27 respuestas en este tema

[Chelvy]

Hola.

Después de presentarme formalmente en el foro general,paso a contaros mi problema.

Acabo de comprar un Accord 2.2 i-cdti executive del 2007 con casi 200.000km.

Lo primero que hice fué llevarlo a la casa para hacerle una revisión general.

El caso es que me falla el climatizador.

No me sale calor por los aireadores centrales,y apenas sale caudal.

Se quedan abiertos y sale el aire a temperatura ambiente,a no ser que lo ponga en posición HI.

Da igual ponerlo a 22 que a 28 grados.

el anticongelante está cambiado y purgado en el mantenimiento que le hicieron.

Alguna pista?

A alguien le pasa o ha pasado esto?

Espero encontrar una solución porque vamos en el coche pasando frio,y en la casa me dijeron que no les parecía que fuera mal.

Pero va mal.

Y antes de que metan la maquina de diagnosis o empiecen a cambiar piezas para probar,me gustaría tener "una pista" de lo que puede ser.

Muchas gracias.

 

[TRACKER]

Hola.
Después de presentarme formalmente en el foro general,paso a contaros mi problema.
Acabo de comprar un Accord 2.2 i-cdti executive del 2007 con casi 200.000km.
Lo primero que hice fué llevarlo a la casa para hacerle una revisión general.
El caso es que me falla el climatizador.
No me sale calor por los aireadores centrales,y apenas sale caudal.
Se quedan abiertos y sale el aire a temperatura ambiente,a no ser que lo ponga en posición HI.
Da igual ponerlo a 22 que a 28 grados.
el anticongelante está cambiado y purgado en el mantenimiento que le hicieron.
Alguna pista?
A alguien le pasa o ha pasado esto?
Espero encontrar una solución porque vamos en el coche pasando frio,y en la casa me dijeron que no les parecía que fuera mal.
Pero va mal.
Y antes de que metan la maquina de diagnosis o empiecen a cambiar piezas para probar,me gustaría tener "una pista" de lo que puede ser.
Muchas gracias.

Pues puede que le falte carga pero es raro que en la Honda no te lo dijeran. Supongo que el compresor funciona porque eso si que se nota si esta gripado o averiado. Tu te das cuenta de que entra? Funcionan todas las trampillas con el selector? Funcionan todas las velocidades del climatizador en manual?.

[cigalita]

Hola
a mi me pasaba igual y solo salia aire a temperatura ambiente,despues de darle muchas vueltas acabe por encontrarlo yo mismo.
no era nada mas que el rele del aire acondicionado que se cruzava a la que se calentava un pelin.
lo cambie por otro que va al lado para probar y perfecto.
por cierto ese rele va en la caja de fusibles que tienes al lado del motor.

saludos

[Quinipepardo]

A mi me paso lo mismo en mi anterior accord 2007. Mira el rele.


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[RobertoCM]

Buenos dias,

creo recordar que es el relé de abajo, en la tapa lo pone con un simbolo de "frio".

Prueba a intercambiarlos con el otro para identificar el problema, incluso si lo vuelves a poner tal y como estaba puede que te funcione correctamente. Creo que son unas patas del relé que se queda pegada y con el cambio se suelta y vuelve a funcionar.

 

Un saludo.

 

 

 

 

[Chelvy]

Espero que sea el relé.
Entiendo que el compresor y la carga de aire están bien.Porqur aire frío si sale,y caliente en la posición HI.
Pero me extraña que no se cierren las trampillas centrales,y que de poco caudal, aún subiéndolo a tope.
Gracias de todas formas.
Probaré lo del relé,y si no me tocará llevarlo otra vez a la casa.
Pero me da que están un poco perdidos.

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[TRACKER]

Espero que sea el relé.
Entiendo que el compresor y la carga de aire están bien.Porqur aire frío si sale,y caliente en la posición HI.
Pero me extraña que no se cierren las trampillas centrales,y que de poco caudal, aún subiéndolo a tope.
Gracias de todas formas.
Probaré lo del relé,y si no me tocará llevarlo otra vez a la casa.
Pero me da que están un poco perdidos.

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Si te lo enfria no es rele porque se supone que el compresor funciona. Si fuera el rele no funcionaria el compresor. Te he preguntado que es lo que hace en manual. Usando tantonlas velocidades como cambiando de posicion las trampillas. Responde a los mandos?

[Chelvy]

Responde a los mandos, pero no a la temperatura seleccionada

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He probado con los relés,y sigue igual.
Y encima se me han quedado los 2 ventiladores encendidos un buen rato.
He vuelto a soltar un relé y colocarlo y se han apagado.
Ni idea.

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[blodi]

Y algún fallo en el radiador del climatizador?

[Chelvy]

Ni idea

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[TRACKER]

Responde a los mandos, pero no a la temperatura seleccionada

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He probado con los relés,y sigue igual.
Y encima se me han quedado los 2 ventiladores encendidos un buen rato.
He vuelto a soltar un relé y colocarlo y se han apagado.
Ni idea.

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Puede ser algun tipo de sensor por ejemplo. Tanto el crepuscular como el de interior. En los modos HI, LO y el de desempañe de la luneta delantera hace lo mismo? No hay caudal de aire?.

[Chelvy]

Es de la única forma que sale calor.Poniendolo en HI.
El frío lo echa bien.

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Con el frío,el caudal y la temperatura,parece correcto.
Es con el calor cuando pasa.Ni sale apenas caudal(algo más por los laterales),y sale más bien frío,hasta que lo pongo en HI.
Así si sale caliente y con caudal.Pero en cuanto lo bajas un poco, aunque sea a 28°,vuelve a pasar.

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[TRACKER]

Es de la única forma que sale calor.Poniendolo en HI.
El frío lo echa bien.

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Con el frío,el caudal y la temperatura,parece correcto.
Es con el calor cuando pasa.Ni sale apenas caudal(algo más por los laterales),y sale más bien frío,hasta que lo pongo en HI.
Así si sale caliente y con caudal.Pero en cuanto lo bajas un poco, aunque sea a 28°,vuelve a pasar.

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Pues cuando se pone en HI o LO no interviene ningun sensor para hacer la regulacion y ya que asi te va aparentemente bien.... pues posiblemente sea eso, algun sensor. El sensor crepuscular esta en el centro del salpicadero hacia la luna. Es como una protuberancia circular. El de temperatura interior no se en que parte esta exactamente pero parte desde el lado derecho del volante donde puedes ver una rejilla pequeña en el guarnecido. El sensor de temperatura exterior también interactua con el clima pero supongo que estara bien si marca la temperatura.

[Toledano]

Yo he tenido un problema similar y el problema era lo más simple, se habia soltado el cable del servo que mueve el grifo de la calefacción. Comprueba ambos extremos, en el vano del motor busca el grifo en la zona donde entran los manguitos de calefaccióon al interior. En el interior busca bajo el salpicadero lado del conductor, te agachas por los pedales y mira arriba, tienes que ver el servo con el cable. Sube y baja la Tº a ver si el servo mueve el cable y el grifo.

[Chelvy]

La temperatura de afuera la marca bien, creo yo.
De todas formas,me temo que lo tendré que llevar a la Honda.


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Toledano.
No sé muy bien cómo localizar las piezas que me dices sin ver alguna foto.
Gracias igualmente.

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[TRACKER]

Lo del servo explicaria el salir o no por determinadas rejillas pero no la potencia del ventilador en funcion de la.temperatura. en HI Y LO le va bien asi que tiene que ser otra cosa. A lo mejor en la diagnosis arroja algo. Mejor llevarlo al.conce.

[Chelvy]

Gracias a todos.
Esperaba encontrar a alguien con el mismo problema, pero ya veo que no.
Tendré que volver a llevarlo a la casa.

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[biemapei]

Hola, a mi lo que me pasa es que por los aireadores del acompañante sale siempre frío, incluso en hi.
Hay una forma de entrar en un menú para ver lo que miden los distintos sensores, cuando entré en el del acompañante daba error, pero ahora no me acuerdo los botones que hay que pulsar para acceder

[Chelvy]

Hola, a mi lo que me pasa es que por los aireadores del acompañante sale siempre frío, incluso en hi.
Hay una forma de entrar en un menú para ver lo que miden los distintos sensores, cuando entré en el del acompañante daba error, pero ahora no me acuerdo los botones que hay que pulsar para acceder

Si lo descubres cuéntamelo por favor.

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[biemapei]

Si lo descubres cuéntamelo por favor.

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http://www.clubhonda...as-En-El-Jacobo