53 respuestas en este tema

[tipo]

Pues eso señores, ya esta disponible en Accord I-dtec 180 cv Type S....igual que el Executive pero con algunos cambios en equipamiento

AÑADE A
2.2 i-DTEC EXECUTIVE .
+ 30 CV -
+ Tapicería Piel Textil -
+ Llanta 18” -
+ Kit aerodinámico
+ Pedales deportivos (aluminio) -
+ Parrilla delantera oscurecida
+ Instrumentos/luz ambiente roja

2.2i-dtec type s 180 cv
Elimina

Techo solar
sensores de aparcamiento
inclinacion retrovisor derecho
salida de aire plazas traseras

• Kit aerodinámico


SEDAN
o Spoiler delantero
o Faldones laterales
o Parachoques trasero específico

Y también en acabado Luxury

Editado por tipo, 28 octubre 2010 - 10:33:41.

[Warriors]

Prestaciones?

[tipo]

Prestaciones?

De momento 380 Nm 180 cv y sobretodo nos dan informacion de equipamiento tanto Type S como Luxury....mas o menos lo que ya sabiamos...

Pero a partir de hoy ya se pueden hacer pedidos......¡¡¡¡venga animaros¡¡¡

[Warriors]

Me estas animando a comprar un calamar?

[J_J]

Prestaciones?

Performance

Acceleration 0-62 mph (secs)8.8Maximum speed (mph)137
Fuel Economy
CO2 (g/km)154Combined (l/100km)5.8Combined (mpg)48.7Extra urban (l/100km)4.9Extra urban (mpg)57.6Urban (l/100km)7.5Urban (mpg)37.7

[Warriors]

Gracias J_J!

8,8 es una buena cifra, pero viendo el equipamiento eliminado, no es suficiente.






PD: Con este 8,8 se les cae un mito a mas de uno

[tipo]

Me estas animando a comprar un calamar?

jajaja...no me atreveria.... .....pero si conoces a alguien.....

Tiene que andar bien el calamar....

Editado por tipo, 28 octubre 2010 - 11:13:01.

[Seiko]

¿alguna foto?

Me gustaría ver esa parrilla delantera oscurecida.

[Glober]

bueno, pero también este 180cv está en acabado luxury o solo es que esta disponible el kit aerodinamico??

Editado por Glober, 28 octubre 2010 - 11:27:54.

[tipo]

bueno, pero también este 180cv está en acabado luxury o solo es que esta disponible el kit aerodinamico??

Mismo equipamiento que la versión Luxury de 150 CV, navegador integrado en el salpicadero con DVD, tapicería en piel con ajuste eléctrico de los asientos delanteros y dos posiciones de memoria para el asiento del conductor, climatizador i-DUAL, además de todo el equipamiento de serie en un grado Executive.

¿alguna foto?

Me gustaría ver esa parrilla delantera oscurecida.

Aqui se ve algo, pero en foto no es lo mismo que al natural...eso seguro...ademas de que esto ya lo habia puesto algun forero, pero bueno sirve de refresco

http://www.entuhonda...ctubre-2010/adn

[J_J]

¿Y precio?

[tipo]

¿Y precio?

Buena pregunta....


El incremento en precio entre un acabado Executive y un TYPE S es de 2.000€ mas o menos a falta de confirmar por las "alta esferas" a los "mandaos" y lo sitúa prácticamente al mismo precio que un Executive Piel dando la posibilidad de decantarse o bien por el equipamiento y prestaciones deportivas del TYPE S o bien por el nivel de equipamiento más lujoso de la versión Executive Piel de 150 CV.

Ya el precio final dependera del concesionario, ofertas, descuentos, entregas de coche a cambio, final de año fiscal japones, desesperacion por vender, crisis...etc.....

Pero vamos que desde 34000€ sin descuento para arriba....

Editado por tipo, 28 octubre 2010 - 21:56:56.

[anthel10]

Me gustaría saber si los "aditamentos aerodinamicos" que trae, se venderan como "equipamiento opcional" para el resto de versiones, porque los "faldoncitos" delanteros y las estriberas me gustan....Y tengo que ver bien lo de la parrilla delantera oscurecida....y de momento, me sigo quedando con mi cepo.

[AnxKarbon]

Es lo que hay,.... hay que probarlo:  mkthae015 gama accord.doc   221KB   141 descargas
La verdad es que desde fuera, sentado dentro y circulando es otro coche.
Lleva turbo distinto, nuevo intercooler, pistones y culata específicos, entre otros muchos elementos revisados.

Editado por AnxKarbon, 28 octubre 2010 - 19:09:01.

[Glober]

una pregunta sobre esto:

la instrumentación pone que es roja.. a mi personalmente no me gusta nada.... es muy complicado cambiar ese color al original del 150 CV?

y otra cosa: como se han obtenido esos 30 cv de más? afectará a la fiabilidad?

saludos!

[debebe]

Es lo que hay,.... hay que probarlo:  mkthae015 gama accord.doc   221KB   141 descargas
La verdad es que desde fuera, sentado dentro y circulando es otro coche.

Gran aportacion, si señor

[Powertec]

Tiene que andar de vicio el jodio pero ya estamos jodiendo con los acabados, ahora si uno quiere luxury tiene que ser AT aarrrrggggggg........ ya que han puesto el motor diesel a la altura de la competencia en potencia podian hacer lo tanto con la caja de cambios automatica, que ser de 5 velocidades todavia tiene tela........ y puestos a soñar si fuera una de doble embrague......

[Glober]

ortia! no me habia dado cuenta....

es cierto que no va ha haber luxury manual en 150 cv??????????

Espero que sea hasta agotar existencias antes del restyling.

[electrick]

Es lo que hay,.... hay que probarlo:  mkthae015 gama accord.doc   221KB   141 descargas
La verdad es que desde fuera, sentado dentro y circulando es otro coche.
Lleva turbo distinto, nuevo intercooler, pistones y culata específicos, entre otros muchos elementos revisados.

He visto en otro foro de Honda, que los cambios en el motor, no son tan amplios y que "basicamente" se tiene que cambiar Intercooler (de mayor tamaño), el embrague, engranaje de la 1ª marcha en el contra-eje y reprogramacion especifica de la centralita.

Lo bueno, es que ahora, disponemos de la opcion de, para aquellos que son manitas, comprar un intercooler mayor totalmente compatible con el 150cv, con lo que la respuesta del coche ya varia.

Os dejo los links:

http://www.hondask.e...cord-i-DTEC-150
http://www.hondask.e...80799#post80799

Saludos.

Editado por electrick, 29 octubre 2010 - 21:24:16.

[elvis pelvis]

Ya me lo imaginaba, en diciembre hare unarepro al mio en tlr, ya esta hablado, es i-ctdi del 12/04, ahora tiene 116.000, probe uno con repro y es una maravilla, no creo que tenga mucho problama por 25 o 30 cvs. mas.
Un saludo a todos