27 respuestas en este tema

[jaime]

A ver, si no os lo cubre la garantía siempre podéis arreglarlo (soldarlo) aunque según el jefe de mi taller es un parche que con el tiempo acabará volviendo a romper (aunque supongo que todo dependerá de como se suelde.

[Pedroja]

Los que lo habéis cambiado fuera de garantia, os hacen pagar la mitad del kit? son 250 euros,no?

es que en el supuesto de que me lo cambiaran ellos,que me tocase pagar los 250 + otros 150 euros o así de la revisión de los 100.000 ya me meto en los 400 euros,que es casi lo que me cuesta el kit y ponerlo por mi cuenta...

a ver si me podéis aclarar esto.

gracias y un saludo!

[jaime]

Los que lo habéis cambiado fuera de garantia, os hacen pagar la mitad del kit? son 250 euros,no?

es que en el supuesto de que me lo cambiaran ellos,que me tocase pagar los 250 + otros 150 euros o así de la revisión de los 100.000 ya me meto en los 400 euros,que es casi lo que me cuesta el kit y ponerlo por mi cuenta...

a ver si me podéis aclarar esto.

gracias y un saludo!

YO lo cambie con 6 años y casi 200.000kms y no pagué nada. Eso si, todas las revisiones en la Honda

[Pedroja]

Ok.
muchisimas gracias por tu ayuda jaime.
Voy a esperarme 15 dias,que necesito el coche si o si y despues llamaré para pedir cita en la revisión de los 100.000 km. Supongo que se darán cuenta ellos mismos de que está mal sin que les diga yo nada...les diré "suena raro cuando aceleras...." jejeje

ya os contaré

un saludo y gracias por todo!

[dalasjus]

yo tengo el dichoso problema ese, precisamente miraba a ver si alguien mas, siempre hay alguien mas, no se si por suerte o por desgracia, el mio en julio termino la garantia de 5 años y he pasado todas las revisiones en honda, me lo cambiaran gratis???? porque si me dicen que ya caduco que les puedo decir? haber si tengo suerte, porque al terminar la garantia no se si puedo decirles algo o no. ya es mala suerte coño....

[adriadri]

 

hola
pues yo me acabo de encontrar con el problema.
Tengo un icdti de diciembre de 2004. Todas las revisiones pasadas en la honda hasta la de los 80.000 km.
En enero pasado expiró la garantía de 5 años e hice los 100.000 km por marzo o así, asi que esa revisión (filtros y cambio de aceite) la hice en el taller de mi hermano.

Ahora mismo y con 108.000 km me encuentro con la puñetera fuga esta...

Me tocará cambiar los colectores enteros o solo las juntas?

Voy a llamar a la honda (el lunes porque ahora no me cojen el teléfono...) y a exponerles el problema a ver si me lo cambian...

Si no quieren,están en su derecho? por si acaso, por cuanto me puede salir la bromita?

un saludo amigos!




500 y pico lereles

 

a mi me acaba de pasar y 600€ y pico cuesta el dichoso colector de escape mano de obra incluida en concesionario honda

[jesusm]

Buenas :

llevo  pasando dos revisiones con el colector con una pequeña raja según los del concesionario ,y la reparación unos 600y pico euros.

el accord tiene 150.000km.

Osea que la opción de gratis na de nada.