120 respuestas en este tema

[AdrianSi]

Se supone que el peso en el extremo de la palanca de cambio ayuda a que esta se mueva más agil. Yo después de probar uno cutrillo, me decidí por el OEM redondo y estoy muy contento, tanto por tacto como por como queda.

 

 

ese es el que llevo yo en mi S2000   queda como dedo al culo jejeje

[S2000Gr]

Yo también, pero con los números en negro. Por ahí debe andar el hilo que puse con el brico de cambio de color.

[chowi]

Es como el que trae el civic type r (fn2) de serie, yo es que nunca veo alguno que me guste :-(

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[Storm]

Se supone que el peso en el extremo de la palanca de cambio ayuda a que esta se mueva más agil. Yo después de probar uno cutrillo, me decidí por el OEM redondo y estoy muy contento, tanto por tacto como por como queda.

 

 

 

Joer, me está tentando! Mi idea era, más adelante, poner uno con el grabado en rojo (quedaría de vicio en un S rojo!).

Alguién me lo podría pesar, por favor?

P.D: De todas formas, realmente es el pomo del S o es un genérico?

[npulsar]

Creo que es del Civic Type R. Y el peso creo que es de 145gr (pero es lo que he visto por eBay, no lo he comprobado).

 

Creo que voy a ver si me hago con el collar que va bajo el pomo para que la funda del cambio quede perfecta tal que así..

 

A ver si alguien se anima y me ayuda a encontrar solo esta pieza por internet!

Lo encontré pero el precio es abusivo!

http://www.ebay.es/i...=item2580e7b8f8

Referencias de las piezas originales para el que quiera buscarlas

 

JDM Honda FD2 Civic Type R Shift Knob 54102-SMT-E01

 

JDM Honda FD2 Civic Type R Shift Boot Collar 54103-SNW-J00

[ilanda]

 

Joer, me está tentando! Mi idea era, más adelante, poner uno con el grabado en rojo (quedaría de vicio en un S rojo!).

Alguién me lo podría pesar, por favor?

P.D: De todas formas, realmente es el pomo del S o es un genérico?

 

Si quieres hasta podrias probarlo, el de markos es el redondo oem honda solo que en vez de marcar seis marchas marca cinco, creo que es el de un ek9, igualito al que poneis.

Editado por ilanda, 10 enero 2014 - 17:44:39.

[chowi]

Creo que es el genérico del R el del S no se como es y en tema de peso ni idea pero a simple vista es igualito al del R

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[Storm]

Creo que es del Civic Type R. Y el peso creo que es de 145gr (pero es lo que he visto por eBay, no lo he comprobado).

 

Si quieres hasta podrias probarlo, el de markos es el redondo oem honda solo que en vez de marcar seis marchas marca cinco, creo que es el de un ek9, igualito al que poneis.

 

Creo que es el genérico del R el del S nose como es y en tema de peso ni idea pero a simple vista es igualito al del R

 

Vale, ya decía yo! El del S es éste:

http://clubhondaspir...n/#entry1547406

 

También les pregunté (ya puestos) por las tuercas antirrobo para las llantas (47,48 € + IVA)y el pomo de Titanio (283,47 € + IVA):

 

Y el que más se puede parecer, el del CR (también disponible con letras rojas):

http://www.s2ki.com/...oem-shift-knob/

 

 

P.D: Veo que mencionan el del CTR = Civic Type R (vamos, el que habéis puesto) y problemas con las réplicas compradas por eBay, eh?

Editado por Storm, 10 enero 2014 - 20:11:14.

[npulsar]

El que yo compre y del que pongo el link vino en su bolsa y caja Honda OEM original. No es como el fake de la foto sino como el oem de la foto. Paso fotos del mio. Es identico al CR pero con letras rojas. Por lo tanto yo problemas 0.

Editado por npulsar, 16 febrero 2014 - 20:50:57.

[Storm]

El que yo compre y del que pongo el link vino en su bolsa y caja Honda OEM original. No es como el fake de la foto sino como el oem de la foto. Paso fotos del mio. Es identico al CR pero con letras rojas. Por lo tanto yo problemas 0.

 

Según pone en el enlace de S2ki que os ponía, ése es el del CTR:

 

1. CR (Yellow Lettering): 54102-S2A-C00
2. Ultimate Edition (Identical to CR but with Red Lettering): 54102-S2A-E00
3. CTR: 54102-SMT-E01

[chowi]

Con las letras amarillas se ve guapo pero para un interior negro y rojo como que no y perdón mi ignorancia cual es el CTR??

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[npulsar]

A ver...

El OEM redondo con el grabado en rojo que enseño en mis fotos es el del Civic Type R. Existe otro OEM que creo que es el mismo con otra referencia para el S2000. Pero yo no soy capaz de ver que diferencia hay entre uno y otro, salvo la referencia. http://www.nsxprime....tion-Shift-Knob

El que es identico al anterior OEM pero con el grabado en amarillo es el del CR

La pera de titanio es el accesorio OEM del S2000


Los tres son compatibles entre si.

[Ka2000]

A mi es que redondo como que no lo veo en el S.. Me gusta mas el original de los primeros modelos.

Al final me lo he pillado en USA nuevo oem por 55, esperandolo estoy..

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[chowi]

Lo que me referia yo npulsar es que honda es el CTR

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[Yayo]

S2000Gr lleva en su S2K rojo uno de esos redondo de CTR, aunque creo que con el grabado en negro, y queda muy chulo.

Yo prefiero el de serie, que lleva una banda de cuero. Permite un mejor agarre de la palanca y no se calienta ni enfría tanto ante temperaturas extremas.....

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Rula por ahí otra versión......

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[Mati]

Con lo bien que queda el alargado no se como poneis las bolas chinas esas. JULANDRONES!!! como os gusta poner el culo en el pomo......

Editado por Yayo, 11 enero 2014 - 18:23:08.
Suavizar el tratamiento a los demás foreros :)

[npulsar]

Con lo bien que queda el alargado no se como poneis las bolas chinas esas. JULANDRONES!!! como os gusta poner el culo en el pomo......

 

Y con la aportación tan interesante de Mati ya se puede cerrar el hilo. Esta todo dicho.

[Storm]

Con las letras amarillas se ve guapo pero para un interior negro y rojo como que no y perdón mi ignorancia cual es el CTR??

 

Jooder, que lo he puesto 3 posts más arriba!

CTR = Civic Type R.

 

Con lo bien que queda el alargado no se como poneis las bolas chinas esas. JULANDRONES!!! como os gusta poner el culo en el pomo......

 

+1. Mariposones! Ja, ja, ja!!!

Ejem...

Editado por Storm, 13 enero 2014 - 12:26:06.

[chowi]

Perdón no lo había visto ^^

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[npulsar]

+1. Mariposones! Ja, ja, ja!!!

Ejem...