56 respuestas en este tema

[hacefrio]

Desde la máxima ignorancia en mecánica:
Que tiene que ver el embrague con el clima?

[josecastellano]

Desde la máxima ignorancia en mecánica:
Que tiene que ver el embrague con el clima?

Ni idea, pero a mi por lo menos es lo que me han comentado varios mecánicos, o eso o el cambio, que al arrancar el compresor bajan las revoluciones y se oye ese ruido. ¿ El motivo ? ni zorra idea....


Saludos

[Mrxkr]

Si es gasolina, no llevan bimasa, tanto en el 7th como en el 8th que yo sepa.

[Agocrv]

No lleva bimasa y cuanto menos en el crv, no hay kit de otros fabricantes que valga, que no sea el original de Honda. Hace poco mas o menos dos meses, cambie el embrague de mi crv porque repicaba mucho en primera y marcha atras... Se jodio la prensa... Y no habia ni un solo embrague que valiera que no fuera el de honda

[Bassist]

Mi coche es nuevo. Tiene apenas medio año y cuando estás parado con el A/A puesto y el compresor funcionando...pega también traqueteos. Creo que es por tener un ralentí bastante bajo.

[josecastellano]

No creo porque suena con el compresor funcionando y el embrague sin pisar. En el momento que pisas el embrague se acabó el ruidito. En la honda siguen diciendo que es normal y en talleres alternativos que es embrague o caja de cambios. Averigua ahora que cojones roza o está suelto por ahí....

[Agocrv]

Cuando pisas el embrague, le quitas al mitor el "peso" del cambio, y en el crv aun mas peso con la transmision trasera.
No hay nada roto, estoy convencido.
El ralenti se baja, y honda en vez de hacer subir vueltas para compensar la potencia que traga el a/c como en otros fabricantes, deja que caiga las rpm y el motor no rueda fino

[hacc]

Yo pienso igual, que es problema de ralenti. Siempre me ha parecido curioso que no suban las rpm con el clima puesto como en la mayoria de coches

[Bassist]

Yo pienso igual, que es problema de ralenti. Siempre me ha parecido curioso que no suban las rpm con el clima puesto como en la mayoria de coches

Al menos en VAG, sé que se puede subir las RPM al motor a tu antojo...mediante el VAGCOM, (cable de diagnosis vía OBD).

 

En honda supongo que también se podrá. Sería cuestión de entender del tema o pedírselo al mecánico del taller.

[ATABLADO]

Mi coche es nuevo. Tiene apenas medio año y cuando estás parado con el A/A puesto y el compresor funcionando...pega también traqueteos. Creo que es por tener un ralentí bastante bajo.

 

A mí me pasa lo mismo. Creo que se acusa más en los gasolina que en los diesel.

[josecastellano]

Pero el problemas de subir la rpm es que la subes a sangre, es decir, subes el ralenti este o no conectado el clima. Imagino que lo ideal sería que subieran cuando arranca el compresor y no siempre...


Saludos

[victorcl]

Pero el problemas de subir la rpm es que la subes a sangre, es decir, subes el ralenti este o no conectado el clima. Imagino que lo ideal sería que subieran cuando arranca el compresor y no siempre...


Saludos

A mi me sube siempre que se conecte algún consumodor.

[josecastellano]

Si yo enciendo las luces sube un poquito, si giro la dirección sube un poquito, pero con el clima o se queda lo mismo o un pelo más bajo el ralenti...


Saludos

[josecastellano]

Bueno pues voy descartando cosas. Me dijeron que mirara los tacos de la caja de cambios y de hay no es el ruido. Están bien. Mañana mirare un taco motor que al parecer hay debajo de la batería o por ahí cerca. La verdad es que si meto la cabeza en el paso de rueda se escucha por ahí....lo que sigo sin entender es que pisando el embrague el ruido desaparece...


Saludos

[SpartanX]

Hola compañeros, reflotando el tema, adquiri un cl7 en diciembre y ahora en verano se ha acentuado mucho mas el ruido que comentais,mismos sintomas y demas. Alguno dió con el origen del ruido?

Gracias un saludo

[matrixrz9]

Bueno pues voy descartando cosas. Me dijeron que mirara los tacos de la caja de cambios y de hay no es el ruido. Están bien. Mañana mirare un taco motor que al parecer hay debajo de la batería o por ahí cerca. La verdad es que si meto la cabeza en el paso de rueda se escucha por ahí....lo que sigo sin entender es que pisando el embrague el ruido desaparece...


Saludos

Si el ruido desaparece pisando el embrague, es muy probable que sea tema de embrague.
El ruido metálico suele ser síntoma de collarín.

[josecastellano]

Estuve preguntando en varios talleres y todos me decían más o menos lo mismo. Que como al pisar el embrague desaparece el traqueteo, que aguante hasta que tenga que cambiar el embrague para abrir, para no hacerlo solo para cambiar un rodamiento o engrasar por la cantidad de mano de obra que tiene.

En el concesionario siempre era todo normal y no notaban nada, así que el traqueteo se quedara conmigo hasta que cambie de embrague o de coche....

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