Parece mentira que firestone sea la marca B de Bridgestone, pq tengo unas potenza RE720 y me han salido perfectas, agarrando hasta quedar en los alambres, eso si, con mi punto 1.2 de 60cv han durado 16000 km. Es la única pega.
Acojone a lo raikonen
Comenzado por
Pedro V
, 06 June 2005 21:10:08
24 respuestas en este tema
#21
Galuppin
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Honda 4ever
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Escrito 07 June 2005 - 20:06:12
#22
dviolero
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 07 June 2005 - 23:20:45
He tenido la amarga experiencia de saber que lo que te ha pasado no es por un defecto de fabricacion, ha sido un PINCHAZO de los que sueltan poco a poco y rebientan asi. A mi un hijop.... me pinchaba todas las semanas las ruedas y me ocurrio varias veces asi que se de que hablo.
#23
borod15z6
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F20C (S2000) 240 hp
Escrito 11 June 2005 - 23:05:15
no se si tendre razón pero pienso que la culpa fue del pinchazo
el neumatico baja de presion
la deformacion con movimiento hace que los refuerzos del flanco, se rompan antes que la goma
esta parece ahora un globo de caucho que cada vez es mas fino y se raja por toda la zona debilitada
voy a daros un dibujo explicativo de por que pasa esto.
hecho con el paint NO ME JUDGUEIS MAL!!
es coña
[attachment=5740:attachment]
el neumatico baja de presion
la deformacion con movimiento hace que los refuerzos del flanco, se rompan antes que la goma
esta parece ahora un globo de caucho que cada vez es mas fino y se raja por toda la zona debilitada
voy a daros un dibujo explicativo de por que pasa esto.
hecho con el paint NO ME JUDGUEIS MAL!!
es coña
[attachment=5740:attachment]
#24
KONE
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Escrito 17 June 2005 - 16:05:19
He tenido la amarga experiencia de saber que lo que te ha pasado no es por un defecto de fabricacion, ha sido un PINCHAZO de los que sueltan poco a poco y rebientan asi. A mi un hijop.... me pinchaba todas las semanas las ruedas y me ocurrio varias veces asi que se de que hablo.
Hijo p#%@ se queda corto, te vas jugando todos los días la vida, es para meterlo en la hoguera
#25
Pedro V
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Asimo Avanced
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Escrito 21 June 2005 - 22:54:35
Parece ser que si fue por un pinchazo insignificante pero lo suficientemente jodido para que la temperatura del neumatico aumentase hasta el punto de romper las carcasas por deformacion.
El caso es que por mas que mire las ruedas en dos ocasiones no se veia perdida alguna de aire
El caso es que por mas que mire las ruedas en dos ocasiones no se veia perdida alguna de aire
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