la primera es que la caja de fusibles va con dos tornillos,para anclar la barra en ese lado hay que desplazarla un poco y una vez colocada solo puedo colocar un tornillo porque el otro al moverla ya no encaja.con uno solo sujeta pero quiero saber si hay que morir a esto.
y la otra es que una vez colocada la barra no hay apenas separacion con la bomba metalica de la inyeccion redonda que va arriba.queda a ras,muy preta,cuando normalmente es que deje separacion y algo de holgura.supongo que no es lo mismo montarla en un VT que en un ed9 porque el bloque motor es mas grande y queda menos espacio.
conclusion.barra puesta pero la caja de fusibles solo queda amarrada de un tornillo y la pipa esta que os comento queda muy preta a la barra.es normal o que me contais?
Editado por juand16a9, 30 May 2008 - 11:54:26.