Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

S2k by CreatiC

Comenzado por creatic , 04 abril 2011 14:59:40

  • Por favor identifícate para responder
155 respuestas en este tema

#61
s2kcarbono
Escrito 14 mayo 2011 - 14:27:34

s2kcarbono

    Asimo

  • Miembros
  • 1.257 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Porsche 911 (993)Turbo Power kit 450cv

Este pasa la ITV?,... porque parece que el lip sobresale más que la parte superior del parachoques.



El lip no sobresale del paragolpes, de todas formas yo paso la ITV, tal cual llevo el coche, sin desmontar nada...jiji

#62
mikaS2000
Escrito 14 mayo 2011 - 15:10:17

mikaS2000

    Asimo

  • Miembros
  • 1.022 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:galicia
  • Coche:HONDA S2000

Este pasa la ITV?,... porque parece que el lip sobresale más que la parte superior del parachoques.



Da esa impresion, pero en realidad no lo hace, en esta foto lo puedes ver, desde luego terminare comprando la defensa restyling solo por ese lip.....

Imagen Enviada

#63
GENrx8
Escrito 14 mayo 2011 - 16:21:52

GENrx8

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 866 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:s2000
jajajjaaj
Mika, te sale más a cuenta pillar el paragolpes Amuse, que ya viene más o menos igual jajajaja

#64
mikaS2000
Escrito 14 mayo 2011 - 18:47:08

mikaS2000

    Asimo

  • Miembros
  • 1.022 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:galicia
  • Coche:HONDA S2000

jajajjaaj
Mika, te sale más a cuenta pillar el paragolpes Amuse, que ya viene más o menos igual jajajaja



jajajjaja supongo que querras decir el paragolpes APR como el de s2kcarbono, no se lo que vale tendria que despues sumar defensa restyle + lip :lol:

#65
GENrx8
Escrito 14 mayo 2011 - 19:38:11

GENrx8

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 866 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:s2000
http://www.evasivemo...00_Aerodynamics

es el primero que vi,,,,, el precio supongo que lo habrá más barato

#66
DaNié
Escrito 14 mayo 2011 - 22:12:40

DaNié

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 2.330 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:sant boi
  • Coche:s2000
http://www.bodykits...._TYPAFB/619053/

a ver si te lo pillas y me haces una replica para mi cumpleaños...jojojo

#67
XaviPower
Escrito 15 mayo 2011 - 21:52:33

XaviPower

    Asimo

  • Miembros
  • 1.430 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:EXS2000 05' Black
Gracias por las aclaraciones.....

Salu2.

#68
deibit
Escrito 16 mayo 2011 - 07:32:00

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

  • Moderadores
  • 6.047 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Deutschland
  • Coche:MY08 Honda S2000
El otro día vi en facebook un prototipo del paragolpes de Voltex para S2000, es también estilo "quitanieves"

No creo que tarde mucho en salir al mercado.

#69
XaviPower
Escrito 16 mayo 2011 - 08:58:25

XaviPower

    Asimo

  • Miembros
  • 1.430 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:EXS2000 05' Black
Yo estoy interesado en este (fibra de carbono), pero me da palo pedir a USA (y que sale algo caro) si alguien sabe del mismo en EU que me de un toque.

Imagen Enviada

Salu2.

#70
Yayo
Escrito 16 mayo 2011 - 09:59:11

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 44.926 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Civic Type R MY23
Tíoooooooo NO LO TOQUESSSSSSS!!!!!! :klonk:

¿Has pensado luego en la ITV?

#71
XaviPower
Escrito 16 mayo 2011 - 11:58:44

XaviPower

    Asimo

  • Miembros
  • 1.430 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:EXS2000 05' Black

Tíoooooooo NO LO TOQUESSSSSSS!!!!!! :klonk:

¿Has pensado luego en la ITV?


Es a mí?......si es así explícame.

Salu2.

#72
creatic
Escrito 16 mayo 2011 - 18:07:34

creatic

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 513 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:S2K
Me imagino que se refiere a mi
Si el viernes pasado pase la ITV
No me dijeron nada ni del aleron, ni del bajo.
Y fui con el sin pintarlo (cantaba)
Y no solo eso, lo que mas me asustaba eran la ecoplacas, y no me dijeron nada

#73
XaviPower
Escrito 16 mayo 2011 - 18:14:56

XaviPower

    Asimo

  • Miembros
  • 1.430 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:EXS2000 05' Black

Me imagino que se refiere a mi
Si el viernes pasado pase la ITV
No me dijeron nada ni del aleron, ni del bajo.
Y fui con el sin pintarlo (cantaba)
Y no solo eso, lo que mas me asustaba eran la ecoplacas, y no me dijeron nada


Perdona pero dónde pasaste la ITV.......... en la ONCE, jajajajaja.... menudo coladero.

Salu2.

#74
Yayo
Escrito 16 mayo 2011 - 18:24:09

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 44.926 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Civic Type R MY23

Es a mí?......si es así explícame.

Salu2.

Era koña tío. Ya sabes que soy un enamorado de los Hondas enseriados.... eje. Aunque para gustos, colores.....

Por las placas ya ni te pueden multar ni poner pegas en le ITV. Las de Ecoplaca están totalmente homologadas y son ya legales. Lleva esto impreso en la guantera por si acaso.

http://www.ecomatric...ere_navarro.pdf

#75
creatic
Escrito 16 mayo 2011 - 18:33:53

creatic

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 513 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:S2K
Ok
Tengo un contacto en la guardia civil que hace poco me mando el informe que les mandan a ellos, refiriendose a la homologacion de placas de matricula de tipo francesa TPPR 2015.
Dicho informe del ministerio de industria, turismo y comercio lo tengo impreso con la docu del coche y de la moto
Ese no es el problema, el problema es que delante he montado la de tipo alfa, y al igual que la de moto, la homologacion esta en tramites, es decir, aun no esta homologada.

He pasado la ITV en ITV la sagra, Crta de extremadura, pasado valmojado, 100% recomendable,jejej

#76
Yayo
Escrito 16 mayo 2011 - 18:59:10

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 44.926 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Civic Type R MY23
Con la pequeña no se puede pasar, a no ser que te la homologuen claro.....

#77
Storm
Escrito 17 mayo 2011 - 09:28:09

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.608 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Ok
Tengo un contacto en la guardia civil que hace poco me mando el informe que les mandan a ellos, refiriendose a la homologacion de placas de matricula de tipo francesa TPPR 2015.
Dicho informe del ministerio de industria, turismo y comercio lo tengo impreso con la docu del coche y de la moto
Ese no es el problema, el problema es que delante he montado la de tipo alfa, y al igual que la de moto, la homologacion esta en tramites, es decir, aun no esta homologada.
He pasado la ITV en ITV la sagra, Crta de extremadura, pasado valmojado, 100% recomendable,jejej

Uhm... me interesa el tema.
Podríamos ver ese documento y saber en qué consiste la homologación (aparte de en $, claro)?
Muchas gracias.

#78
deibit
Escrito 17 mayo 2011 - 09:57:58

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

  • Moderadores
  • 6.047 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Deutschland
  • Coche:MY08 Honda S2000
y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)

#79
Storm
Escrito 17 mayo 2011 - 10:08:25

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.608 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)

A mí, el portamatrículas de serie me parece un monstruo.
Pero, estoy de acuerdo, sí, es una pijada y fuente de posibles problemas.

#80
creatic
Escrito 17 mayo 2011 - 14:23:39

creatic

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 513 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:S2K

y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)


Evidentemente es una cuestion de estetica, nada mas
Volver a S2000


0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos

  1. Club HondaSpirit
  2. → Modelos HONDA - Si falta el tuyo, solicítalo.
  3. → S2000