14 respuestas en este tema

[agc38]

Hola a todos, pues este fin de semana pasado ya me pusieron la amortiguación deportiva (Bilstein + Eibach) y la verdad que la diferencia es abismal y en cuanto a la altura, queda como han comentado otros foreros unos 64,5 cm (aunque un pelín más bajo de atras que de delante).

En cuanto a la abrazadera que lleva el amortiguador delantero izquierdo original que sirve para sujetar un sensor, pues dicha abrazadera no va soldada ni nada por el estilo, simplemente entra (justita y cuesta sacarla) hasta unas determinada posición en la que la carcasa del amortiguador tiene una pequeña hendidura y va ahí, pues bien en los bilstein tiene dicha hendidura a la misma altura pero tiene el problema de que un poco antes tiene un resalte que impide que dicha abrazadera entre hasta su posición, pues bien, en el taller donde los he montado han 'rajado' la abrazadera para poderla llevar hasta la posición donde va, salvando el resalte del bilstein y luego la han soldado de forma que el sensor está en la misma posición que el amortiguador original (la han medido con los dos amortiguadores sobre la mesa de trabajo) y puedes alojar el sensor, de forma que se pueden montar los bilstein sin problemas y llevar sujeto el sensor en la misma abrazadera y sitio que el amortiguador original

Saludos.

[MalaBestia]

Enhorabuena y que disfrutes de la nueva suspensión.

Muy importante haber solventado la situación del sensor en su posición original. Probablemente ese sensor manda información importante sobre el grado de compresión de la suspensión delantera. Los controles electrónicos de frenada, el VSA y la regulación en altura de los faros usan ese tipo de información.

[Toledano]

Enorabuena, otro que se anima a dotar de una suspensión a la altura de este coche

Esa suspensión baja un poco más y es un poco más dura que la Sport de Honda, pero sin duda es un kit estupendo.

Cuentanos alguna impresión, a ver si podemos comparar y ponerles los dientes largos a los indecisos

Esta info le vendria muy bien a Haztunchifo ... se la mandaré

[Haztunchiflo]

Gracias Toledano,

No obstante, NO soy partidario de ese tipo de ñapas en elementos tan delicados como puede ser un amortiguador.

Seguro que el trabajo realizado a Agc38 es estupendo pero creo que no es lo deseable.

SALUDOS

[NAVARRO_Si]

Fotos !!!!!!!

[Toledano]

No obstante, NO soy partidario de ese tipo de ñapas en elementos tan delicados como puede ser un amortiguador.

Por? Es una simple abrazadera, no implica modificación alguna del amortiguador.

[Haztunchiflo]

Me refiero mas bien a la soldadura.

SALuDOS

[Toledano]

Me refiero mas bien a la soldadura.

Hazlo sin soldadura pon otra abrazadera

[jonvi]

Enhorabuena Agc38 y bienvenido al club del “disfrute” que de momento parece que “no es legal”.

Espero que nos informes con más detalle de “esa diferencia abismal” que notas, para intentar adivinar las diferencias de ambas suspensiones.

Además, ten en cuenta que los Bisteins Sprint son los candidatos nº 1 y únicos de momento, para sustituir los amortiguadores de la suspensión deportiva de Honda (Showa) que no traerán si no la homologan y quizá tampoco en caso contrario.

Saludos.

[Toledano]

Otro candidato puede ser los Koni amarillos regulables, no? además creo que no bajarán tanto, aún que esto lo marca principalmente el muelle y los del Kit Sport me parecen ideales por comportamiento y por que son los que menos rebajan la altura.

[jonvi]

De momento Koni no ha sacado ni los Rojos (los normales), ni los Amarillos (los deportivos) para el Accord, aunque estoy convencido que los sacarán, como han hecho con Accord anteriores.

http://www.koni.de/_...iste/afram.html

Así que actualmente la única opción es Bilstein con sus Sprint, que están especialmente diseñados para muelles cortos (que rebajan la altura en + de 2,5 cm) como los de la suspensión deportiva de Honda y que ya figuran en su catalogo.

http://katalog.bilstein.de/

Un saludo.

[Toledano]

Los amarillos no son los más duros y son regulables. Me puse en contacto con un distribuidor y me contestó que aún no los habian sacado.

En cuanto al conjunto Bilstein + Eibach, baja bastante más que el kit Sport de Honda, yo los he visto puestos y bajan 4 o 5cm y son bastante más duros.

[Toledano]

Mirar lo que he visto, Kits Suspensión

Y por cierto, esto son Reguladores de Caida Del , Tras

[indiana]

Mirar lo que he visto, Kits Suspensión

Y por cierto, esto son Reguladores de Caida Del , Tras

Joer ya veo como lees mis mensajes http://clubhondaspir...indpost&p=44945

Efectivamente son reguladores de caída

[Toledano]

Joer ya veo como lees mis mensajes http://clubhondaspir...indpost&p=44945

Efectivamente son reguladores de caída

Posiblemente lo lei HACE CASI UN AÑO

Has puesto o pensado poner algo en los traseros?