48 respuestas en este tema

[Tonio6]

con el rdc de 14:1 que cn que tipo de gasolina piensas trabajar?

E85

no as pensado de desarollar este swap en un chassis mas efectivo?

Como cual?

sabes las causas del fallo de la valvula?

Yo creo que fue la vejes de la valvula. No puedo encontrar otra explicacion mas.



Ayer termine de ajustar las olguras de los cojinetes y la olgura de los pistones. Luego pongo mas fotos del enzamble.

[palmieriteam]

pues como chasis , sin animo de ofender , pero antes de un sedan 5 puertas todo valdria ...
eg- ek- ef -ee-ed-ej-eh
es que depende del uso que vas a acer del coche , pero a mi me parece un motor de la ostia montado en un coche para ir a acer la compra ...

[Tonio6]

El sabado logre instalar los pistones.








Todavia esperando la culata, supuestamente esta en camino. Ya veremos que pasa.

[Tonio6]

Al parecer este fin de semana voy ha estar muy ocupado...



Escape...





Admicion...





Me gusto mucho el trabajo que hicieron los de RLZ. Muy recomendable...
Acabo de ordenar un set de levas a la medida con un miembro de honda-tech.com. Ojala lo termine este fin de semana...

[GreenEk33]

Dios mio como a quedado esa culata... Sale mucho dinero un trabajo de ese calibre??? J@$~#R haber que tal va eso tio...

[Tonio6]

Dios mio como a quedado esa culata... Sale mucho dinero un trabajo de ese calibre??? J@$~#R haber que tal va eso tio...

Todos los precios de las labores estan en la pagina de RLZ rlzengineering.com
Lo mio me costo $950 dolares.

Mucho progreso hoy.
Las levas quedaron asi:

+2 Admicion +5 Escape con "0.044 entre las valvulas.

Empeze instalando los componentes de la culata.







Luego puze la culata en el bloque y las levas.






Y me quede por aca...



Fui a comprar E85 y me encontre con esto... OMG THIS IS NOT DIESEL FUEL!!!!1!!



Ojala manhana lo termine y lo arranco...

[Tonio6]

Aca un video con el primer arranque:

[Tonio6]

Ya estoy listo para el sabado. Voy a rentar el banco por un día y probar todas las partes que tengo. también hay un colector que no sale en la fot. Veremos que pasa.



Aca un video con mi abuela piloteando y subiendo a 8,000rpm.

http://www.youtube.com/watch?v=kfakJ1HCyhI

Editado por Tonio6, 13 abril 2011 - 01:41:38.

[Tonio6]

Ya esta!
Pues no pude probar nada mas por cuestiones de tiempo.
242whp 157ftlbs SAE 249whp sin correccion. Que creo que serian unos... 270-280CV's?



Ahora espero las levas customizadas y ponerle un colector de entradas mas grande. Creo que las ITB's estan muy pequenhas. Luego les digo que pasa.

[mooi101]

Tremendo!

[Alex_SiR]

J@$~#R! no esperaba menos de este post, he visto comentarios tuyos y post en los que se sabe que conoces mucho del tema.

Un saludo

[Tonio6]

J@$~#R! no esperaba menos de este post, he visto comentarios tuyos y post en los que se sabe que conoces mucho del tema.

Un saludo

jajaja pues aqui tratando de documentar el progreso.

Ayer me llego el adaptador y la mariposa de 80mm. Aca una comparacion entre 68mm y 80mm.







Tengo otra cita para el sabado 30. Haber como me va con este colector.

[Tonio6]

Me llegaron las levas y termine el colector.
Si dice Nissan... pero no me puedo quejar pro $150 dolares con adaptador CNC jeje









LoL a las levas primarias de los arboles OEM...






Pues me llego la insignia del E85 junto a la tapa de tanque amarilla.




Me gusta mucho...

Al parecer voy a montar todo esto y hacer mas pruabas en el banco este fin de semana. Los mantendre al día.

[Swarley]

Un trabajo espectacular, que todo siga yendo bien

[Tonio6]

Un trabajo espectacular, que todo siga yendo bien

Gracias!

Aca esta como engranar VTEC sin usar diminutos rodamientos que pueden caer al motor.


http://www.youtube.com/watch?v=4Tc2X3sEmIU


Y aca una ultima verificacion de las nuevas levas. Con suerte alcanzo ir al banco este domingo. Deseenme suerte!!!

http://www.youtube.com/watch?v=cs936Mm4Bps

[edd110]

Pufff!!! Que curre te estas metiendo!!! Me he visto todo el post!!! Genial trabajo tio!

[Tonio6]

Ya esta el colector de admicion instalado.



La nueva cita del banco esta para el 5-15-2011
El domingo tendre nuevos numeros.

[Tonio6]

Llegando del banco






Ya estoy listo para la pista!!!

[Tonio6]

Los numeros fueron 261whp 264whp sin correccion. Serian unos 280-290CV's?
Estoy listo para la pista el domingo.
también ordene un colector de escape "a la medida"
Esta supuesto a llegar el martes. Veremos que pasa...

[thavtec]

oye una pregunta que modificaciones hay que hacer para poder utilizar E85,aqui en españa empieza a haber algun surtidor y es más barata que la que utilizamos