Si fueramos euromillonarios que coche conduciríamos?
#21
Escrito 07 julio 2004 - 09:57:36
#22
Escrito 07 julio 2004 - 10:14:31
bueno.. pero para eso eramos millonarios no???
Yo en aquella epoca tenia pocas pesetas.jajajajaja
#23
Escrito 07 julio 2004 - 11:16:13
#24
Escrito 07 julio 2004 - 11:27:15
Enga q soñar es gratis pa mi una de todo :wink: q x pedir q no falte.
salu2
#25
Escrito 07 julio 2004 - 11:46:58
Diego tio, no nos estalles el globo..... si somos ricos ahora, porque no en el pasado también?????? una de testarrossa para Diego
Jajajajaja, bueno vale, un bocanegra y un ferrari 328 para mi.
#26
Escrito 07 julio 2004 - 12:04:52
#27 'Onze'
Escrito 07 julio 2004 - 13:30:58
Toyota Supra bi-turbo
Honda Prelude
Lambo Gallardo
Ferrari 355 belinetta
#28
Escrito 07 julio 2004 - 13:37:00
Bueeeeeno, mi crx
#29
Escrito 07 julio 2004 - 13:41:44
Ferrari Enzo pa tener erecciones al volante!!
Creo que con ese coche podrias tener erecciones a cualquier hora. Incluso fuera de el
Se te iba a desgastar de lo que ibas a ......
#30
Escrito 09 julio 2004 - 20:05:11
#31
Escrito 10 julio 2004 - 00:19:56
mmmm.. no habia ferraris???? lambos ??? ....... yo en esa epoca preferiria el ferrari testarosa que creo que le habia también
Me parece que el Testarossa es del 84.
#32
Escrito 10 julio 2004 - 04:47:56
#33
Escrito 10 julio 2004 - 06:39:08
Desde diseñarlo en CAD, hasta encargar los moldes de fibra de carbono para la carroceria, fabricar el chasis, preparar el motor, la suspension, los frenos etc etc, todo.
Lo llamaria "Kinkozes TMT"
Chasis tubular de chormoly custom, carroceria de fibra de carbono con esquelto de aluminio, Motor Mazda 2.0L twin turbo 20B 3ROTOR, conversion a un solo turbo, T78, 2 etapas de turbo, calle 500cv y circuito 650cv, frenos AP a las cuatro ruedas, Suspensiones completamente ajustable desde el interior, caja de cambios de 6vel sequencial Quaife con recorridos custom con cambio en el volante, llantas de magnesio forjadas 18x10 alante y 18x13 atras de mi propio diseño, monoplaza con asiento central, reparto de peso de 50/50 con el conductor incluido, techo targa, puertas suicidas (se abren al reves), cofiguracion FR.
Que bonito es soñar...
Mario
#34
Escrito 10 julio 2004 - 06:43:23
#35
Escrito 10 julio 2004 - 10:04:32
- El primero un Ctr como Dios manda, con un kit Buddyclub, compresor JAckson Racing y lo que le haga falta pa no bajar de los 340 jacos.
- En el garaje (o garajes) tendría las siguientes maravillas:
- Honda NSX-R
-Lamborguini Countach negro
-Mitsubishi Lancer Evo VI (un Makinnen edition me sirve )
-Nissan Skyline Gt-R
-toyota Supra biturbo
Y además un R5 copa turbo de 200 cv, pa comprar el pan
#36
Escrito 10 julio 2004 - 11:35:40
#37
Escrito 10 julio 2004 - 12:27:31
#38
Escrito 12 julio 2004 - 14:16:21
#39
Escrito 12 julio 2004 - 15:07:42
#40
Escrito 13 julio 2004 - 08:40:17
Luego un Civic EG6 Spoon pero Rojo para comprar el Pan y un Civir-R EK9 Blanquito para ir a currar...
Para viajar probaria el M3 actual, pero manual nada de SMG ni mariconadas de esas.
Y si no me convence a ver como van el NSX-R y el Toyota Supra
Y luego Bono en todos los circuitos de España para desfogarme de vez en cuando, Y ser probador de alguna revista tipo Altas Prestaciones no estaria mal...
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