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shift light casero e inmejorable


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24 respuestas en este tema

#1 ferracing

ferracing

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:14:26

Hablando de las pruevas de aceleracion, aveces el "enemigo" se deja la linea de escape en casa y tu no sientes nada mas que su motor.
Solucion??? Aqui la teneis:



Me lo a construido desde 0 un colega que es un poco friki y sabe mucho.
también el medidor de fuerza G se lo curro el (es lo que llevo por reloj)

haber que os parece el inventillo.

Editado por ferracing, 09 agosto 2007 - 18:19:13.


#2 antrax

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:26:11

que bueno :okk:

#3 turon_arrass

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:44:48

joer que guay tio....

y se ve bien de día sin tener que mirar al cuadro?

#4 milano_red

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:46:00

como lo as hecho?

#5 ferracing

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:54:39

joer que guay tio....

y se ve bien de día sin tener que mirar al cuadro?


De día llama la atencion al menos lo suficiente para darte cuenta y no volverte loco en autovia a mas de 130km/h
Pero de noche... la blanca mata
Este finde le tiene que poner algo al circuito para que con las luces puestas pierdan intensidad los leds

como lo as hecho?


Yo solo soy el conejillo de indias, el que se lo curra es un fenomeno pero no le pregunto como lo hace (mas que nada, porque ahunque me lo diga, no me entero) lo que si se, es que lo enchufamos a un par de cables de el distribuidor y lleva positivo y negativo en el circuito integrado.
Le meti caña con una broca a la calandra del velocimetro y así quedo.

En el circuito hay un potenciometro y un botoncito para regular a las rpm que quieres que se encienda cada una.

#6 milano_red

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Escrito 09 agosto 2007 - 18:57:30

no si te pregunte porque yo lo quiero hacer de otra forma , solo para comparar :lol:

#7 sumukito

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Escrito 10 agosto 2007 - 02:01:06

Me ha encantado, dile a tu colega que se curre un How To, y a ver si desempolvamos el soldador y la bobina de estaño y nos ponemos manos a la obra!!


Muy buena MOD!!!

#8 canarionvtec

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Escrito 10 agosto 2007 - 17:45:58

Si seño mu currao, vamos a ve si se animan y cuelgan un post pa realizar ese brico.... :+:

#9 ferracing

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Escrito 10 agosto 2007 - 20:29:47

Esta noche se lo comento a ver si saca un ratillo y lo hace.
Ya os cuento :+:

#10 Jaypeo

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Escrito 12 agosto 2007 - 16:16:23

Wow muy bonito!


A ver si se curra un How to ^^

#11 Supresor

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Escrito 12 agosto 2007 - 16:21:39

Cojonudo!! .. :okk: ...

#12 Neno_1X

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Escrito 12 agosto 2007 - 16:38:15

muy currao, io los leds se los pondria verde, amarillo y rojo...

#13 miuQ

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Escrito 13 agosto 2007 - 00:14:50

Vaya nivelazo tu amigo! :blink:
Podrias poner un video de lo que se ve de las "G's" (en funcionamiento)?
Lo de las tres luces, a que RPM te lo has puesto y para que? Es decir, porque ahí y no mas arriba y/o abajo de rpm?

Wow muy bonito!


A ver si se curra un How to ^^

Eso eso :+:

OT : Jaypeo:Ya tienes el carnet o que? Ya lo podemos celebrar? :D

#14 ferracing

ferracing

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Escrito 13 agosto 2007 - 10:37:00

Vaya nivelazo tu amigo! :blink:
Podrias poner un video de lo que se ve de las "G's" (en funcionamiento)?
Lo de las tres luces, a que RPM te lo has puesto y para que? Es decir, porque ahí y no mas arriba y/o abajo de rpm?

Eso eso :+:

OT : Jaypeo:Ya tienes el carnet o que? Ya lo podemos celebrar? :D



La 1ª(verde) la tengo a 4500rpm y es por el tema del cruce de par, (hasta hay entre el sai, los colectores, el volante alijerado y la cantidad de sopa que entra el coche no tira ni pedos)

La 2ª (azul) esta regulada justo donde cuando la ves, tiras de la palanca como un poseso y solo suena un petardazo del corte de encendido

Y la 3ª (blanca) esta ya en el corte para que si no lo puedes oír sepas que ya estas haciendo el canelo :oops:

El tema de los colores, es por la luz de cada led que a pesar de ser todos de alta luminosidad se ven unos mas que otros y precisamente el rojo es el que menos luce (El blanco te saca los ojos)

#15 Zion_ej8

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Escrito 13 agosto 2007 - 10:43:41

Buena mod !

#16 Driver

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Escrito 13 agosto 2007 - 15:01:10

Chulisimo!!!!!! :blink:

#17 Jaypeo

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Escrito 13 agosto 2007 - 20:07:04

OT : Jaypeo:Ya tienes el carnet o que? Ya lo podemos celebrar? :D


Que va! :evil: Estoy esperando un poco a ver si lo puedo juntar por navidad y así lo celebramos con una comida y eso... :mrgreen2:


En setiembre la teórica fijo, la primera semana, y las practicas espero tenerlas para finales de Octubre. Suerte que ahora en el curro, al habernos mudado de taller, es más pequeño, puedo hacer prácticas de aparcar :mrgreen2:



Perdón por el offtopic :oops:

Editado por Jaypeo, 13 agosto 2007 - 20:08:56.


#18 yerbo

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Escrito 14 agosto 2007 - 07:38:35

Hablando de las pruevas de aceleracion, aveces el "enemigo" se deja la linea de escape en casa y tu no sientes nada mas que su motor.
Solucion??? Aqui la teneis:

http://www.youtube.com/v/CsqE3cYxPWM.swf

Me lo a construido desde 0 un colega que es un poco friki y sabe mucho.
también el medidor de fuerza G se lo curro el (es lo que llevo por reloj)

haber que os parece el inventillo.


mola tener amigos/conocidos así... :+:

#19 'Sparko'

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Escrito 27 agosto 2007 - 12:20:58

Entre Xnor que es una máquina y tu que te prestas a estos inventillos encantado, vaya par de dos que estais hechos. Y aunque te diga que tienes el coche que parece una feria con tantos colorines y lucecitas, sabes que tu CRX me encanta :P porque es el "culpable" de que yo tenga uno :D

#20 Rure_WKD

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Escrito 27 agosto 2007 - 18:09:17

Dios que wapo el inventillo....esta currado




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