40 respuestas en este tema

[garbur]

Bueno señores.. espero que me podais ayudar... es un poco urgente, ya que el mio esta a las puertas del swap....

Un amigo del taller conoce a un hombre de unos 50 años que busca un lude automatico... entonces...

Me cambian....

Prelude 2.2 vtec 185cv 150.000km

VS

Prelude 2.2 vti vtec 185cv 169.000km
distribucion recien hecha (750€ aprox)
llantas 18 (300€ aprox de segundamano sin neumatico)
suspension bajada KYB (ya venia)
kit admision (150€ aprox)
recien pintado (ya venia..)
vinilos pegatas...(30€....)

La duda es....la siguiente...

El mio sé como esta, y con todas modificaciones... me quedan 500-600€ para terminar el swap

Si lo cambio tiraria la caja del swap(mas o menos unos 600€ min que me "costo"..) mas el embrague y plato aligerado recien comprado (300€), es decir, tiraria unos 1000€...

El tio creoi que me pedira diferencia, ya que el mio automatico esta chof..




que pensais que debo hacer?

Gracias a todos!!

el mio..


el suspuesto otro...(cogida de interes puesto que es de origen...)

Editado por garbur, 07 junio 2011 - 21:57:43.

[Seizen]

Yo diria que es mejor acabar el swap si te falta tan poco... O eso, o cambiarlo pero llevándote las piezas que puedas, llantas y admisión al menos.

[alvarodelchanto]

al final q hiciste con las piezas originales?
me acuerdo q te dije q no te deshicieras de las llantas de serie
el embrague y el volante aligerado no tienes pq tirarlo, vamos digo yo, puedes esperar a q te toque cambiarlo o venderlo
no creo q el hombre tuviese ningun problema en quedarse con sus llantas para su nuevo coche, solo con decirle q el neumatico le sale el doble de caro
al igual q la suspension y admision, esas cosas no tienes pq perderlas, solo tienes q cambiarlas de un coche a otro,
el hombre quiere un coche comodo

no se si tienes mas piezas del swap, pero la caja también la puedes vender
para mi de primeras solo pierdes la distribucion
yo preguntaria por la diferencia y llevarias el lude 100x100 legal, ya q aunque no te cogiesen el la itv, en la documentacion del coche seguiria poniendo automatico

[garbur]

Esa es la gran duda que tengo..

el tio en su coche tiene unas llantas no originales de 3 radios.. y queria deshacerse de ellas.

es decir que querra (supongo) mi coche tal cual esta + $$...

Las llantas y la admision lo mas rapido de cambiar de un coche a otro.Tengo la admision de origen..

Las llamntas mias de origen las vendi, queria homologar las 18, he pedido precio y me sale por 160e... y con el swap + suspension + admision por 460e + o - asi que lo queria homologar todo.. que ya que me pongo.. al menos lo que mas se ve..

Entonces esa es la duda.. si me deja cambiar suspension, admision y llantas + 500€... pues oye.. dpm... pero me parece a mi, que va a ser admision + $$$$$$$$$ mucho $$$$$$..y el coche como esta, con suspension llantas...

El presupuesto que me dieron para arreglar la caja automatica es de 3000€

también decir que el mio por dentro y por fuera esta impoluto.. y que segun dicen un motor automatico esta menos "dañado" que un manual... el mio tiene 19,000km mas que el suyo..

asi que estoy hehco un lio... el jueves ire a verlo...si alguien se apunta jajajaja

Editado por garbur, 07 junio 2011 - 22:39:33.

[VTECadiz]

Yo t compro el embrague jjejej estas en una dificil situacion, a mi me quitaria el sueño.
Se podra homologar el cambio manul x el automatico?

Quedate el tuyo q es tu coche el que le as hechado tu dinero e ilusiones y a homologar todo,yo llevo gastado en el mio tela me podria haber comprado un nsx pero le tengo cariño y no lo cambio por na

[garbur]

Yo t compro el embrague jjejej estas en una dificil situacion, a mi me quitaria el sueño.
Se podra homologar el cambio manul x el automatico?

Si, he preguntado en varios sitios de homologacion y sobre unos 250€ esta homologado en ficha..

La verdad es que me va a dejar sin sueño ejejjeje


Por cierto del embrague + plato original comparado con el que me pillo dasher.. se nota que pesa el doble

[alvarodelchanto]

por preguntar q no quede
q te diga la diferencia y despues te lo piensas, pero sin saber la diferencia no te puedes comer la cabeza
yo con mi automatico también perdi pasta

[ludee]

A ver, lo primero es saber que diferencia de euros te va a pedir, sin eso son todo elucubraciones.
De todos modos teniendo en cuenta lo que vale reparar la caja auto supongo que te pedira una buena diferencia, un prelude automatico con la caja rota los venden en 1.000/1.500 y los manuales en unos 5.000, ahi hay bastante diferencia.

Ahora si te pide 1000/1500 mas tu coche me lo pensaria muy seriamente.

[garbur]

Te lo pensarias por que?

A mi con el mio me queda unos 500-700€ para terminar del todo...y tendria un lude con suspension, llantas, admision...

Si acepto el cambio....tendria que poner a parte del dinero...buscar llantas, admision, suspension, pintura + transferencia.Lo que seria mas de lo que me va a costar arreglar el mio...

Asi que seguramente me quede con el mio, pues los gastos serian mas...

Entonces lo hablare con el y tal y a ver que pasa...

[VTECadiz]

Q tengas suerte

[garbur]

segun me dice es un 2.2 204cv....puede ser?

[ludee]

segun me dice es un 2.2 204cv....puede ser?

Será un 2.2 de 200cv, Es facil, abre el capo, si ves la tapa roja vamos bien, pero confirmalo con el codigo de motor, H22A8.

Estoy suponiendo que te deja cojer admision, llantas, etc, si te deja cojer todo y te pide 1.000 euros yo lo cambiaba, aunque no creo que lo vaya a hacer...

Editado por ludee, 08 junio 2011 - 21:47:55.

[garbur]

Creo que no, que no me deja coger llantas admision..etc...

Es decir coche por coche mas $$

se diferencia mucho el de 185 a 200?

[ludee]

Creo que no, que no me deja coger llantas admision..etc...

Es decir coche por coche mas $$

se diferencia mucho el de 185 a 200?

En ese caso no creo que te merezca mucho la pena.....

En prestaciones no hay mucha diferencia.

[garbur]

menuda rayada....

yo lo que me puedo gastar son 500€ en este cambio...(en el mio mucho mas..) pero para darle dinero... 500€... ya que por ese precio tengo el mio funcionando...

COmo creo que va a pedir mas de 500€, y se querra quedar con todo... pues voy a salir perdiendo...

Mañana a las 7 he quedado .. si alguien se quiere venir y probar ejejejjej bienvenidos todos xDDD

A ver que ocurre..

[VTECadiz]

A mi me queda un poco lejos desde cadiz jewjejej

[kanuto]

hola garbur, ten en cuenta que el interesado es el viejo, pero teniendo todo preparado para el swap.... haz numeros , no seas tonto y no pierdas ni un euro en el cambio, habla con él y vuelve a contarnos cuanto te pide,

[Yayo]

Yo me quedaría con el Manual. El Swapdel AUTO a MANUAL es un follón y encima puedes tener luego problemas de papeles.
Lo que tienes preparado lo puedes vender en el foro....

[ludee]

Yo me quedaría con el Manual. El Swapdel AUTO a MANUAL es un follón y encima puedes tener luego problemas de papeles.
Lo que tienes preparado lo puedes vender en el foro....

Un pequeño follon si es, pero si lo tiene apalabrado con el taller el follon es para ellos, el tema es que luego salgan con historias......

Que problemas de papeles yayo? te refieres a ITV y demás? se puede homologar, de todos modos, 2 años pasando la ITV y ni se dan cuenta.....y los guardias no digamos

P.D: L de vender el swap en el foro si es una buena opcion, muchas veces entra gente con cajas auto rotas.......

Editado por ludee, 09 junio 2011 - 11:08:26.

[Seizen]

Yo al menos trataría de convencerle al viejo de que te quedes con admisión y llantas, como dije al principio.

PD: en su coche están puestas al revés? xDD