66 respuestas en este tema

[CIBERBURGOS]

A mi me pasó parecido Lo que hace es entrar en modo batalla y no deja entrar el vtec . Eso es por una mala medida de la centralita de donde eres? K sí eso ll metemos en la máquina aber que error da?

[indiana]

15 o 20 cm de distancia es muy poca, si la lanza mete presión a esa distancia puedes cargarte cualquier cosa.
Lo lo he hecho decenas de veces en mi 2.4 y sin un solo problema, pero siempre a más de medio metro de cualquier pieza.
Lo del aire a presión no es buiena idea, mejor que se evapore el agua con el calor del motor, el propio aire si va a mucha presión puede estropear sellos de sensores, juntas, etc.
Por la centralita no te preocupes que va dentro del habitáculo.
Lo más probable es que algún conector de algún sensor tenga agua, bujía o similar. Seguro que con estos calores en nada vuelve todo a su ser, espero.
Yo lo hago siempre a ralentí y no lo paro hasta que se secan las partes de motor, y lo dicho no mucha presión con el agua o aire y desde una distancia prudencial, medio metro o más

[Angelillo9]

ufff kh7 no nunca!!! eso tiene acido se come los "tubos dtc" las protecciones de los sensores te puedes haber dejado restos de kh7 sin quitar y haberse comido el aislante de algún cable y ahora se estan cortocircuitando como dice indi 15 o 20cm es muy poco el agua a presion dependiendo del lavadero ¡¡corta!! yo también lo limpio con agua a presion y no le pasa nada pero le doy mucho mas margen no se lo ago a ojo pero yo diria unos 50cm o mas.

Revisa todo el cablea y tomas de aire que no tengas fisuras, o si es agua en algun sensor cuando se te seque, no deberia de haber fallo.

PD:Tennos informados.

Editado por el.angel.0001, 15 agosto 2011 - 16:25:25.

[Angelillo9]

karloncho te aserugo que vi un tubo del filtro del aire fisurado por culpa de un kh7 precio tubo solo 150€ de un land rover para ser mas preciso.

[Angelillo9]

ok como quieras pero yo te asuro que si se lo come porque estaba yo presente y dió el fallo justo despues de lavarlo, que casualidad,no?

yo también tengo un limpiador de motores en spary de marca bradol y te aseguro que también se come los tubos coarrugados.

Personalmente para limpiar un motor no aconsejo utilizar nada mas fuerte que un Fairy quita grasas.

[Angelillo9]

Lo suyo seria meterle la maquina de diagnosis para ver el fallo y segun fallo resisar esa zona o sensor. Tanquilizate que con los nervios no se solucionan nada.

[Angelillo9]

si tienes portatil te puedes pillar elm327 creo que esta por unos 15€ te da el errorP0000 luego lo consultas en una web revisas lo que lo que te este indicando y listo, pero también te aconsejo que si no tienes experiencia en automocion haber si alguien cerca de ti te puede hechar una mano, yo dispongo de elm327 usb elem327 bluetooht y hds pero soy de benidorm, si no te hechaba un cable.

No se que decirte,yo uso un desengrasante tipo kh-7 para lavar el coche y las llantas y durante 4 años no he tenido ningún problema,y lo echo por todo,chapa,llantas,aclarando bien no pasa nada.

Y yo también pero hay que saber usarlo y siempre en el exterior, pero para motor lo desaconsejo totalmente.

[indiana]

Hombre, alguno de Madrid puede tener un scantool para ver el fallo, si no encuentras a nadie pásate por nuestro taller, estamos de vacaciones pero mañana estaremos toda la mañana, está lejos de El Molar pero te lo hago gratis.

[Angelillo9]

Pues ya nos contareir como ha ido la cosa... no nos dejeis en ascuas mamones jajaja

[indiana]

En este enlace tienes la dirección y mapa de Google.

http://clubhondaspir...ost__p__1828649

Sin compromiso te paso la máquina y te digo cual es el problema, no creo que sea nada serio.
Estaremos de 10 a 14 horas.

Por supuesto, si el interesado no le importa diremos qué ocurrió y la solución