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Nuevo Navegador Chino Integrado 2003/2007
#161
Escrito 31 agosto 2011 - 18:44:00
#162
Escrito 03 septiembre 2011 - 02:25:04
#163
Escrito 06 septiembre 2011 - 20:00:27
Me he leido todo el post,creo que se debe esperar como decis,espero y deseo que se solucionen estos problemas,saludos
Y este que os parece, es un poco caro, pero parece de una web fiable y tiene tienda fisica en España, al menos eso dice, no he hablado con ellos para saber si va bien con diesel. http://www.supersoun...-2006-2007.html
#164
Escrito 07 septiembre 2011 - 22:28:31
Hola. Yo si contacte con ellos, por lo del problemilla de los tdi, y me respondieron lo siguiente:Y este que os parece, es un poco caro, pero parece de una web fiable y tiene tienda fisica en España, al menos eso dice, no he hablado con ellos para saber si va bien con diesel. http://www.supersoun...-2006-2007.html
Mensaje: Estimados Sres: estoy interesado en su producto Referencia: NVX-6570H para honda accord 2003/7. Necesito saber SEGURO si es COMPATIBLE el control climatizador con el modelo ICTDI (diesel) EXECUTIVE de 2007 (la mayor parte de modelos chinos no lo son.Dan fallos en valvula compresor). GRACIAS
Respuesta:
Hola,
No se si el resto de modelos darán o no problemas pero no deja de extrañarme mucho. A día de hoy no hemos tenido ese problema y TECNICAMENTE en función de como trabaja el autorradio ES IMPOSIBLE que genere fallo alguno a las centralitas del coche y te explico porque:
PORQUE LOS CAN BUS DISEÑADOS PARA NUESTROS MODELOS SÓLO RECIBEN INFO DEL COCHE EN LA PANTALLA Y NO TIENEN CAPACIDAD DE ESCRIBIR INFO A LA CENTRALITA DEL MISMO, es decir, son can bus omnidireccionales por lo que TECNICAMENTE ES TOTALMENTE IMPOSIBLE QUE se modifiquen parámetros del coche o la instalación de una radio afecte a los mismos.
Por lo poco que se de los Accord con ese problema, es más bien un PROBLEMA DE FABRICACION DEL COCHE, al igual que le pasa a los antiguos Serie 3 de BMW que se les saltan las palomillas del escape, se cuelan al pistón, lo arañan y hacen que se gripe el motor. Sería una locura decir que esos problemas los crea una radio. Es bastante más lógico y no difícil de demostrar que son fallos que aparecen tras "ciertos" kilómetros de un coche por su desgaste y uso normal.
No sabria que más decirte desde mi posición de técnico.
Att. Fausto
Técnico 1
*** La respuesta no me es nada convincente. Que opinais? ***
#165
Escrito 07 septiembre 2011 - 22:38:17
Saludos.
#166
Escrito 07 septiembre 2011 - 22:44:02
#167
Escrito 08 septiembre 2011 - 00:48:46
No sabria que más decirte desde mi posición de técnico.
QUE CLASE DE RESPUESTA ES ESTA!!!!!
Menudo "tecnico" con Doctorado en las artes de la estupidez.
El problema existe en el 95 por ciento de los casos segun los datos de foreros que lo han instalado y punto. Ese aparato no vale ni apra adornar, y cada vez que leo algo sobre el me cabreo soberanamente por dos motivos:
Me gustaría tener uno.
No sirven.
#168
Escrito 08 septiembre 2011 - 08:32:40
Por lo poco que se de los Accord con ese problema, es más bien un PROBLEMA DE FABRICACION DEL COCHE, al igual que le pasa a los antiguos Serie 3 de BMW que se les saltan las palomillas del escape, se cuelan al pistón, lo arañan y hacen que se gripe el motor. Sería una locura decir que esos problemas los crea una radio. Es bastante más lógico y no difícil de demostrar que son fallos que aparecen tras "ciertos" kilómetros de un coche por su desgaste y uso normal.
No sabria que más decirte desde mi posición de técnico.
QUE CLASE DE RESPUESTA ES ESTA!!!!!
Menudo "tecnico" con Doctorado en las artes de la estupidez.
El problema existe en el 95 por ciento de los casos segun los datos de foreros que lo han instalado y punto. Ese aparato no vale ni apra adornar, y cada vez que leo algo sobre el me cabreo soberanamente por dos motivos:
Me gustaría tener uno.
No sirven.
+10000000000000000000000
#169
Escrito 08 septiembre 2011 - 08:59:11
Pero si aquí ya hay documentadas varias instalaciones y SE HA COMPROBADO QUE DA EL PROBLEMA en el compresor!
Pues yo flipo
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
Yo creo entonces no que sea del CAN-BUS, si no de algún problema con voltajes y, sobre todo, parásitos que se mezclan en el CAN-BUS.
#170
Escrito 08 septiembre 2011 - 10:32:59
#171
Escrito 08 septiembre 2011 - 10:48:26
macho montaros un carpc encondiciones y dejar la radio de origen.
+1
Teneis además un foro especializado en España: http://www.solocarputer.com/
Espero que no me baneen por publicidad, pero es un buen foro.
Editado por mr.xkr, 08 septiembre 2011 - 10:48:38.
#172
Escrito 08 septiembre 2011 - 13:26:28
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
#173
Escrito 08 septiembre 2011 - 13:31:31
#174
Escrito 08 septiembre 2011 - 14:41:13
![:D](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#175
Escrito 08 septiembre 2011 - 14:59:44
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
#176
Escrito 08 septiembre 2011 - 16:40:18
..... Pero solo unos minutos.....
![:kaska:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/kaska.gif)
![:oops:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/blush.png)
#177
Escrito 08 septiembre 2011 - 17:11:45
#178
Escrito 19 septiembre 2011 - 12:36:27
Hola, alguien tiene noticias nuevas sobre este equipo? en la web pone que es un modelo nuevo, quizás hayan corregido los defectos del climatizador.
#179
Escrito 19 septiembre 2011 - 14:32:57
#180
Escrito 20 septiembre 2011 - 11:54:06
Leete el post 163 y el 164Y este que os parece, es un poco caro, pero parece de una web fiable y tiene tienda fisica en España, al menos eso dice, no he hablado con ellos para saber si va bien con diesel. http://www.supersoun...-2006-2007.html
Hola, alguien tiene noticias nuevas sobre este equipo? en la web pone que es un modelo nuevo, quizás hayan corregido los defectos del climatizador.
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