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Foto

Primer golpe con el S


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66 respuestas en este tema

#41
Storm

Storm

    Asimo Pro

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estas en lo cierto
viendo las fotos le echo entre 1500 y 2000 ya lo veras,mira si te sale a cuenta el todo riesgo :icon_wink2:


Yo creo que los dos faros tienen rotos los soportes de plástico que los sujetan al coche, a parte del "cristal" de uno y la marca que ha quedado en el otro y los de Honda esto no lo reparan lo cambian, sólo los faros superan los 1000 euros. Pónle más.
Salu2.

Yo le echo unos 3000 y FIJO que me quedo corto.
A menos que haya alguna novedad, irá por el seguro, haremos fuerza para que no nos suban la póliza y, si no es una barbaridad, pondré la diferencia para que pinten el coche entero (incluído hardtop) de forma que el color sea uniforme.
Vaya liada!

#42
manuS2K

manuS2K

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Lo siento mucho,espero que lo arregles pronto y que vuelvas a disfrutarlo,animos tio!!!



#43
mizius

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Animo tio... parece que la mala suerte se ha cebado con nosotros....

Yo espero sacar el coche esta semana también... al final motor entero :S

A ver si quedamos algún otro día!

Aio!!

Animo tio... parece que la mala suerte se ha cebado con nosotros....

Yo espero sacar el coche esta semana también... al final motor entero :S

A ver si quedamos algún otro día!

Aio!!

#44
Storm

Storm

    Asimo Pro

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Animo tio... parece que la mala suerte se ha cebado con nosotros....
Yo espero sacar el coche esta semana también... al final motor entero :S
A ver si quedamos algún otro día!
Aio!!

Lo mismo te digo, tío! Ánimo!
Bueno, esta tarde he estado en el taller y he visto el bicho destripao (uno de los mecánicos me ha estado comentando que le han impresionado las dimensiones de las vigas y elementos de seguridad que quedan a la vista).
Me dicen que no ha tocado nada de las vigas frontales, ni chásis, ni elementos de dirección o suspensión. Golpe limpio con daños de chapa y pintura, como esperábamos.
Finalmente, se van a cambiar el frontal, capó, los faros y un par de piezas que van sobre las vigas, delante del radiador, ya que van a reparar ambas aletas (que no, no son de aluminio).
El perito no ha puesto pegas y las piezas ya están en camino. Cuando las reciba empieza a montar y, una vez aprobado por el perito el presupuesto definitivo, hablaré con éllos para aprovechar y hacer un par de asuntos.
Por cierto, sí que tienen la famosa máquina para sacar la composición de la pintura, sí.
Llevo 10 días sin el coche. Paciencia!

Editado por Storm, 05 abril 2011 - 22:57:38.


#45
XaviPower

XaviPower

    Asimo

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Ya nos dirás a cuanto sube la broma.

#46
Storm

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Ya nos dirás a cuanto sube la broma.

Si, si, tengo idea de poner la factura detallada para hacernos una idea de qué puede suponer una broma así.
Bueno, ya van llegando las piezas.
Paciencia!

#47
zapatilla

zapatilla

    Asimo

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Yo se cada pieza lo que cuesta en la honda y muchas mas jeje,no te asustes si se te antoja caro que el golpe ese no es nada

Mi reparacion salio por mas de 12mil,lo mas caro la direccion que se vende completa(mas de 2500 euros)

Los faros con sus balastros 2000 mas las bombillas de xenon 50 cada una...

Estas dos partes se pueden considerar las mas caras antes de llegar al motor

Editado por zappatilla, 12 abril 2011 - 12:41:53.


#48
Storm

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Si, si, tengo idea de poner la factura detallada para hacernos una idea de qué puede suponer una broma así.
Bueno, ya van llegando las piezas.
Paciencia!

Bueno, por ahora, noticias del pintado del coche:

http://clubhondaspir...jo/page__st__20

Muy buenas,
Bueno, esta tarde nos han llamado y hemos pasado por el taller.
El coche está casi listo para empezar a pintar y nos han presentado el presupuesto de lo que nos costaría pintar el resto del coche (el seguro cubre todo el morro hasta el capó y las aletas) sin hablarles, todavía, siquiera del hardtop.
Mañana escanearé el presupuesto pero nos piden 1438,49 € haciendo un presupuesto aproximado tomando como referencia un Mercedes CLK ya que, dice, no les aparece el S2000 en el programa!!! Tócate los huevos!
Me parece una barbaridad teniendo en cuenta que el seguro se encarga de medio coche y todavía no les he hablado del techo duro.
Ya le he preguntado, que a ver qué piden por pintar el coche entero, pues. Me dice que calcula unos 2500 €!
Alguno tiene idea de lo que piden en la Honda por pintar el coche? Estoy flipando! Menudo atraco!
Muchas gracias.


Yo le echo unos 3000 y FIJO que me quedo corto.
A menos que haya alguna novedad, irá por el seguro, haremos fuerza para que no nos suban la póliza y, si no es una barbaridad, pondré la diferencia para que pinten el coche entero (incluído hardtop) de forma que el color sea uniforme.
Vaya liada!

Por cierto, ya nos han dejado caer que la reparación costará unos 5-6000 €.

Editado por Storm, 18 abril 2011 - 20:40:55.


#49
Type.r.2005

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    Asimo

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Bueno, por ahora, noticias del pintado del coche:

http://clubhondaspir...jo/page__st__20




Por cierto, ya nos han dejado caer que la reparación costará unos 5-6000 €.



A PRECIO de porsche señores...

#50
deibit

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A PRECIO de porsche señores...


Ya les gustaría a los de Porsche :lol:

Un faro de esos Litronic completo nuevo ya vale casi 4.000€ en algunos modelos ;)

#51
Storm

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Bueno, por ahora, noticias del pintado del coche:
http://clubhondaspir...jo/page__st__20

Acabo de añadir el presupuesto al hilo del pintado del coche y ya pondré el de la reparación cuando lo tengan listo.

#52
Storm

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    Asimo Pro

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Acabo de añadir el presupuesto al hilo del pintado del coche y ya pondré el de la reparación cuando lo tengan listo.

Bueno, ayer me enseñaron (sí, enseñar, no me dieron una copia cuando se la pedí, no) el presupuesto definitivo:

-Piezas: 2651,30 €
-Mano de Obra para Piezas: 735 € (14 horas de trabajo)
-Pintura: 253,58 €
-Mano de Obra para Pintura: 724,50 €
-----------------------------------------------------------------------------------
-Suma Total: 4364,38 €
-18% de Iva: 785,59 €
-Total: 5149,97 €

Madre mía!

#53
nexus

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    cuadrero

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Bueno, ayer me enseñaron (sí, enseñar, no me dieron una copia cuando se la pedí, no) el presupuesto definitivo:

-Piezas: 2651,30 €
-Mano de Obra para Piezas: 735 € (14 horas de trabajo)
-Pintura: 253,58 €
-Mano de Obra para Pintura: 724,50 €
-----------------------------------------------------------------------------------
-Suma Total: 4364,38 €
-18% de Iva: 785,59 €
-Total: 5149,97 €

Madre mía!


como para no tenerlo a todo riesgo....

#54
mikaS2000

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    Asimo

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jojojojo lo que me ahorro yo haciendome las cosas yo mismo, mi coche me costo unos 5000er repararlo, y no estaba como el tuyo que digamos, y en ese precio es ya con llantas, asientos, escape y mariconadas varias



#55
Storm

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jojojojo lo que me ahorro yo haciendome las cosas yo mismo, mi coche me costo unos 5000er repararlo, y no estaba como el tuyo que digamos, y en ese precio es ya con llantas, asientos, escape y mariconadas varias

Pues, sí.
Los talleres viven a costa de los seguros (bueno, y de nosotros) y los seguros viven a costa de nosotros (Ein? Otra vez?!? Ja, ja, ja!!!).
En fín... Menudo robo.

#56
Storm

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Pues, sí.
Los talleres viven a costa de los seguros (bueno, y de nosotros) y los seguros viven a costa de nosotros (Ein? Otra vez?!? Ja, ja, ja!!!).
En fín... Menudo robo.

Bueno, pues hablando de ladrones... ayer estuve en el carrocero y ya está todo reparado y en espera de que decidamos si, finalmente, pintamos todo el coche o sólo lo que cubre el seguro.
El tema es que me entra la duda porque, sinceramente, el coche no lo necesita. Así es cómo está recién lavado y encerado:
http://clubhondaspir...da-donostiarra/
Más detalles del tema de la pintura:
http://clubhondaspir...e-pintura-rojo/
Tengo un mono de S que lo flipas!

#57
s2kcarbono

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Yo lo que haria, seria pintar lo que esta reparado, el resto pulirlo, de esta forma no abra muchos contrastes de brillos.

#58
DaniCRXS2K

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    Asimo

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Yo lo que haria, seria pintar lo que esta reparado, el resto pulirlo, de esta forma no abra muchos contrastes de brillos.

Eso siempre que sea el mismo rojo

#59
s2kcarbono

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    Asimo

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Igualar un color de estos, no tiene nada de complicado, que se lleve una pieza el colorista y analice la pintura. Otra cosa son colores tricapa, que són muy dificiles de igualar.

#60
Storm

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Yo lo que haria, seria pintar lo que esta reparado, el resto pulirlo, de esta forma no abra muchos contrastes de brillos.

Nada, como no me fío y el coche ya estaba algo ajado (aparte de que el color del techo duro no coincide con el del coche), se va a pintar entero de una vez a pesar de que me parece un robo lo que van a cobrar por pintarlo entero entre lo que pague el seguro y lo que me toca a mí.
Por cierto, se va a coger una muestra de color de un marco de una puerta y se pintará con el color original ya que no quiero que se note el cambio en marcos de puertas y vano motor.




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