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Presentacion de mi CRX 2ª VT


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106 respuestas en este tema

#21 Radioak

Radioak

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Escrito 26 noviembre 2006 - 01:19:38

401.000 KM en un gasolina que llega a casi 8000 vueltas, J@$~#R me encanta Honda, el motor va bien a parte de la averia o esta pal arrastre?


mmmm llega a mas de 8000... 8500. Y pronto llegara a casi 10.000

El motor esta de compresion 14.1 13.9 13.8 14.0 Asique imagina... esta perfecto :D

Estoy deseando darle caña.

#22 antrax

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Escrito 26 noviembre 2006 - 13:21:18

Interesante proyecto tio :D vaya juguete te has pillado y parece en buena forma por lo que cuentas :okk:

Cada vez hay mas Vt en el foro, creo que van 4 ya :lol:

#23 antrax

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Escrito 26 noviembre 2006 - 13:49:25

Una curiosidad esque mirando el manual del usuario... este modelo es 8 mm mas largo que los demas VT ... alguien sabe porque?

Por el paragolpes delantero ;)

#24 Driver

Driver

    Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!

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Escrito 26 noviembre 2006 - 15:52:23

Vaya proyecto hay aqui!!! Suerte!!! Y mantenos informados... :oops:

#25 javicivic

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    Asimo

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Escrito 26 noviembre 2006 - 15:59:58

:blink: Lo has salvado de una muerte segura !!! haber si pones fotos de la evolucion del proyecto !!!

#26 MarLBoRo

MarLBoRo

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Escrito 26 noviembre 2006 - 16:11:58

J@$~#R 1000€urazos le ha llegado bien si. Aunque también es verdad que viendo lo q te piden por un crx "entero", está razonable el precio. Cada día están mas caros los rex.

Salu2

#27 KiP_B16A2

KiP_B16A2

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Escrito 26 noviembre 2006 - 16:23:38

Un proyectazo sin duda... jejeje

es moda esto de los VT? jejeje

Espero que acabe andando fino.

Saludos!

#28 Radioak

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Escrito 27 noviembre 2006 - 02:54:49

gracias por los animos y por los deseos de que vaya bien :D me animan bastante.


Antrax, que tiene de diferente mi paragolpes delantero? :S

eske me sorprendio que ponia "VT tantos mm... VT FRANCIA tantos mas 8mm"

#29 solarras

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Escrito 27 noviembre 2006 - 09:40:43

QUE GUAPO!!!!!
eso si,arreglalo bien que ya veremos en circuito :box2:

#30 antrax

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Escrito 27 noviembre 2006 - 17:13:07

quieres decir que pone que es 8mm mas largo que un vt normal o que un 1.6 16? si es respecto al 1.6 16 debe ser por los paragolpes, si es respecto al vt puede ser un error, o pro algun tema de hologación francesa o algo :oops:

#31 Radioak

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Escrito 27 noviembre 2006 - 18:53:53

me refiero con respecto al VT normal... pero estaba yo ekivocado.

Te he escaneado la pagina para que la veas.



#32 antrax

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Escrito 27 noviembre 2006 - 19:04:03

que cosa mas rara :wacko: porque un crx de finlandia es mas largo que un crx normal? :icon_lol:

#33 Radioak

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Escrito 27 noviembre 2006 - 19:41:30

y el mio es 15 mm mas corto :P

yo le llamaba enano... pero va a ser cierto que es el enano mas enano :P

#34 kekis

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Escrito 27 noviembre 2006 - 19:47:34

Felicidades por la adquisicion ahora a darle caña..

#35 Jbh

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Escrito 28 noviembre 2006 - 09:58:33

que cosa mas rara :wacko: porque un crx de finlandia es mas largo que un crx normal? :icon_lol:


Para añadirle la pala quitanieves tio... ainssssssssss

#36 IVAN CF

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Escrito 28 noviembre 2006 - 12:41:25

Para añadirle la pala quitanieves tio... ainssssssssss


jajaja, kbueno...


1000€, k kara está la vida...

Editado por IVAN CF, 28 noviembre 2006 - 12:41:51.


#37 WhiteWidow

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Escrito 28 noviembre 2006 - 13:55:19

El coche arranca y puede andar un rato y luego se para? a mí me pasaba eso y al final era el distribuidor que lo tenía roto.. me costó bastante tiempo y dinero descubrirlo...

#38 hondita

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Escrito 28 noviembre 2006 - 18:18:53

Que bonitos son los vt al final me tendre que comprar uno........jejeje.
Felicidades por ese cepo!!!!!

Saludos!

#39 Dj_Spa

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Escrito 28 noviembre 2006 - 20:07:54

Muy buen proyecto, muchos animos y mucha paciencia q la recompensa vale la pena!

#40 Radioak

Radioak

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Escrito 26 abril 2007 - 18:28:29

algunas novedades con el cochecito.

Al final el distribuidor era el que daba por culo. ahora va bien a falta de una puesta punto.

Pero ahora estamos concentrados en restaurarlo de chapa.

Fotos de los ultimos retokes en el taller y ahora en mi "campo".

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