36 respuestas en este tema

[ELiSiTa]

vaya soy la "acojonada" del foro, como mucho a 180-190! y no se si dara pa mas!ya k es el benjamin, el 2.0 de 136 caballitos!
por cierto alguien mas del foro tiene este mismo modelo?

[Kensei]

Pues en mis manos el mio creo que no ha pasado de 160 un día un momento, y nada de pasar de 140 que me cosen a multas. Es pasar de 140 y aparecer tres coche de la guripa sacano fotos a diestro y siniestro.

Ademas lo mio son la carreteras reviradas, que molan mas.

[DAYGE]

No te des por asustona elisita, que la velocidad no es bueno, yo es que tengo ese gran defecto, ojala no me gustara la velocidad.
Eso sí, siempre he corrido a buenas horas y sin tener coches por delante y mucho menos arriesgando en curvas, etc...

[francisco]

Buenas pues yo alcance los 235 kmh y aunque creo que aumentaria mas
por seguridad decidi que el riesgo no valia la pena continuar
saludos

[DAYGE]

Hicistes muy bien Francisco, mas vale no arriesgar

[Redbullet]

Estoy totalmente de acuerdo con Dayge.

Ah! padezco la misma enfermedad, pero lo primero es reconocersela uno mismo, lo siguiente correr si acaso donde se puede y cada vez "poder" en menos sitios.

[DAYGE]

Digo Redbullet, y eso sin contar que en unos pocos años se ha triplicado los radares y la ley cada vez está mas dura, así que mejor no arriesgar ni para la vida misma, ni por el bolsillo, ni por el carnet, ni por nuestro coche, razones de peso creo yo.

[Federico]

Que motor es el tuyo DAYGE?

Preluderaptor tio, voy a tardar un poco por que no consigo enviarlo... asi que paciencia...

[DAYGE]

Te refieres al Prelude? Bueno pues es un 2.2 185 cv que curiosamente aqui en Ceuta tengo un par de amigos, uno con el mismo motor y otro con el 200 cv y no han pasado de 240 el 200 cv y 245 el 185 cv, tengo otro con 200 cv sin embargo que ese también lo ha puesto como máximo a 250, la verdad siempre pensé que el 200 cv cogería mas velocidad punta, pero por lo que veo no es así. Lo que no entiendo señores, es como siendo los mismos motores no se ponen a la misma velocidad, yo lo achaco a los conductores, ¿que pensais?

[JUANKY シビク]

yo creo que llendo tan al límite no tienen por qé marcar igual tu marcador y los d tus amigos.Lo mismo x motivos de presión atmosférica o yo q sé historias los marcadores no tienen siempre el mismo error, o incluso los motores no siempre rinden iwal según la temepratura.

saludos

[Kensei]

Estoy con Raptor, estas hablando de diferencias de un 2%, esono es nada.

[motorhead]

Hombre otro compañero con el 185! pues ala a disfrutarlo, q para disfrutar no se hace de rogar el coche... AH, mañana como muy tarde me llega la admision y me lia a montarla y a pintar la tapa de balancines... y conforme acabe, lo primero unas fotikis para q lo veais! un saludo a todos los luderos!

[Kosei]

Respecto a las velocidades punta depende de 100 factores, kilometros del motor, tipo de uso y rodaje que se le haga, estado de los filtros, ruedas montadas, altitud y temperatura del lugar... etc etc.

Bienvenidos todo lo que sean Preludes y si son de la 5ª mejor, que parece que somos minoria!!!


Por cierto yo vendo una admisión AEM para el Prelude, alomejor a alguno le interesa. (por si no os pasais por Compra-Venta)

Yo creo que se pierde algo de velocidad punta, pero en contra los bajos son mejores, la respuesta del acelerador más rápida y el sonido mucho más racing.

El link: Admisión AEM

Saludos!!

[JUANKY シビク]

acabo d abrir un nuevo hilo sobre vídeos de aceleraciones de los foreros, espero que os paseis e incluyais los vuestros para dejar bien alto el listón d los preludetes jeje.


Aqí stá: http://clubhondaspir...showtopic=11158
Un saludo prleuderos

[DAYGE]

Gracias por vuestras aclaraciones amigos.

[JUANKY シビク]

up!!!

[Federico]

Todos lo factores pueden influir, hasta un mal inflado de ruedas, pero un motor tiene un maximo de velocidad al que no es capaz de llegar por falta de potencia.. por ejemplo...o por que corta inyeccion en su velocidad mas larga... pero que con la adimision se pierda punta no se que deciros.. abria que ver una grafica con o sin admision y ver esa perdida de potencia a ultimas revoluciones...