13 respuestas en este tema

[madmarcs]

Por que una imagen vale mas que 1000 palabras ...



Y ahora la pregunta es, ¿ que colectores me recomendais pa cambiar estos ?? haber si alguien sabe de alguna marca que de buenas prestaciones o si sale mas acuenta poner unos de serie ... el motor es el d16z6 por si alguien ya los a cambiado y me asi puede decir precios ...
Ains ... eso es por que me pesa demasiao el pie jeje
euss

[NAVARRO_Si]

J@$~#R que lástima.......

Yo lo mismo los llevo partidos en 2 pero como no he kitado la tapa pues no se.


Se nota mas ruido con la grieta esa????

No se pueden soldar y te ahorras dinero ??????

[antrax]

tb puedes buscar otros colectores de stock en desguace, pero ya que estas yo le pondria algo bueno.

[NAVARRO_Si]

también puedes buscar otros colectores de stock en desguace, pero ya que estas yo le pondria algo bueno.

Es una buena escusa.......

[antrax]

exacto, una buena escusa, yo cuando tuve un golpe y partí dos llantas, me sirvió de escusa para ponerle unas 17''

[Denis]

me paso exactamente lo mismo y en mi caso les cambie por unos originales de un despieze pero si puedes mira en u.s.a a ver si encuentras algo interesante...Porque les pasa esto a los civic's???¿¿¿???

[NAVARRO_Si]

Porque vamos a unas cuantas revoluciones más que los demás coches y con eso al rojo vivo y las vibraciones.....

Aunke a otros coches también les debe pasar pero como solo tocamos los honda no lo sabemos, jajajajja

[madmarcs]

Sobre el ruido pues la verdad es que no lo he notado por que con el thunder detras no se oie nada mas

Al final e estado mirando y creo que lo que me saldra mas acuenta es reparlo yo mismo con soldadura de titanio (haber si aguanta ) y si no agunta pues desguaze al canto, porke e estao mirando colectores nuevos y duele muxo ...
En fin menos mal que lo e visto mientras hacia "bricolage" y no cuando saliera humo del capo. Haber que os parece son pequeños tokecitos de color ...
antes:


despues:


Bueno no es nada del otro mundo pero keda mas curioso ...
Y ya que me kede sin internet muxo tiempo y no pude poner imagenes de mi obra maesta las pongo ahora . es que me costo bastante de hacer (es la rejilla por si alguien no se da cuenta )...

[Galuppin]

Tan wapos tus bricos.

[canario]

yo estube apunto también,pero por perreria no lo ice

mu chulo tio

[Nipon]

La tapa que cubre los colectores te ha quedado muy bién. Supongo que estará hecha con pintura anticalórica. Vaya motor más limpio!!
Saludos

[mize]

En ebay.com hay muchisimos y no son demasiado caros!!

[madmarcs]

si es pintura anticalorica, que aver si es verdad que aguanta ...
y aver si dentro de poco pruebo de repararlo y ya os dire si vale la pena tol curro

[R-EK4]

Bua pues esa rotura de colector, creo k pasa en la mayoria de civic´s, del resto de la gama no lo se por k no lo e mirado... Decirte k esa fisura la provoca la sonda lambda, al tenerla tan cerca del motor, las explosiones,vibraciones, temperatura y desgaste ace k con el paso del tiempo se acabe rajando, si as pasado todas las revisiones en honda te lo cambiaran gratis, pues abia ahora una promocion para cambiarlos. Poder soldarlo, puedes, pero mira k la fisura no alla dado la vuelta a todo el colector, vamos partido en 2, y para ello no utilizes electrodo de titanio, si no electrodo de hierro colado, k es de lo k esta echo esa pieza, si lo aces asi, ves metiendo puntaditas pekeñas, para no calentarlo demasiando y evitar provocar una abujero mayor.
Si no kmo dices, pillate algo mejor en inox 4-2-1, o 4-1.

Salu2 :ok: