260 respuestas en este tema

[Yayo]

Pues ya está casi listo, se le han incorporado:
- Llantas VT OEM (Courtesy Of Radioak - no me cansaré de repetirlo- ). VT OEM Rims. From Sevilla. Ahora instaladas unas MIM  de la época (detalles más abajo).
- Alerón trasero OEM. From UK.
- Muds/Guards Splash Delanteras y Traseras OEM. From USA.
- Luz original interior OEM de un Sir. Sir Maps Dome Light. From New Zealand.
- Adaptadores de los altavoces traseros 13 cm OEM.
- Volante de piel Original (VT) OEM. From Osaka (JP).
- Volante Momo-Honda Accesorio Original de la época. From USA.
- Pomo piel Honda OEM. From Málaga (SP).
- Radio Cassete Honda OEM + Cargador CD´S. From Italy.
- Antinieblas delanteros OEM/JDM Amarillos . From Tokio (JDM). Nota: Ahora instalados Mix Yellow/Clear fogs Prelude 3ªTh -nuevos-.
- Capuchas para los espejos/OEM Access Covers Mirrors. From Nederland.
- Funda Protectora a medida realizada por SM Cardress (proveedor actual de fundas OEM a concesionarios Honda España). From Catalunya.
- Pegatinas laterales DOHC PFI. Ext. Doors Decal "DOHC PFI" (From UK).
- Instalación muelles Tein Soft (From Japan).
- Pegatinas JDM. From Japam.

- Alfombrillas Alta calidad Logo CRX. From Deutchland.

- Llantas MIM Modelo Brescia. Fron Deutchland.

- Alfombrillas y revestimiento maletero Alta calidad Logo CRX. En camino. From Italy.

 

La unidad fué objeto de un Reportaje en la Revista Motor Clásico de Septiembre de 2013 (descarga aquí). Aquí en este hilo tenéis los detalles.  Aclaro que el coche JAMAS ha entrado en circuito más que para realizarse -en Guadix- fotografía estática, aunque si ha ha participado en los eventos que el Club HS ha realizado en Ascari y Guadix, aunque como digo siempre estáticamente.

En las fotos podéis observar la progresión. Más arriba las mas recientes....

Tenéis muchas más fotos en los enlaces a los respectivos hilos que figuran más arriba. More pics clicking on related links

Photo Courtesy of Sumukito: «White Rex from a Red Rex»
 Blakito_from_red_mirror_2_2.JPG   107,78KB   292 descargas

Photo Courtesy of kicocivic98: «The HondaSpirit´s Spirit»
 La_foto_2.JPG   130,05KB   348 descargas

 

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Bueno, pasados 4 meses desde su adquisición, y desde aquellas primeras fotos (las de más abajo, y estas), el bisho ha cambiado, y quiero enseñároslo. Ciertamente, no es lo que muchos vosotros esperáis. Es cierto: no lo he bajado , pero es que ya os he comentado que el coche se queda lo más parecido a cómo salió del concesionario el 12 de septiembre de 1991.
Desde mayo de 2007, en que lo compré, se le ha dedicado tiempo para dejarlo de esa forma: Revisión general (aceite, filtros....) y escape original, luego la sustitución de la correa de la distribución, alternador, y aire acondicionado. Una buena limpieza, incluida la de motor, que ha dejado al descubierto todas las pegatinas originales,sus alfombrillas, traídas desde alemania, y por último neumáticos nuevos (Bridgestone Turanza) y pintado de la parte negra delantera, que estaba deteriorada por el tiempo y la cal (ha quedado perfecta). Lo único que le queda, si todo va bien, es la instalación de unas llantas originales Honda de la época: las que equipaba el CRX VT (cortesía del amigo Radioak).
Todo se le ha hecho en Honda. Allí, un mecánico, ha tocado mucho coche de la época...
La verdad es que el coche casi parece salido del conce.

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Es mío, es vuestro...

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Vosotros me diréis....
CRX. 1.6i 130 CV NACIONAL. 1ª MATRICULACION SEPTIEMBRE 1991. UN SOLO DUEÑO. 42.000 Kms. (sí, habéis leído bien) certificados por el concesionario. He revisado su historial en el conce. Nada de importancia. NADA.
PERFECTO de chapa. Perfecto de guarnecidos. Perfecto de interior. PERFECTO. Perfecto de tapicería. De motor como nuevo. Aire, elevalunas, techo. Neumáticos perfectos (pero cristalizados -goma dura-) Lo he visitado con el Jefe de Taller. Me ha dicho que parece recién salido de fábrica. Daba cosa verlo. Como de un museo...
Es de un señor ya mayor. El coche lleva parado algún tiempo (bueno, algunos años). Falta ITV, quitarle el polvo, que tiene mucho -por fuera-, revisión, y a disfrutarlo.
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Más fotos, aquí....

Archivos adjuntos

•  DSCN4458.JPG   44,69KB   274 descargas
•  DSCN4459.JPG   41,51KB   190 descargas
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•  DSCN4462.JPG   75,52KB   251 descargas
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•  DSCN4465.JPG   40,21KB   123 descargas
•  DSCN4466.JPG   41,66KB   110 descargas
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•  DSCN4469.JPG   41,06KB   121 descargas
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Editado por Yayo, 01 septiembre 2013 - 22:29:33.

[S2000Gr]

Lo dicho tío...

Alucinante.

Eso sí, un aspirador bueno te hará falta... jeejejeje

Por lo demás, el sueño de un hondista hecho realidad

[VERDOLAGA]

joderrrrrrrrrrrr vaya como esta eso..... me cawen.........



Tio parace que lo han fabricado para ti ... QUEDATELO YA

[DeutschCRX]

Vosotros me diréis....
CRX. 1.6i 130 CV NACIONAL. 1ª MATRICULACION SEPTIEMBRE 1991. UN SOLO DUEÑO. 42.000 Kms. (sí, habéis leído bien) certificados por el concesionario. He revisado su historial en el conce. Nada de importancia. NADA.
PERFECTO de chapa. Perfecto de guarnecidos. Perfecto de interior. PERFECTO. Perfecto de tapicería. De motor como nuevo. Aire, elevalunas, techo. Neumáticos perfectos (pero cristalizados -goma dura-) Lo he visitado con el Jefe de Taller. Me ha dicho que parece recién salido de fábrica. Daba cosa verlo. Como de un museo...
Es de un señor ya mayor. El coche lleva parado algún tiempo (bueno, algunos años). Falta ITV, quitarle el polvo, que tiene mucho -por fuera-, revisión, y a disfrutarlo.

Pues que si no te lo quedas me pasas el precio y me bajo a por el

[SAMUEL]

asi me gustan esos andaluces dando caña enhorabuenaaaaaa

[DeutschCRX]

Pues que si no te lo quedas me pasas el precio y me bajo a por el

y si te lo quedas pues me dejas el yanki ese a buen precio y amablemente te lo quito de las manos.....NO ES COÑA.

[CaRlOs-00]

Diosssssssss.........esta perfecto tio.....uff quien lo pillara, no hace falta que nadie te diga la suerte de encontrar un machote asi.........
A x el........jejeje
s2

[Legend]

Qué maravilla de CRX, debe de tener aún hasta parafina del barco que lo transportó de Japón.

Un poco sucio pero muy guapo. Todo un caramelo.

[DeutschCRX]

Joer granaina como te cuesta responder, que se esta usted escribiendo
Como te empiezo a comentar en el otro post del yanki juraria que las manetas esas son las de origen, si necesitas algo dame un toque que tengo de to

[Yayo]

Tendríais que ver la cara cuando lo henos visto. Pasando los dedos por las juntas de la chapa para detectar óxido....
NADA
Y por dentro, NUEVO...
De museo...
Tiene 5.000 kms más que mi Accord 7ª...
--------
En cuanto al yanqui, reconozco que es UNA RAREZA. Modelo Californiano equipado con catalizador. Con sólo sentarme en este otro se le notan las diferencias. El Yanki tiene testigos luminosos (2) encima del retrovisor para indicar que no llevas puesto el cinturón (izquierdo o dercho), y también sonoros de cinturones y puertas y portón trasero abierto. Luz trasera de freno orignal a la la altura del montante vertical trasero (en la parte oscurecida). Taloneras y cofre con llave, y dos pequeñas guanterillas a ambos lados del cofre. Llantas de aleación.
Ese coche será muy apreciado en el futuro. Estoy seguro....

[DeutschCRX]

Tendríais que ver la cara cuando lo henos visto. Pasando los dedos por las juntas de la chapa para detectar óxido....
NADA
Y por dentro, NUEVO...
De museo...
Tiene 5.000 kms más que mi Accord 7ª...
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En cuanto al yanqui, reconozco que es UNA RAREZA. Modelo Californiano equipado con catalizador. Con sólo sentarme en este otro se le notan las diferencias. El Yanki tiene testigos luminosos (2) encima del retrovisor para indicar que no llevas puesto el cinturón (izquierdo o dercho), y también sonoros de cinturones y puertas y portón trasero abierto. Luz trasera de freno orignal a la la altura del montante vertical trasero (en la parte oscurecida). Taloneras y cofre con llave, y dos pequeñas guanterillas a ambos lados del cofre. Llantas de aleación.
Ese coche será muy apreciado en el futuro. Estoy seguro....

Para algunos quemaos ya lo es
Otro apunte, el no yanki también tiene testigo de apertura del porton y las llantas son unas ats cup alemanas......ya me gustaría ver con que tapacubos calzaron a ese chiquitin originalmente.

[Yayo]

Para algunos quemaos ya lo es
Otro apunte, el no yanki tambien tiene testigo de apertura del porton y las llantas son unas ats cup alemanas......ya me gustaria ver con que tapacubos calzaron a ese chiquitin originalmente.

Yo diría que eran tapacubos.....

[toxycar]

joer maxo...k suerte...eso es triunfar....

[Nota]

No me queda muy claro.... ¿esta en venta?

[Pini]

Tiene una pinta impresionante

y seguro que es el único que no tiene los mandos de la calefacción rotos

[Driver]

No me queda muy claro.... ¿esta en venta?

Es me pregunto yo tambien.

Un hallazgo increible, espero que alguien sepa difrutarlo y valorarlo como se merece.....

[Huevo]

Pues a falta de uno en buen estado, aqui tienes dos!

te vas a quedar con los 2??

[solarras]

dios!!!!!!
lo quiero,cuanto cuesta??????????''

[SAMUEL]

ajajajaj no veass con la exclusiva coomo a caladoo, señoress q no se vendeee , q si quereis el otro sii,el blanquito pasa a formar parte del proximo racing club andalucia honda

[Toledano]

J@$~#R tio, eso es agudeza buscando coches, me alegro por ti pero a este paso tendrás que reformar la vivienda para meter tanto vehículo o tendrás que tomar la calle jejeje bueno, a ver si con las mismas me buscas un cochecito barato para ir a currar