62 respuestas en este tema

[Farzel]

Juju madre mía!!! Menudo paraíso tiene que ser japon

Recomendable 100% y no sólo para ver coches japoneses (vi un puñao de low riders, supercars los que quieras,, clásicos...). Especialmente en Tokio ves cosas alucinantes, hasta los monovolúmenes van con tubarro y bajados.
La putada es que la noche que fui a Daikoku Futo la policía lo cerró y me quedé con las ganas. Aún así de camino por la Tokio Bay me adelantaron gtr's, sylvias y hasta un puto carrera GT. Todos con su correspondiente tuneo.
Habrá que volver.


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Lástima de parachoques chamuscao...

Con el tubarro de palmo que se gastaba jejeje
Fíjate que directamente no lleva la parte inferior del parachoques.

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Editado por Farzel, 04 abril 2019 - 12:17:28.

[S2000Gr]

A ver hasta dónde llega nuestro frikismo....

Si tuvieras pasta, pero pasta. Pasta para permitirte comprar y mantener uno de los llamados "SuperCars", sin llegar a los "HiperCars". Rollo Porsche 911, Ferrari, McLaren, Lambo, e incluso un GT-R...

¿Te comprarías uno de esos o un NS-X?

Lo digo porque me da la impresión, por los vídeos que veo últimamente, de que el NSX está quedando por detrás incluso de coches como un BMW M5 o el MB E63 (en aceleración), y que parece estar un tanto"denostado" frente a los coches de la competencia.

Esto, unido al precio del modelo, y sobre todo al hecho de que en España no hay concesión que lo venda ni lo mantenga, a mí, me haría replantearme mucho comprármelo, aunque reconozco que el coche me parece una pasada estéticamente y que lleva una carga tecnológica impresionante (lo que no sé si es bueno de cara a su mantenimiento) que recuerdo fue muy alabada por Chris Harris en uno de sus vídeos de Top Gear., Junto a su comportamiento.

Pero claro, viviendo en el sur de España y a 1.500 kms del concesionario que lo vende y mantiene (Mónaco), no me lo plantearía.

Y Honda España así lo señala en su web...

https://www.honda.es...dealership.html

En fin, que tras el "halo" mítico que ha dejado en el mundo de la automoción el NSX 1ªgen, me da un poco de rabia, pena incluso, que Honda no haya pegado un golpe en la mesa con este nuevo NS-X (como sí ha hecho con el TypeR X) y nos haya colocado entre los mejores. O acaso sí lo ha hecho y no me he enterado claro...

Un saludo a todos y perdonad por el hilo chorra este....

Este NSX “II” nació ya viejo y desfasado con respecto a su competencia.

El coche empezó su desarrollo hace por lo menos, si la memoria no me falla, unos 7 u 8 años antes de su presentación que hará también 4 o 5 ya. Acuérdate de que inicialmente se iba a lanzar con un V10 VTEC atmosférico y tardaron tanto en desarrollar el proyecto que se les echó encima la era de los ecorecortes, la hibridación y el downdizing. Tuvieron que cambiar de rumbo y sacar el V6 híbrido que es ahora, no sin antes quemar una mula de pruebas en el Ring.

No se puede trabajar así, hombre.

La competencia tiene modelos más modernos ya.

[Yayo]

No no, si moderno dicen que lo es, y que lleva una tecnología de la leche con un sistema que mete más par en una rueda que en otra (SH-AWD)... Lo que parece es que no da tanta potencia creo como sus rivales. Y por lo visto pesa un webo creo....

[tin8cho]

Pues yo no me pondré muy sibarita, con uno cualquiera de entre estós dos me conformaría

McLaren MP4McLaren 650S

[Yayo]

McLaren ya tiene concesionario en España no? Pero solo en Barcelona creo ...

[Galuppin]

yo un mclaren no lo veo, hay probabilidades de incendio

[ofiuco]

En el rango de 200/250.000Eu están los Bentley con lujo,confort y prestaciones de deportivo.

[Farzel]

McLaren ya tiene concesionario en España no? Pero solo en Barcelona creo ...

Si no me equivoco en Marbella también había distribuidor, aunque oficial sólo el de BCN.
Aprovecho @yayo para pedirte disculpas por desviar tu hilo. Borro las fotos y ya abriré otro al respecto

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En el rango de 200/250.000Eu están los Bentley con lujo,confort y prestaciones de deportivo.

Carrazos, pero 2'3 toneladas... Es otro estilo.

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[ofiuco]

Los deportivos en general son duros de suspensión e incómodos para uso diario.
No creo que haya algo más cómodo y rápido que un Bentley.
Coupé Continental GT 3,5 seg y 333 kmh.y con chófer debe ser la repera.

Editado por ofiuco, 04 abril 2019 - 19:49:32.

[Gerinski]

Anda que si tengo yo un coche así se lo voy a dejar a un chófer !!! 

[ofiuco]

Es que ser multimillonario debe ser muy cansado,para viajar a Suiza con las bolsas llenas de papeles es lo mejor.

Editado por ofiuco, 05 abril 2019 - 11:06:09.

[ofiuco]

Veo en Autofacil que el único que se acerca al GTR es un Ferrari Superfast al triple de precio,sin duda me compraría un GTR y un Bentley y todavía me sobraría dinero!!!o un Tesla para ciudad.
Con Garantía y mantenimiento asegurados.

Editado por ofiuco, 27 abril 2019 - 19:22:57.

[gasss_85]

BMW Z8

[Yayo]

Anda que si tengo yo un coche así se lo voy a dejar a un chófer !!!

[ofiuco]

Si para que lo lave y lo revise,para callejeo,atascos y carreteras chungas,para ir a 250kmh por las Autobahn ya me encargo yo,y descapotable para ir por los Cayos de Florida,por ejemplo.
Ayer vi un reportaje de la fabricación de los Maserati,otro que también puede ser objeto de estudio.

Editado por ofiuco, 13 abril 2019 - 09:19:59.

[RATULI]

Aunque no hace falta pasta de verdad, me pillaría el último Civic type R.

Soy pobre hasta para soñar.

[Yayo]

Pues dicen que es un pepino serio...

[joansero]

Yo con un simple Lamborghini Aventador me conformo. No soy exigente.

[BlackFox]

El gtr... Buenas prestaciones, unas buenas sensaciones... Pero plásticos plásticos... Mirar la prueba del NSX de top gear frente al GTR...

Tecnológicamente, es mejor, más preciso. No ofrece las sensaciones del gtr, pero esta mejor acabado en todo.

Yo si me lo pillaría, ese o un Porche GT2 RS, quizás no sean los más rápidos, pero ojo, por décimas... Pero si tiene en conjunto una puntuación final más alta. En mi opinión.

NSX, exclusivo, bien acabado, preciso... Quizás le falte más sensación de la old school... Si. Pero el NSX ya no está en esa liga... Creo que juega más en la de coche tecnológico, eficiente y bien acabado.

Mirar las críticas de gtr y NSX. Yo dudaría entre NSX y un buen porche. Si me sobras más pasta después... Un gtr con chuches, pero de serie no. Antes que un gtr de serie... El último Subaru wrx con chuches sin duda.

Está es mi humilde opinión

Editado por BlackDie, 18 julio 2019 - 22:23:59.

[Yayo]

Yo no me compraría un NSX como coche deportivo único. Eso de que cada vez que haya que pasar una revisión se lleven el coche desde el Sur de España a Mónaco no me mola. Y si tengo cualquier avería....

 

Claro que cuando tienes Pasta-Pasta... Lo mismo te pegas 1.476 kms de viaje a Mónaco con el NS-X, te echas unas cartas y.... lo que venga....

 

Eso de tener un GT-R y poder pasarle las revisiones en tu ciudad..... mola

 

Pd. He estado mirando en Google Maps (Street View) y en esa época solo había un CR-Z blanco en el escaparate principal.

 

https://goo.gl/maps/eu89MJC3u2a9oA8AA

 

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