Llave y mando de repuesto

Pues nada, ya te entra bien.....

Perfecto!

a fuerza del mete y saca todo se hace sii.

Pues nada, ya te entra bien.....

Perfecto!

Creo que os estáis desviando...

Éstos ya venían "desviados".

Éstos ya venían "desviados".

Buenas , por fin he acabado la odisea y tengo una llave mando operativa .
En bilbao Cerrajería el hogar , muy eficientes ya que va compacta y súper suave, no como la que me fastio el gañan anterior.

Tuviste que configurar en la Honda o te la configuraron allí? (supongo que en Honda, pero por curiosidad te pregunto jaja)

Editado por epsylon8, 01 julio 2017 - 21:27:17.

No he configurado nada , extraje el Transponder de una de las llaves OEM y se lo trasplante a la nueva .

No he configurado nada , extraje el Transponder de una de las llaves OEM y se lo trasplante a la nueva .

Lo que viene a denominarse: las gallinas que entran por las que salen.

Va:

http://clubhondaspir...-2#entry1946899

P.D: Y abro a unos metros (5?) pero también es verdad que NUNCA he tocado la pila del mando.

P.D.2: Bonito hilo sobre mandos que está quedando! Lo añado al FAQ.

Me acaban de regalar 2 problemas:

Me pongo con el tema.

P.D: Y ALGÚN día tendré que cambiar la pila.

Editado por Storm, 06 marzo 2021 - 14:41:55.

Me acaban de regalar 2 problemas:

...

Me pongo con el tema.

Ok, hecho:

Ésto funciona en un coche europeo y con mandos extra de Civic europeo:

https://clubhondaspi...-2#entry2135475

Ponemos el sistema en modo programación:
-Repetir 3 veces (con el mando programado):
    -Poner contacto.
    -Pulsar bloqueo antes de 4 segundos.
    -Quitar contacto antes de 4 segundos.
-Volver a poner contacto antes de 4 segundos.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.

Nota: Me queda duda sobre si he hecho ésto y/o ha respondido o no.
-Pulsar bloqueo en cada mando a programar (máximo 3 en total) antes de 15 segundos.
-Quitar contacto.
-Quitar llave.
-Comprobar apertura/cierre desde todos los mandos.
 

Soy el PUTO amo.

Editado por Storm, 09 marzo 2021 - 21:10:24.

Me acaban de regalar 2 problemas:

...

Me pongo con el tema.

 

P.D: Y ALGÚN día tendré que cambiar la pila.

Una de éllas va para ILanda ya que necesita una.

Ok, hecho:

...

Ésto funciona en un coche europeo y con mandos extra de Civic europeo:

https://clubhondaspi...-2#entry2135475

...

 

Ponemos el sistema en modo programación:
-Repetir 3 veces (con el mando programado):
    -Poner contacto.
    -Pulsar bloqueo antes de 4 segundos.
    -Quitar contacto antes de 4 segundos.
-Volver a poner contacto antes de 4 segundos.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.

Nota: Me queda duda sobre si he hecho ésto y/o ha respondido o no.
-Pulsar bloqueo en cada mando a programar (máximo 3 en total) antes de 15 segundos.
-Quitar contacto.
-Quitar llave.
-Comprobar apertura/cierre desde todos los mandos.
 

Soy el PUTO amo.

Una de éllas va para ILanda ya que necesita una.

Que me lo tiene que devolver porque no le vale.

Editado por Storm, 20 marzo 2024 - 15:54:12.

Estuve mirando de comprar una máquina como esa y creo que en nuestro caso no nos sirve porque tiene que ser pasa un S2000 americano, para el europeo me parece que no funciona.

Yo tampoco le acabo de ver la lógica, la verdad. Y más habiendo programado llaves con el protocolo del bombín de la cerradura.

Yo tampoco le acabo de ver la lógica, la verdad. Y más habiendo programado llaves con el protocolo del bombín de la cerradura.

Ese paso se hace cuando el chip que lleva la llave no se ha programado y es virgen por lor lo que creo que el protocolo del bombín al que te refieres no funcionario. A lo mejor estoy equivocado, pero de que proceso hablas tú?

Ese paso se hace cuando el chip que lleva la llave no se ha programado y es virgen por lor lo que creo que el protocolo del bombín al que te refieres no funcionario. A lo mejor estoy equivocado, pero de que proceso hablas tú?

Puede ser. De éste:

Ok, hecho:

 

Ésto funciona en un coche europeo y con mandos extra de Civic europeo:

https://clubhondaspi...-2#entry2135475

 

Ponemos el sistema en modo programación:
-Repetir 3 veces (con el mando programado):
    -Poner contacto.
    -Pulsar bloqueo antes de 4 segundos.
    -Quitar contacto antes de 4 segundos.
-Volver a poner contacto antes de 4 segundos.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.
-Pulsar bloqueo antes de 4 segundos. El coche responde al botón del mando.

Nota: Me queda duda sobre si he hecho ésto y/o ha respondido o no.
-Pulsar bloqueo en cada mando a programar (máximo 3 en total) antes de 15 segundos.
-Quitar contacto.
-Quitar llave.
-Comprobar apertura/cierre desde todos los mandos.
 

Soy el PUTO amo.

Editado por Storm, 06 mayo 2024 - 21:39:10.