Ir al contenido

En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente:    Acepto el uso de cookies

Aliexpress WW
Foto

SpooN motores


  • Este tema está cerrado Este tema está cerrado
133 respuestas en este tema

#121 Galuppin

Galuppin

    CIRCUITO GALEGO XA

  • Miembros
  • 22.350 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:A Coruña
  • Coche:uno blanco con forma de nave

Escrito 02 abril 2009 - 15:26:36

en camiones

#122 KuNtE

KuNtE

    Personal driver

  • Socios
  • 10.709 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Madriz
  • Interests:Only tracks
  • Coche:VTEC obsessed

Escrito 02 abril 2009 - 15:31:50

Y tu quien eres alonso?
hay mucho eg con k20 y algun crx con b18 pues menuda basura entonces, o crees que pesa mas que el ed?, no se a que viene ese comentario era una idea mas porque no te ciñes al tema y aportas, ehh kunte?


Pero tu que cojones fumas nene?

Ultimamente me siento un tanto extraño en el foro, casi como si de un taliban me tratase, parece como si los nuevos lo supieran todo todo todo ... ahi que ver, expertos rotonderos.

Montate un B18 con toda esa mierda que dices y dale a tope, ya estare yo aqui para comprarte el siniestro :okk:

Waiting ... F5 ... F5 ... F5 ¿?

XD

#123 CristianVti

CristianVti

    Proseguidor

  • Miembros
  • 1.884 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:barcelona - cerca de las glorias
  • Coche:EG6 Fenix , Un MB6 , El CRX Black y Concerto

Escrito 02 abril 2009 - 15:34:50

Ir con calma por dios.... Es que también es para saltar , que estamos todos a la que saltamos , pero es que tampoco no es para menos....

Antes de abrir un post y decir "quiero" tal... Infotmate.... y ves poco a poco , como todo el mundo , no puedes empezar la casa por el tejado...

Lo primero es conocer bien tu coche y llavarlo al limite , luego sopesa si es mejor prepara el que tienes , segun notorizacion o hacer un swap... que por ejemplo seria a un b16 o similar ya q llevas un d16a8 como comentas.. Si sale rentable o no gastarte "X" dinero en preparar ese motor.. Pero antes que eso , tienes un largo camino en el chasis ... Como comentan arriba .. barras, frenos , suspension.. etc... Todo lo relacionado con el chasis...

Y luego cuando el motor rompa o pierda ponencia o no "vaya fino" planteate un cambio.. Pero no un cambio tan radical como de un d16a8 a un motor spoon... Todo tiene que llevar su tiempo... aqui ahy gente que lleva años , Y cuando te digo años son años... Aciendo cosas a los coches y a sus motores.. Y no se cojen un spoon a la primera de cambio , y mas de uno se a dajado la pasta en lo que vale casi casi un motor Spoon o lo superan en cuanto economicamente ..

Asi que no puedes entrar en un sitio donde la gente mas menos sabe como son las cosas , decir quiero tal o quiero pascual , entiende que ahy cosas que son imposibles... referente a lo que comentavas de motor spoon con turbo...

Bueno Lo que te recomiendo es lo primero piezas de chasis y que si tienes dudas preguntes , pero antes informate... Lo que no puedes acer es que todo el mundo lo aga todo por ti...

Mira suspensiones y demas y una vez tengas algo qu ete guste entonces comenta , eh mirado tales marcas que os parece mejor para mi coche.. y de ahy los foreros te diran yo llevo tal y van de pm , o llevo pascual y no me acen , o por un poco mas si puedes pillate tal...

Bueno espero averte ayudado algo y leete bien las cosas y busca informacion del tema ;)


Un saludo y ves contandonos el proyecto !

Ir con calma por dios.... Es que también es para saltar , que estamos todos a la que saltamos , pero es que tampoco no es para menos....

Antes de abrir un post y decir "quiero" tal... Infotmate.... y ves poco a poco , como todo el mundo , no puedes empezar la casa por el tejado...

Lo primero es conocer bien tu coche y llavarlo al limite , luego sopesa si es mejor prepara el que tienes , segun notorizacion o hacer un swap... que por ejemplo seria a un b16 o similar ya q llevas un d16a8 como comentas.. Si sale rentable o no gastarte "X" dinero en preparar ese motor.. Pero antes que eso , tienes un largo camino en el chasis ... Como comentan arriba .. barras, frenos , suspension.. etc... Todo lo relacionado con el chasis...

Y luego cuando el motor rompa o pierda ponencia o no "vaya fino" planteate un cambio.. Pero no un cambio tan radical como de un d16a8 a un motor spoon... Todo tiene que llevar su tiempo... aqui ahy gente que lleva años , Y cuando te digo años son años... Aciendo cosas a los coches y a sus motores.. Y no se cojen un spoon a la primera de cambio , y mas de uno se a dajado la pasta en lo que vale casi casi un motor Spoon o lo superan en cuanto economicamente ..

Asi que no puedes entrar en un sitio donde la gente mas menos sabe como son las cosas , decir quiero tal o quiero pascual , entiende que ahy cosas que son imposibles... referente a lo que comentavas de motor spoon con turbo...

Bueno Lo que te recomiendo es lo primero piezas de chasis y que si tienes dudas preguntes , pero antes informate... Lo que no puedes acer es que todo el mundo lo aga todo por ti...

Mira suspensiones y demas y una vez tengas algo qu ete guste entonces comenta , eh mirado tales marcas que os parece mejor para mi coche.. y de ahy los foreros te diran yo llevo tal y van de pm , o llevo pascual y no me acen , o por un poco mas si puedes pillate tal...

Bueno espero averte ayudado algo y leete bien las cosas y busca informacion del tema ;)


Un saludo y ves contandonos el proyecto !

#124 Igor

Igor

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 856 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Galicia
  • Coche:EK4-.-EJ2Frankie B20B vtec N/A Projet.

Escrito 02 abril 2009 - 15:38:16

No soy nuevo campeón quiza no tan viejo como tu en el foro tu tienes tu opinión y yo la mía, siento haberte contestado asi, aki somos todos hermanos simplemente no me gusto tu comentario tratando a todos de rotonderos o de inexpertos, ami no me hace falta montarme nada que bastantes hierros tengo.

#125 Terminieto

Terminieto

    Mick Foley

  • Moderadores
  • 7.152 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Navarra
  • Interests:Mountain Bike, ciclismo, naturaleza, cine, fotografía, animales, wrestling americano, etc...
  • Coche:Prelude 2.0

Escrito 02 abril 2009 - 15:47:30

He hecho un poco de limpieza :roll: , pensaros dos veces las cosas antes de postear, y eso va por todos :+: , que ya sabemos como acaban estos temas al final <_< ...

Terminieto,
Equipo de Moderadores CHS.

#126 Murenitu

Murenitu

    Asimo

  • Miembros
  • 1.662 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:Civic K20Z4

Escrito 02 abril 2009 - 15:55:42

lo mejor que puede hacer, es lo que comente antes! ponerse en manos de un mecanico o grupo que sepa y sea pro-Japo que le hara una buena preparacion con dinero!! ya sea turbo si quiere conservar su bloque o motor nuevo!!

P.d:Respeto a pollo696 el comentario del fr 170 contra un ctr, me parece que no te has montando en muchos ctr.....sin acritud! XD

#127 hbilbao

hbilbao

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 735 mensajes
  • Coche:MG ZR & EK4 99'

Escrito 02 abril 2009 - 16:00:10

Llamamiento a la tranquilidad, señores :D

En mi opinión, si el autor del post quiere consejo, lo mejor sería que cuando tenga las cosas un poco más claras que ahora, abra otro post, para que el abanico de posibilidades que se le están dando aquí disminuya y se le pueda orientar mejor.

Saludos

#128 miuQ

miuQ

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 2.785 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BCN/Gi
  • Coche:RX450h

Escrito 02 abril 2009 - 16:53:17

He hecho un poco de limpieza :roll: , pensaros dos veces las cosas antes de postear, y eso va por todos :+: , que ya sabemos como acaban estos temas al final <_< ...

Terminieto,
Equipo de Moderadores CHS.

Seguro??!! :blink:
He empezado a leer el post hace no mucho desde el principio, y me sobran bastantes cosas. :unsure:
No quiero ni imaginar como estaría antes. :huh:

Para el creador del hilo. Haz caso a la mayoría. Empieza a mejorar frenos, suspensión, chasis, transmisión ... y luego ya te preocuparas por el motor. ;)

#129 RubenEG

RubenEG

    Ruben

  • Miembros
  • 2.100 mensajes
  • Location:Redondela
  • Coche:Civic EGR

Escrito 02 abril 2009 - 19:05:39

No por montar un B18 o un B20 en un CRX o un 4th tienes porque matarte... conozco varios y algunos que son camicaces y sigen andando... y alguno con frenos stock XD, evidentemente no frecuentan los circuitos, pero si algun que otro tramo ;)

Aunque yo recomiendo también empezar por el tema chasis... mortis, estabilizadoras, frenos, y barras varias, en ese orden lo haria yo ;) y luego despues de un buen asesoramiento veria lo del motor ;)

Editado por eg_power, 02 abril 2009 - 19:07:45.


#130 Gabriman

Gabriman

    K20C (ep3) 200 hp

  • Miembros
  • 145 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Terrassa
  • Interests:Pues modificar coches
  • Coche:Honda Civic Type-S + EG3 swap D16z6 y GSX-R 600 08

Escrito 02 abril 2009 - 22:55:14

Si te digo que no tienen ni idea la cosa cambia no?

que no tienen ni idea quien?

No lo compliqueis tanto, quieres montar un turbo? Pues comprate un kit, lo montas en un fin de semana y a correr.


Y si tus amigos no saben como limitar la presion del turbo y adecuar el caudal emmm cambia de mecanicos y diles que devuelvan sus titulos jeje



Salu2

bueno picha veo q eres muy listo pues hazlo tu no? que vais mucho del palo por lo q veo, q pasa q porque alguien no sepa mucho del tema y venga con unas ideas a un foro q se supone q le vais a darle consejo le teneis q humillar, q mal... enserio, yo no se si hay gente en estas contestaciones q ha ido de KDD pero no tiene nada q ver con vosotros...... me parece increible q pase esto en un foro como este en fin

P.D. si se tarar un turbo y si quereis reiros de alguien mirar en el espejo

#131 LUDA-LMG

LUDA-LMG

    * the world is yours

  • Miembros
  • 10.354 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:East Coast (Granollers & Delta del Ebre)
  • Interests:I came to bring the pain, more hard to the brain...
  • Coche:?

Escrito 02 abril 2009 - 23:01:20

que no tienen ni idea quien?


bueno picha veo q eres muy listo pues hazlo tu no? que vais mucho del palo por lo q veo, q pasa q porque alguien no sepa mucho del tema y venga con unas ideas a un foro q se supone q le vais a darle consejo le teneis q humillar, q mal... enserio, yo no se si hay gente en estas contestaciones q ha ido de KDD pero no tiene nada q ver con vosotros...... me parece increible q pase esto en un foro como este en fin

P.D. si se tarar un turbo y si quereis reiros de alguien mirar en el espejo

Has leido bien? 2 personas dicen que unas personas que no saben tarar un turbo no son buenos mecanicos... fin... y a eso, respondes esto? :huh: Quiza soy yo que no te estoy entendiendo vamos... :blink:

#132 kogeki

kogeki

    Asimo Pro

  • Banned
  • 5.225 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:MADRID
  • Coche:Civic

Escrito 02 abril 2009 - 23:07:30

Close

#133 rocky87

rocky87

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 267 mensajes
  • Location:honda
  • Coche:honda civic vti

Escrito 02 abril 2009 - 23:12:04

Has leido bien? 2 personas dicen que unas personas que no saben tarar un turbo no son buenos mecanicos... fin... y a eso, respondes esto? :huh: Quiza soy yo que no te estoy entendiendo vamos... :blink:

Me parece un poco no se talvez dime tu como tarar haber si sabes didi tanto que dices dime y así yo ya lo se y quien no sepa digo yo

#134 antrax

antrax

    El Eliminador

  • Moderadores
  • 36.555 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Sant Joan Despi, Barcelona
  • Coche:Honda CRX ED9 - Honda Civic EK3

Escrito 02 abril 2009 - 23:12:59

Al creador del post, si tienes algunaduda empieza de nuevo otro tema y que sea de forma mas coherente, en este no llegamos a ninguna parte, así que le pongo el candado y santas pascuas.




0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos