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S2k by CreatiC


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155 respuestas en este tema

#61 s2kcarbono

s2kcarbono

    Asimo

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Escrito 14 May 2011 - 14:27:34

Este pasa la ITV?,... porque parece que el lip sobresale más que la parte superior del parachoques.



El lip no sobresale del paragolpes, de todas formas yo paso la ITV, tal cual llevo el coche, sin desmontar nada...jiji

#62 mikaS2000

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    Asimo

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Escrito 14 May 2011 - 15:10:17

Este pasa la ITV?,... porque parece que el lip sobresale más que la parte superior del parachoques.



Da esa impresion, pero en realidad no lo hace, en esta foto lo puedes ver, desde luego terminare comprando la defensa restyling solo por ese lip.....

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#63 GENrx8

GENrx8

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Escrito 14 May 2011 - 16:21:52

jajajjaaj
Mika, te sale más a cuenta pillar el paragolpes Amuse, que ya viene más o menos igual jajajaja

#64 mikaS2000

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    Asimo

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Escrito 14 May 2011 - 18:47:08

jajajjaaj
Mika, te sale más a cuenta pillar el paragolpes Amuse, que ya viene más o menos igual jajajaja



jajajjaja supongo que querras decir el paragolpes APR como el de s2kcarbono, no se lo que vale tendria que despues sumar defensa restyle + lip :lol:

#65 GENrx8

GENrx8

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Escrito 14 May 2011 - 19:38:11

http://www.evasivemo...00_Aerodynamics

es el primero que vi,,,,, el precio supongo que lo habrá más barato

#66 DaNié

DaNié

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Escrito 14 May 2011 - 22:12:40

http://www.bodykits...._TYPAFB/619053/

a ver si te lo pillas y me haces una replica para mi cumpleaños...jojojo

#67 XaviPower

XaviPower

    Asimo

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Escrito 15 May 2011 - 21:52:33

Gracias por las aclaraciones.....

Salu2.

#68 deibit

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Escrito 16 May 2011 - 07:32:00

El otro día vi en facebook un prototipo del paragolpes de Voltex para S2000, es también estilo "quitanieves"

No creo que tarde mucho en salir al mercado.

#69 XaviPower

XaviPower

    Asimo

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Escrito 16 May 2011 - 08:58:25

Yo estoy interesado en este (fibra de carbono), pero me da palo pedir a USA (y que sale algo caro) si alguien sabe del mismo en EU que me de un toque.

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Salu2.

#70 Yayo

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Escrito 16 May 2011 - 09:59:11

Tíoooooooo NO LO TOQUESSSSSSS!!!!!! :klonk:

¿Has pensado luego en la ITV?

#71 XaviPower

XaviPower

    Asimo

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Escrito 16 May 2011 - 11:58:44

Tíoooooooo NO LO TOQUESSSSSSS!!!!!! :klonk:

¿Has pensado luego en la ITV?


Es a mí?......si es así explícame.

Salu2.

#72 creatic

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Escrito 16 May 2011 - 18:07:34

Me imagino que se refiere a mi
Si el viernes pasado pase la ITV
No me dijeron nada ni del aleron, ni del bajo.
Y fui con el sin pintarlo (cantaba)
Y no solo eso, lo que mas me asustaba eran la ecoplacas, y no me dijeron nada

#73 XaviPower

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    Asimo

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Escrito 16 May 2011 - 18:14:56

Me imagino que se refiere a mi
Si el viernes pasado pase la ITV
No me dijeron nada ni del aleron, ni del bajo.
Y fui con el sin pintarlo (cantaba)
Y no solo eso, lo que mas me asustaba eran la ecoplacas, y no me dijeron nada


Perdona pero dónde pasaste la ITV.......... en la ONCE, jajajajaja.... menudo coladero.

Salu2.

#74 Yayo

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Escrito 16 May 2011 - 18:24:09

Es a mí?......si es así explícame.

Salu2.

Era koña tío. Ya sabes que soy un enamorado de los Hondas enseriados.... eje. Aunque para gustos, colores.....

Por las placas ya ni te pueden multar ni poner pegas en le ITV. Las de Ecoplaca están totalmente homologadas y son ya legales. Lleva esto impreso en la guantera por si acaso.

http://www.ecomatric...ere_navarro.pdf

#75 creatic

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Escrito 16 May 2011 - 18:33:53

Ok
Tengo un contacto en la guardia civil que hace poco me mando el informe que les mandan a ellos, refiriendose a la homologacion de placas de matricula de tipo francesa TPPR 2015.
Dicho informe del ministerio de industria, turismo y comercio lo tengo impreso con la docu del coche y de la moto
Ese no es el problema, el problema es que delante he montado la de tipo alfa, y al igual que la de moto, la homologacion esta en tramites, es decir, aun no esta homologada.

He pasado la ITV en ITV la sagra, Crta de extremadura, pasado valmojado, 100% recomendable,jejej

#76 Yayo

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Escrito 16 May 2011 - 18:59:10

Con la pequeña no se puede pasar, a no ser que te la homologuen claro.....

#77 Storm

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Escrito 17 May 2011 - 09:28:09

Ok
Tengo un contacto en la guardia civil que hace poco me mando el informe que les mandan a ellos, refiriendose a la homologacion de placas de matricula de tipo francesa TPPR 2015.
Dicho informe del ministerio de industria, turismo y comercio lo tengo impreso con la docu del coche y de la moto
Ese no es el problema, el problema es que delante he montado la de tipo alfa, y al igual que la de moto, la homologacion esta en tramites, es decir, aun no esta homologada.
He pasado la ITV en ITV la sagra, Crta de extremadura, pasado valmojado, 100% recomendable,jejej

Uhm... me interesa el tema.
Podríamos ver ese documento y saber en qué consiste la homologación (aparte de en $, claro)?
Muchas gracias.

#78 deibit

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Escrito 17 May 2011 - 09:57:58

y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)

#79 Storm

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Escrito 17 May 2011 - 10:08:25

y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)

A mí, el portamatrículas de serie me parece un monstruo.
Pero, estoy de acuerdo, sí, es una pijada y fuente de posibles problemas.

#80 creatic

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Escrito 17 May 2011 - 14:23:39

y yo me pregunto.. que problema hay con la matricula de 520mm? la matricula es alargada y relativamente fina, no bloquea la entrada de aire (a no ser que se meta en medio del agujero de ventilación).. que beneficios aporta la corta? al menos es mucho mejor la matricula europea que la japonesa o la americana (por ejemplo)


Evidentemente es una cuestion de estetica, nada mas




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