en este tema

#1 Radioak

Radioak

    Asimo Pro

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:29:04

Para evitar el azote de Antrax, pondre algunas fotitos del proceso de reparacion del CRX y asi lo presento ya oficialmente.

Es un CRX VT de origen FRANCES, con 401.000 km

Tiene (tenia) un pequeño golpe en la aleta trasera izquierda, que ya a sido reparado gentilmente por mi amigo PEPE BONO, en el taller del instuto donde da clases. :D

también tiene uno pekeñito en la mascara de faros delantera izquierda, que sera reparado en breve.

El coche arranca... se viene abajo y se para... ya lo unico que me keda por probar son 3 cosas: otro main relé (ya llevo 2 probados), otra ecu, y una toma de masa del PGMFI que he leido en un foro ingles que esta en el termostato... y que da justo el problema que yo tengo. (alguien puede decirme donde esta esta toma de masa?)

Bueno... el coche no tiene ficha tecnica, todavia tiene la matricula francesa... con lo que tengo un poco de libertad para modificarlo antes de ponerle la ficha tecnica española... La idea es hacerlo para trackdays.

FOTOS CAIDAS, si alguien las quiere que lo diga y las vuelvo a poner.

Una curiosidad esque mirando el manual del usuario... este modelo es 8 mm mas largo que los demas VT ... alguien sabe porque?

Editado por Radioak, 26 abril 2007 - 18:29:41.


#2 Morena

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    El Diablo De Alma Buena

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:30:39

Mmmm buen proyecto :ok: Paciencia, no hay otra ciencia
Esto... el anterior dueño..... k era un Pittbull??? tenia hambre de cojones kn los asientos :P
Bueno ya nos iras poniendo fotikis del paso a paso.
un capotito de carbono.... :baba:

#3 Radioak

Radioak

    Asimo Pro

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:38:13

la idea es intentarlo prepararlo de chasis lo mejor que podamos desde nuestra poca experiencia. Jaula interior y refuerzos de soldadura. Si alguien puede aportar algo, que lo haga :P

El anterior dueño... puff no te quiero ni contar.

Los asientos los pobres... estan para tirarlos... aunque ya tengo alguien que me los recogeria con gusto para restaurarlos.

El capot de carbono esta entre mis prioridades. ;)

#4 JuamPe

JuamPe

    Asimo

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:38:41

Ya ta arreglao el bollo de atras?? q bueno es pepe :D.

La masa q tu dices esta atornillada al termostato, justo por arriba

#5 Radioak

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    Asimo Pro

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:43:27

pues he leido que esa masa puede provocar el fallo que tanto nos esta jodiendo....

El bollo le ha kedado una arriguita hacia dentro... pero la soponda del taller esta bajo llave... a ver como lo arreglamos

#6 mugen-boy

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Escrito 25 noviembre 2006 - 15:55:45

Buufff mucho curro tiene ese vt, suerte con el proyecto.

#7 MarLBoRo

MarLBoRo

    Baja marchas

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Escrito 25 noviembre 2006 - 16:17:06

2 curiosidades:
¿ Cómo ha llegado de Francia a ti ? Lo pillaste en un desguace cercano supongo, viendo el estado del coche.
¿ Cúanto te han sableao ? Es para hacerme ideas de cuanto te pueden pedir por un vt en ese estado, para un futuro.

El coche tiene trabajo pero viendo que tienes varios mas, con paciencia quedará de lujo. Los asientos dan miedo la verdad, parece que echaron un polvo demasiado agresivo hay dentro :D .

Suerte con el proyecto

#8 albeeR

albeeR

    Asimo Avanced

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Escrito 25 noviembre 2006 - 16:57:29

401.000 km :blink: no veas
Interesante el proyecto, suerte ;)

#9 LECKTER

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Escrito 25 noviembre 2006 - 18:01:51

Me gusta mucho ese color, seguro k te kedara cojonudo!!!


;)

#10 Legend

Legend

    Asimo Avanced

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Escrito 25 noviembre 2006 - 18:15:35

Buena base para un buen proyecto. El CRX VT fue un broche de oro perfecto a la vida comercial del CRX 2ª, una saga eterna sin duda.

Disfrútalo ;)

#11 Morena

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    El Diablo De Alma Buena

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Escrito 25 noviembre 2006 - 18:18:00

esk ese es el coche kn la ecusa perfecta de ponerle cositas de carbono :baba: :ok:

#12 nacor

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    Asimo Avanced

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Escrito 25 noviembre 2006 - 18:51:48

J@$~#R noveas como ta el coche..m entra el gusanillo de saver como kedara despues de el labado de cara pon fotos e cuando lo acabes....

#13 civic4th

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Escrito 25 noviembre 2006 - 19:21:52

Ostias 400.000kms, vaya maquina,di que esos kilometros se reflejan en los asientos sin duda, pero a ver como va quedando...

#14 Radioak

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    Asimo Pro

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Escrito 25 noviembre 2006 - 19:26:40

llevaba tiempo detras de él.

Era de una francesa que vivia aki con él.

Hasta que no se le ha parado no se a desecho de él.


He pagado 1000e por él... pero como el arreglo y la preparacion no me va a "costar" nada...

Yo también tengo muchas ganas de verlo terminado, pero poco a poco ;)

#15 POLILLA RACING

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Escrito 25 noviembre 2006 - 20:09:24

Juer... 1000 €... en ese estado... mucha suerte con el proyecto y ya sabes, por fotos ;)


Supongo que ya has mirado la centralita a ver que número de fallo te da? Prueba también a cambiar el distribuidor ;)

#16 Radioak

Radioak

    Asimo Pro

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Escrito 25 noviembre 2006 - 20:28:26

la ecu no da fallo :(

#17 Igor

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Escrito 25 noviembre 2006 - 20:41:12

Me estais dando 1a envidia a lo mejor cuando acabe el mio me animo con 1 rex.

#18 Diego Evolution

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Escrito 25 noviembre 2006 - 20:58:11

Cada vez estoy mas enamorado de los putos rex,Suerte con el proyecto ;)

#19 seniha

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Escrito 25 noviembre 2006 - 22:58:31

401.000 KM en un gasolina que llega a casi 8000 vueltas, J@$~#R me encanta Honda, el motor va bien a parte de la averia o esta pal arrastre?

#20 jayai18303

jayai18303

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Escrito 26 noviembre 2006 - 00:21:56

pedazo de proyecto tio
espero que todo salga de p#%@ madre tio

un saludo a todos




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