91 respuestas en este tema

[Scuare]

A mi me gusta más con una sóla salida Jess, ya lo sabes. Pero como nunca me haces caso... ¬¬ '

[Jessyhonda]

Pues nada ...... en cuanto pueda hare el pedido de mi linea escape !!! muajajaaj ya puedo ir ahorrando a ver si la cosa se tercia como quiero y con la extra!!! ....

a ver por fuera no voy a tocar nada... hombre si me toca el euromillones lo pintare.. pero no creo que sea el caso...

pero vamos tengo que cambiar embrague... frenos... linea de escape ... colectores..... y creo que no me olvido nada...

Editado por Jessyhonda, 08 febrero 2011 - 12:26:20.

[Scuare]

las H's : D

[ILDottore]

Yo no le quitaria las dos salidas...pero bueno eso a gusto de cda uno.si pones esa linea por lo menos deja el silencioso puesto,yo es lo que haria.es como el 2.0 y el 2.4 que le queda mejor una o dos salidas...?

[Yayo]

Yo no le quitaria las dos salidas...pero bueno eso a gusto de cda uno.si pones esa linea por lo menos deja el silencioso puesto,yo es lo que haria.es como el 2.0 y el 2.4 que le queda mejor una o dos salidas...?

Palabras sabias. Además, eso sí es tocarle el exterior......

Del ATR sólo se admite una mod exterior . Quitarle el Alerón (que además creo que se podía quitar en opción). Con la doble salida trasera alguien que sepa ya debe adivinar lo que lleva delante: un lobo con piel de cordero (cuidado con él).

[Jessyhonda]

Espero que te guste Jessy

Editado

Gracias por el post peke..

Palabras sabias. Además, eso sí es tocarle el exterior......

Del ATR sólo se admite una mod exterior . Quitarle el Alerón (que además creo que se podía quitar en opción). Con la doble salida trasera alguien que sepa ya debe adivinar lo que lleva delante: un lobo con piel de cordero (cuidado con él).

Si pero por ejemplo.. NO ES EL CASO pero no quiero desvelar que voy a comprar.. pongamos REPITO QUE NO ES ASi que skunk2 solo fabrica la linea para el atr de una salida.. que no es asi por que lo hace de dos... que seria mejor.... las dos salidas que lleva .... o una linea skunk2........ ese es el dilema.. buena marca pero solo una salida.. ya no hablamos de estetica.. ojo que pienso igual .. que me gustan mis dos salidas.. y me encanta.. pero la linea que quiero suena muy muy muy bien

y los colectores pues no se que poner la verdad.. ahi tengo un dilema importante.. he estado ojeando y no encuentro gran cosa la verdad.

Editado por Jessyhonda, 08 febrero 2011 - 13:21:25.

[sportoledo]

joe como lo vas a dejar, yo pondria 2 salidas, seria como tener un coche bastante competente que no competitivo, para eso ya esta warriors con el 2.4 que parece que acabara sus dias en circuito, seguro que una skun2 por poner un ejemplo suena de vicio aunque sea mejor la single, pero le quedan mejor, y para dar guerra y pegarte 4 buenas risas vas sobrada.
Saludos y nos vemos

[Jessyhonda]

Si encima ahora como me han rayado con una llave el culo y me han dado un golpe pues me tocara pintarlo también

[Warriors]

Yo no le quitaria las dos salidas...pero bueno eso a gusto de cda uno.si pones esa linea por lo menos deja el silencioso puesto,yo es lo que haria.es como el 2.0 y el 2.4 que le queda mejor una o dos salidas...?

Yo en un futuro eliminare una salida...

las H's : D

Eso, que las H dan 10cv

[ILDottore]

Jajajaja warrior tu eliminaras una salida por ek tema del peso no?jijiji

[Warriors]

Palabras sabias. Además, eso sí es tocarle el exterior......

Del ATR sólo se admite una mod exterior . Quitarle el Alerón (que además creo que se podía quitar en opción). Con la doble salida trasera alguien que sepa ya debe adivinar lo que lleva delante: un lobo con piel de cordero (cuidado con él).

Tocarle el exterior para mi, es tocar carroceria, cambiar lips, poner paragolpes tuneros etc... Y eso no se le va a hacer.

El problema que hay con el ATR es el precio de las piezas OEM, son pedidas a Belgica (que no hay en otra parte de Europa) el precio no es muy aconsejable para el que padezca de los nervios... Otro problema es la escasa marca de escapes que hay para el ATR, no pasa lo mismo con los b16a2, b18c4, CTR, ITR y demas "R" de Honda...

El cambiar el escape no es por gusto, me gustaría que los hubieras visto cuando lo subi al elevador, un desastre, pero bueno, viene de Bilbao y se nota la lluvia.

Su final es un single de altas prestaciones mas un sonido acojonante

Gracias por el post peke..

De nada peke

Si encima ahora como me han rayado con una llave el culo y me han dado un golpe pues me tocara pintarlo también

Es la aleta trasera la que han rayado del ATR, no el culo

joe como lo vas a dejar, yo pondria 2 salidas, seria como tener un coche bastante competente que no competitivo, para eso ya esta warriors con el 2.4 que parece que acabara sus dias en circuito, seguro que una skun2 por poner un ejemplo suena de vicio aunque sea mejor la single, pero le quedan mejor, y para dar guerra y pegarte 4 buenas risas vas sobrada.
Saludos y nos vemos

Lo malo es que Skunk no tiene linea completa para el ATR... Lo que si hay es una marca MUY reconocida con un single con stock para el ATR, diseñado en exclusiva para el ATR...

No vemos en la KDD mamona

[Jessyhonda]

Jajaja no me he dado cuenta xddddd jajajajajajajajajajajajajaajajjajaa eso eso la aleta

[Warriors]

Jajajaja warrior tu eliminaras una salida por ek tema del peso no?jijiji

Bueno, sabes que el peso lo miro mucho... He tenido en la mano el escape de casa del 2.4, y te digo que pesa MUCHO... Pero... fisgoneando por Club´s americanos de nuestra marca, he dadop con temas muyyy interesantes sobre las lineas single, alli la mayoria de foreros de 2.4 montan single... Hay 2 graficas en ese post, una con la dual y otra con la single, con la single gana bajos ademas de algun cv mas

Marica

Jajaja no me he dado cuenta xddddd jajajajajajajajajajajajajaajajjajaa eso eso la aleta

Ya me habias asustado, iba a bajar a mirar el culo del ATR por si lo habian rozado hoy...

[Jessyhonda]

Alguna idea para los colectores??

[Warriors]

Una foto del ATR y de su hermano, como siempre los dos aparcados juntitos, para que no pasen miedo con tanto VAG que hay a cada lado

Alguna idea para los colectores??

Si, ponerle cinta anticalorica...



Mientras no se cambian...

Editado por warriors, 08 febrero 2011 - 16:00:53.

[ILDottore]

Y con la single que es lo que cambias? Linea mas silencioso?o también viene con colectores? Como se llama todo eso €€€??te pasan la itv con eso montao?
Tu si que estas exo un marica

[Warriors]

Lo que cambia es que eliminas una salida...

Dual:



Single:



Single no es una marca de escapes , si cambias la linea a una Skunk2, pues lo normal sera comprar unos colectores skunk2 indepentientemente que sea un single o dual...

Y con la single que es lo que cambias? Linea mas silencioso?o también viene con colectores? Como se llama todo eso €€€??te pasan la itv con eso montao?
Tu si que estas exo un marica

No pasa ITV ninguna marca Japonesa ni Americana de escapes... Ni Spoon, ni Skunk2 etc etc..

Editado por warriors, 08 febrero 2011 - 16:05:23.

[ILDottore]

Aaammmm vale vale...pues vaya merda que no te pase la itv,es un rollo tener que estar quitando y poniendo pa pasar la itv,de toas formas me sigue gustando mas tener las dos salidas que una gorda...
Me quedo con lo que tengo de momento

[Warriors]

Pero que perro eres, si eres camionero (Es coña mi amol)

Pues te queda, remus, supersprint, thunder y demas marcas de canis

Para mi seras un tuñero si montas alguna de esas marcas

Yo no veo problema ninguno en desmontar UNA vez cada 2 años una linea de escape...

[IVAN CF]

Precioso coche sin duda, no me gusta el alerón pero respeto quien lo lleve, pero es peso que yo he cambiado por tener climatizador y elevalunas traseros.

Es un coche que te gusta cada vez mas, a mi el mio me tiene loquito, y eso que en lo que va de año ya llevo casi 1000€ en gasolina de 98....