15 respuestas en este tema

[DAYGE]

Si es que sí, pues cuentanos que tal va tu coche.

[RSX]

Mi novia tiene un 1.4 LS (1.3 en realidad, ok), le queda 1 mes para hacer su primer añito

El coche es una maravilla, por suerte me lo deja a menudo , de comportamiento un 10 en ciudad: muy silencioso, hasta tal punto que las primeras veces al parar en punto muerto no oyes NADA, y dices "J@$~#R lo he calado", y al dar al contacto: "QRRRJJJRRJJRRR... ¡mierda si estaba arrancado!" , o una vez lo lavó con el motor en marcha!!! me dice: "pues lo lavé con la pistola esa, estuve secando los cristales y al montarme me volvió a pasar! estaba arrancado el jodio!

Tiene tironcillo, sin embargo es un motor "extraño": suena muy eléctrico y tira bien desde bajas (es un 8 válvulas), y si lo estiras es que empuja igual a 2000 que a 6000 rpm, no notas apenas par, no tiene fuerza pero acelera muy bien y en carretera se pone a 160 en un pedo, incluso con el aire puesto acelera que da gusto, pero lo que os digo, no hay "chicha".

De consumos genial, Honda homologa 4,7 litrillos en carretera y 6,9 en ciudad, pero lo normal es unos 6 l a 130 - 140km/h, y en ciudad rara vez baja de 6,2 - 6,4 l... tengo una foto en el móvil que lo puse a 3,8 litros a menos de 90km/h en 5º juassss , el i-DSI es una joyita.

Muy suave de dirección, tienes que acostumbrarte pues gira MUCHO, (sino me equivoco tiene el radio de giro mas corto de su categoría: 4,7m) y la dirección eléctrica es muy suave, se lleva con un dedo, y al darle cañita se endurece.

El tacto del cambio perfecto, recorridos cortos y precisos, incluso tengo por ahi una prueba de una web que comparan el tacto del cambio con el Accord actual y se quedan con el Jazz

Frena de lujo (4 discos), clava mas que el Accord. Tal vez tenga poco recorrido el pedal, pero muerde bien. Si resisten la fatiga... no se ha comprobado

De acabados muy bien (mejores plásticos y ajustes que mi Accord ), el tacto de los mandos/botones es preciso y "de calidad"; ni un Focus, ni C4, ni Leon ni Corolla...(todos comprobados) tienen ese "tacto" de manejo.

La practicidad y el espacio interior es su fuerte, "cani por fuera e inmenso por dentro" dice Susi; con los "asientos mágicos" traseros, puedes tener la weba de configuraciones, piso totalmente plano empalmado con el maletero (gracias a la ubicación central del depósito de combustible), o plegarlos verticalmente como en los cines... y 353 l de maletero.

La postura de conducción la encuentras fácilmente, los asientos son cómodos pero no en exceso tipo Xsara y demas, agarran bien lateralmente y tienen una tapicería en forma de malla que transpira muy bien y tiene buen tacto. El volante es la caña, está hecho de un plástico blando muy suave y perforado que hace su manejo muy agradable.

El equipo de audio (radio-CD con 4 altavoces) suena muy bien, en CD el sonido es muy nítido y con potencia de sobra, en radio a menudo se pillan interferencias y resta un poco la calidad.

Y bueno el diseño nos encanta a los dos; es "gracioso" como dice Susi

Aquí en Fuenla tengo otros 3 localizados, ya veis que es un vehículo muy exlusivo .

Y bueno lo típico al comprarlo y enseñarlo a amigas/compañeras..."¿que te has comprado un queee? Tia yo me pillaba un Ibiza que es mejor...", "tonterias, el mejor coche pequeñito es el Polo...", "como se te joda, prepárate...", "Oye Susi, ¿cómo se llama tu coche, que me lo enseñaste ayer y no me acuerdo, Hyundai que mas?"

Os presento a Jazzito



Y aqui con el Cepo del Supre en una kdd



Saludos

[NAVARRO_Si]

J@$~#R me he quedao impresionado,, vaya pedazo de descripción acabas de hacer del Jazz ,,, me alegro de que esteis contentos con él. Gracias x esa explicación, me ha servido para conocer más este modelo tan poco usual :ok:

[DAYGE]

Una autentica joya, y mas o menos esperaba una contestación que demostrase simpatía por este coche.
Yo no he tenido la suerte de montarme en uno, aqui en Ceuta no se venden, si en Marruecos, pero por todo lo que he leido en revistas, el coche se vé que es una maravilla.

[POLILLA RACING]

Este coche... por que no es mi tipo... si no ya tendria uno...

Por cierto buena descripcion del coche.

Los comentarios de la gente... que puedes esperar de la ignorancia...

Espero que lo disfruteis, que no lo dudo

salu2

[antrax]

Yo me lo he mirado, porque lo comparas con otro tipo de coches y la diferencia de precio con las caracteristicas del jazz gan mucho, por ej el C1 y C2 de citroen ya estan en 9-12mil €, el chev kalos en 9-11mil €, el ford fiesta sobre los 10-11mil y el jazz estara sobre 11-12mil y es mas grande y consume menos, así que es una buena opcion, po no decir que si te cansas de él le metemos un k20 y a arrasar a FRs

[canario]

aki en mi pueblo ay ahy uno y la verdad que es precioso el jodio,

[DAYGE]

Pues si alguna vez me compro uno ya os lo enseño.

[trouxx]

Nas
pues yo hace unos 3 meses que tengo un Jazz graphite 1.4 automatiko y despues del tiempo que llevo con el no lo cambio por otro. Es suave de llevar,en ciudad va de coña y gira de miedo y en carretera va muy bien salvo que kieras correr como un loko y el cambio manual con las paletas a los lados del volante va de lujo

[kiwi]

Hola,
...pues yo estaba interesado en el Jazz hasta que...
...me he acercado al concesionario y me han pedido:
- 14.100 euracos por el 1.2 live
- 15.800 por el 1.4 LS
- 18.100 por el 1.4 CVT
(sí, lo he escrito bien)
La oferta "excepcional" que me hacían era la de descontarme 1200 euros si cogía uno de los que tenían en la exposición...me ha parecido un atraco, más que nada porque en revistas y demás aparece más barato.
Y, sabiendo que (esto es como preguntar al editor de la revista "Más Allá" si cree en las OVNIS) por un Mazda 2 1.6 Sportive (100cv) me han pedido exactamente 14.120 euros....¿realmente merece la pena el Jazz con sus 78 caballis?
Un saludo!

[KiP_B16A2]

no quiero hacer coger mala fama a este cochecito pero las ultimas versiones de reino unido segun un amigo de honda tan dando kebraderos de cabeza... si no es Made in japan no es la mejor opcion encima te pegan el sablazo.... no es una de las mejores opciones....

[newaccord]

Pues creer, creo en los ovnis. Pero también te puedo decir que a mi hermana el JAZZ 1.4 LS le salio por 13700€, de si salen malos, pues no se por que tiene 2 meses, pero estoy de acuerdo en todo lo que a escrito RSX en cuanto a comportamiento y motor, y el cambio manual, una pasada, mejor que en algunos coches superiores , me gusta mas q el de mi accord (es mi opinion), mucho mas suave a mi entender.
Y no solo son 83 cv, son consumos ajustados, prestaciones superiores a modelos equivalentes, mas fiabilidad y sobre todo mas espacio que en un c3, fiesta, o algun modelo mas grande. Y de verdad que intento ser objetivo, y antes de comprar este coche miramos muchos mas, pero nos quedamos con el, no solo por bonito, sino por todo lo que has leido arriba.
A que quebraderos de cabeza te refieres KiP_B16A2?

Editado por newaccord, 21 September 2005 - 18:10:47.

[Aceituning]

aprobecho para invitar a todos los poseedores de Jazz presenten su coche al concurso!!!!

de todo - concurso hondaspirit 2005 enga k la final tiene k ser la leche!!!

[kiwi]

ummm...pensaba que todos los Jazz eran "made in China"...¿hay algún modelo que sea japo? ¿dónde puedo mirar el sitio de fabricación?
Gracias

[CivicRR]

Hola,
...pues yo estaba interesado en el Jazz hasta que...
...me he acercado al concesionario y me han pedido:
- 14.100 euracos por el 1.2 live
- 15.800 por el 1.4 LS
- 18.100 por el 1.4 CVT

No puede ser...si el Civic Sport vale 18500!!!

[manrique]

Hola socios, mi mujer tiene el 1.4 cvt y estoy totalmente de acuerdo con las opiniones que habeis dado, resumiendo, es una autentica maravilla, el cambio ni se siente y parece que vas en un coche electrico por el poco ruido que hace, en ciudad es una maravilla. Por decir algo malo de el, en viajes largos y en subidas grandes el coche se baja a 100 km/h y se sube mucho de vueltas.

Por cierto, a nosotros nos costo de km 0 14900 euros con pintura metalizada.

¿Alguno me podeis explicar que es un k20?

Un saludo.