Yayo, el 22 Ago 2017 - 01:15, dijo:
Yo lo veo menos Civic. Más Accord. Y en cuanto a habitabilidad, o más bien capacidad de carga, el 8Th y 9Th están mejor dotados a pesar de medir 20cms menos. Atrás los pasajeros han ganado espacio y la capacidad de carga de ha resentido, tanto por la pérdida de los MagicSeats, que ya no pueden instalarse ya que el depósito de combustible ha vuelto a posicionarse atrás, como por la forma del maletero, más angulosa al instalarse ahora una suspensión multibrazo, más intrusiva que la de eje rígido del 8Th y 9Th.
No obstante creo que los 4,5 metros del actual están bien aprovechados. La capacidad de carga (no sus formas) han quedado cuasi intactas, los pasajeros traseros tienen más espacio, y el capó delantero es más largo, mejorando la estética delantera y permitiendo un mejor acceso a los componentes alojados en el vano motor, cosa que al reparar o mantener, se agradece.
Yo lo cambiaría con los ojos cerrados si no fuera por su tamaño. Con los años los conductores tienden a encoger el coche. Yo del Accord pasé al Civic 9Th porque con este último tenía mejor espacio de carga y menos centímetros. Volver a subir sin mejorar el espacio de carga, aunque ya poco lo necesite, sería un paso atrás. Para eso me pillo un HRV que tiene mejor acceso, mejor habitabilidad que el Civic, e igual espacio de carga en los mismos centímetros: 430.
A no ser, claro está, que se me pusiera a tiro un TupeR. Entonces ya se buscan otras cosas en un coche. Que le den por culo si mide 450cms. Llevaría 320jacos bajo el pié...
