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Diferencias Entre Crx 1.6 16, Vt Y Sir


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29 respuestas en este tema

#1 antrax

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Escrito 12 marzo 2005 - 22:55:10

Bueno, como estabamos comentando en otro post sobre las diferencias y tal, lo pongo aquí otra vez para que sea mas facil de encontrar:

Market -------------- Japan ----- UK / Europe --- UK / Europe
Model ------------- SiR (E-EF8) - 1.6i-16 (ED9) - 1.6i-VT (EE8)

Weight (KG / LBS)
(All JDM models have Air Conditioning and Power Steering)

Normal - 88-89 ------- 970 ------------ 899 -------------- 1010
Glass Top 88-89 ------ 980 ------------ N/A --------------- N/A
Sunroof - 88-89 ------ 990 ----------- 1010 ------------- 1030
Normal -- 90-91 ----- 1000 -------- Unknown --------- Unknown
Glass Top 90-91 ----- 1010 ----------- N/A --------------- N/A
Sunroof - 90-91 ------ 1020 -------- Unknown ---------- Unknown

Note : SiR models with ABS weight 10Kg more. ABS was only available for 90-91 SiR models.

Engine Model -------- B16A ---------- D16A8 ------------- B16A1
Power PS -------- 160 @ 7,600 ---- 130 @ 6,800 ----- 150 @ 7,600
Top Speed --- 117Km/h (Limited) -- 212 Km/h -------- 222 Km/h

#2 Dañino

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Escrito 12 marzo 2005 - 23:30:21

Gracias máquina!!!

117km/h!!!!!tiene webos...

#3 antrax

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Escrito 13 marzo 2005 - 00:22:40

manda huevos esa limitación, tanto coche para no poder disfrutarlo al maximo :icon_lol:

#4 Dañino

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Escrito 13 marzo 2005 - 01:14:12

Ya te digo!!! pero de todas formas me parece demasiado no?
Si eso es menos que el límite de velocidad máxima...

#5 DeutschCRX

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Escrito 13 marzo 2005 - 01:25:49

pa matarlos pues

#6 antrax

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Escrito 13 marzo 2005 - 02:01:40

Ya te digo!!! pero de todas formas me parece demasiado no?
Si eso es menos que el límite de velocidad máxima...

Ver mensaje


el limite de velocidad en españa, pero es que allí es peor, creo que una vez leí que el limite eran 80 en autopista :icon_lol:

#7 Dañino

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Escrito 13 marzo 2005 - 02:23:42

No me jodas!!!
El S2000 a 80 se jode....

#8 DeutschCRX

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Escrito 13 marzo 2005 - 11:16:17

pues me parece que alli los maderos no daran a basto..........por que solo con lo que sale en los videos ya tienen para rellenar varios bloks de multas

#9 Vantta

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    Asimo

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Escrito 13 marzo 2005 - 14:51:59

pero... digo yo que se podrá deslimitar, no???

jejejej

#10 mugen-boy

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Escrito 13 marzo 2005 - 15:32:27

Claro q se puedes deslimitar :ok: .

#11 KiP_B16A2

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Escrito 13 marzo 2005 - 16:57:36

Seguro que esa limitacion muchas veces wendria de papeles.... porke la gente que se comprase ese coche es por algo... osea que lo deslimitarian en la propia Honda!

#12 Radioak

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Escrito 13 marzo 2005 - 18:46:08

pues no me creo eso, del limitado a 117km/h, seran 117 MILLAS, ya que en japon los coches no "deben" de pasar de 180km/h (fijaros en sus velocimetros, todos a 180 maximo, en initial D por ejemplo, o en los videos de Option).

El caso eske no tendria nada de sentido, que si ABS, que si 10cv mas que si mas reforzado, para despues no pasar de 110.

PD: 117millas = 188kph

#13 antrax

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Escrito 13 marzo 2005 - 18:56:25

en japon usan Km/h, es lo que hay, aquí hay coches con marcador hasta 290 limitados a 250, pero es dificil encontrar un coche japo de segunda mano y estrictamente de serie ;)

#14 DeutschCRX

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Escrito 13 marzo 2005 - 19:39:55

quien pillara un sir limitado.............le hiba a estar quitando la carbonilla durante un mes seguido

#15 Pini

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Escrito 13 marzo 2005 - 22:35:00

Es que comprarse ese coche para no poder pasarlo de 117... Tiene que ser malo hasta para el motor XD

#16 canario

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Escrito 13 marzo 2005 - 22:37:09

tuberas 117,en segunda to el rato :risa: :risa:

#17 WhiteWidow

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Escrito 14 marzo 2005 - 11:37:42

Tol rato al korte XD

#18 ferracing

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Escrito 15 marzo 2005 - 19:47:16

Je,je.
Llevan el limitador detras del marcador, y con soltar la cajita y unir los cuatro faston, a tomar por culo limitacion.
Yo estube buscandola en el mio por si las moscas :queteden:

#19 POLILLA RACING

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Escrito 22 noviembre 2005 - 02:54:21

chinchetita ;)

#20 Yayo

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Escrito 06 diciembre 2007 - 23:12:22

Modesta contribución del Yayo al hilo.... No vienen todos pero.... bueno, no está mal.
Lo he pillao por ahí y lo he pasado a Word. Que lo revise antrax, para darle el Vº Bº y ya se pone en pdf por ahí.... :)

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