6 respuestas en este tema

[Concerto_D16Z2]

Lo estoy dejando perfecto desde k lo compre, pero ai una cosa k no entiendo, tenia un petardeo k se eskuxaba en el escape hace tiempo, crei k era el escape pero le cambie el intermedio y el silencioso, las bujias son nuevas y los cables se los cambie ayer, los petardeos conlleva bajada de revoluciones, en 1 cndo sale el coxe tironea y es desagradable en marchas largas ya no , ya lo unico que keda seria el alternador no? xq otra cosa... no se m ocurre haber si ustedes me podeis ayudar un saludo!!!

[Concerto_D16Z2]

[ilanda]

Yo creo que lo unico que te queda es el distribuidor, yo al mio le cambie la tapa y la bobina de encendido, que son faciles de encontrar en una tienda de recambios y desde entonces el coche va bastante mas suave, si puedes compruebalo Ademas, con unos 200000 km los d16 por lo menos tienen una gran tendencia a este fallo, te lo digo por experiencia.

Editado por ilanda, 25 septiembre 2010 - 22:28:21.

[Concerto_D16Z2]

Entonces solo habria que cambiar la bobina de encendido no?

Editado por Concerto_D16Z2, 26 septiembre 2010 - 03:53:19.

[ilanda]

Yo cambie tapa y bobina para dejarlo mejor, puedes soltar la tapa y mirar como estan los contactos, si estan enteros lo lijas suavemente, les hechas un poco de 3en1 y a correr, y también haz lo mismo con el rotor. Para sacar la bobina lo mas dificil sera soltar el tornillo del rotor, que suele estar mas que duro, y despues de esto es soltar algun que otro tornillo, hechales a todos 3en1 para hacerlo mas facil.

[Concerto_D16Z2]

Si cambio la bobina tndria k kambiar la tapa o no? y lo importante cuanto podria costa una bobina de encendido? eske yo aora n tngo nada de tiempo para dedicarle al coche....

[ilanda]

La bobina nueva me costo unos 60€ si mal no recuerdo, y como te explico arriba no es necesario cambiar la tapa siempre y cuando lo examines y este en buenas condiciones.