Me gustaría saber si el silenciador de escape del Sport 04 (el doble cromado) vale para el modelo del 2003 que lleva la salida simple curvada tan fea
¿Alquien lo sabe?.
Gracias
Escape Sport 04 vs 03
Comenzado por
Luimax
, 14 junio 2005 20:41:35
9 respuestas en este tema
#1
Luimax
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Escrito 14 junio 2005 - 20:41:35
Hola.
Me gustaría saber si el silenciador de escape del Sport 04 (el doble cromado) vale para el modelo del 2003 que lleva la salida simple curvada tan fea
¿Alquien lo sabe?.
Gracias
Me gustaría saber si el silenciador de escape del Sport 04 (el doble cromado) vale para el modelo del 2003 que lleva la salida simple curvada tan fea
¿Alquien lo sabe?.
Gracias
#2
koni
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Escrito 14 junio 2005 - 20:54:10
Creo que no...me parece que es un poco más ancho el del 2004...creo...que te lo aseguren
#3
NeReTe
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Escrito 14 junio 2005 - 21:34:30
El sport pre reestilyng lleva un solo colin. El nuevo dos. Yo tengo un sport diesel que trae dos colines curvados hacia abajo y me hice un briko para poner los cromados.
No se si tendrias muchos problemas para adaptarlo la verdad, pero no creo.
No se si tendrias muchos problemas para adaptarlo la verdad, pero no creo.
#4
koni
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Escrito 14 junio 2005 - 21:37:48
Yo me refería la junta entre intermedio y escape final...me parece que los dos tienen el tubo más ancho en el reestyling.
#5
Carcept
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Escrito 15 junio 2005 - 09:10:43
Yo diria que es igual....blah...lo mejor, fuera escape,a la mierda, no sirve para nada...metele una cola de escape doble cromada si buscas algo similar al ctr y que te quede bien...te sale mucho más barato, y más rapido 
#6
Luimax
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Escrito 15 junio 2005 - 19:28:09
Si, lo de la cola lo he probado pero aparte del coñazo de serrar la que hay está muy pegada al paragolpes y casi todas quedan como "colgando".
Ya he puesto y quitado dos.
Gracias a todos.
Ya he puesto y quitado dos.
Gracias a todos.
#7
koni
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Escrito 15 junio 2005 - 19:55:00
Si, lo de la cola lo he probado pero aparte del coñazo de serrar la que hay está muy pegada al paragolpes y casi todas quedan como "colgando".
Ya he puesto y quitado dos.
Gracias a todos.
Vete a que te hagan un escape final artesanal... máximo 200€ y te lo cambias antes de ir a la ITV (si es que hace mucho ruido...).
#8
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Escrito 15 junio 2005 - 20:02:22
lo pregunte en el concesionario y me dijeron que si servia.
#9
Carcept
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Escrito 16 junio 2005 - 09:25:41
no hace nada de ruido, ya te lo digo yo. Llevo una cola de escape soldada a una tuberia artesanal hasta el intermedio y no hace nada de ruido....
El silencioso final lo tengo en el garage para cuando vaya a la itv...
El silencioso final lo tengo en el garage para cuando vaya a la itv...
#10
NeReTe
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Escrito 16 junio 2005 - 09:38:43
Yo recorté los colines negros del diesel de serie, recorté los de un escape de TypeR y los soldé. El resultado es que literalmente no se distingue con un escape de serie sin modificar.
Yo te lo recomiendo, solo has te tener habilidad para encontrar una panza de Type R a un precio bueno y un poco mas de dienro para soldar, Yo lo hice en Honda de Santander y en una hora de trabajo me lo acabaron sin problemas quedado perfecto.
A un motor diesel eso del escape artesanal no me hace gracia... pero pa un gasolina es otra historia.
Yo te lo recomiendo, solo has te tener habilidad para encontrar una panza de Type R a un precio bueno y un poco mas de dienro para soldar, Yo lo hice en Honda de Santander y en una hora de trabajo me lo acabaron sin problemas quedado perfecto.
A un motor diesel eso del escape artesanal no me hace gracia... pero pa un gasolina es otra historia.
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