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Buenas,
Llevo muchos km con unas vibraciones extrañas en volante con distintos síntomas, a continuación lo "resumo":
--- Km 200.481 MIDAS
Pido sustituir discos y pastillas delanteras
... pero al tiempo aparecieron vibraciones horribles al frenar a fondo desde 120 Km/h
--- Km 217.524 MIDAS
Sustituidos discos y pastillas en garantía
... Sigue regular ...
--- KM 217.627 HONDA
Revisar tren delantero
--- KM 221.074 HONDA
Revisar Bujes y rodamientos delanteros. Equilibrado.
... Sigue regular ...
--- KM 232.255 HONDA
Sustituir discos delant (45251-S1A-305)
Sustituir pastillas delant (45022-S1A-E51)
Sustituir 4 amortiguadores (2x51605-S1A-E03, 2x52611-S1C-E02)
Cambio de neumáticos 195/65/15 Michelin Energy Saver
... No termina de quedar bien.
--- KM 248.986 HONDA
vibraciones al frenar revisar equilibrado
Sustituir pastillas delanteras
... Siempre percibo una vibración que me parece falta de geometría.
--- KM 250.769 HONDA
revisar frenos y equilibrado...
... Me decido a cambiar de llantas conservando las mismas gomas:
--- KM 283.783 NORAUTO
llantas ENZO H 6,5x15/4/114,3/42/70,1
equilibrado mismos neumáticos
... Pero persiste esa vibración que me parece falta de geometría :-(
--- KM 289.929 FEUVERT
Cambio de neumáticos CONTINENTAL 196/60R15 PREMIUM 2 88V
Paralelo (si, ya se que el concepto paralelo en feuvert es una ilusión...)
... Ahora aparecen otra vez las vibraciones horribles al frenar a fondo desde 120 Km/h. A menores velocidades cuesta percibirlo. Me parece como que las gomas viejas estuvieran adaptadas a la mala geometría del ¿buje? y al cambiar a gomas nuevas se declara más patente el defecto ¿...?.
Creo que convendría revisar cuidadosamente el tren delantero. Vivo en la zona norte de Madrid, ¿conocéis algún taller?
:-)
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Vibraciones tren delantero.
Comenzado por
, 01 septiembre 2011 00:01:12
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#2
Escrito 01 septiembre 2011 - 03:06:38
TRACKER
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Asimo Pro
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- Location:Lugo/Coruña
- Coche:HONDA ACCORD 2.2 I-CTDI(repro CHS) / VW ESCARABAJO 1302/MITSUBISHI MONTERO 3.2 DID
Problemas en caja de direccion???
#3
Escrito 01 septiembre 2011 - 09:42:14
LORDCARNARVON
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Asimo
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- Coche:honda accord 7º 2.2. i-ctdi
Has probado a equilibrar el conjunto llanta-neumatico con la rueda puesta en el coche?. A mi me pasaba una cosa parecida en un R-19 hace unos años, y despues mucho cambiar, el problema era una trasnmision que estaba desequilibrada y echaba a perder todo el conjunto con su desequilibrio.
La unica pega es que si tienes que sacar la rueda por un pinchazo o reparacion, tienes que volver a equilibrar. Eso o cambiar la transmision , si ese es el problema.
La unica pega es que si tienes que sacar la rueda por un pinchazo o reparacion, tienes que volver a equilibrar. Eso o cambiar la transmision , si ese es el problema.
#4
Escrito 01 septiembre 2011 - 10:18:04
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Hola. El equilibrado con la rueda montada en el coche yo también lo hice hace muuuchos años en mi R9, así que lo comenté hace algún tiempo, creo que en el concesionario Honda, creo recordar que me contestaron que no se hace... De todos modos gracias por la sugerencia. Lo que me deja helado es este cambio que he experimentado:
- Con los neumáticos usados 60000 Kms y tras sucesivos equilibrados he conseguido ausencia de vibraciones al frenar, pero siempre ha persistido una vibración a 110-120 (sin frenar) típica de equilibrado que nadie ha podido eliminar del todo. A veces, rodando despacio 50 Km/h y en pisos muy lisos me daba la sensación al tacto del volante que llevaba las ruedas como alabeadas, pq notaba oscilación en el volante...
- Al cambiar los neumáticos, la vibración al rodar a 110-120 Kmh está casi corregida 8-O peeeeero al frenar a fondo el tren delantero y el volante oscila mogollón :-(
Por eso necesito una recomendación de un taller que pueda revisar cuidadosamente el tren delantero, mi concesionario de zona ya lo ha hecho sin éxito.
A ver si conocéis algún sitio en Madrid, preferible zona norte, pero voy donde me digáis :-)
- Con los neumáticos usados 60000 Kms y tras sucesivos equilibrados he conseguido ausencia de vibraciones al frenar, pero siempre ha persistido una vibración a 110-120 (sin frenar) típica de equilibrado que nadie ha podido eliminar del todo. A veces, rodando despacio 50 Km/h y en pisos muy lisos me daba la sensación al tacto del volante que llevaba las ruedas como alabeadas, pq notaba oscilación en el volante...
- Al cambiar los neumáticos, la vibración al rodar a 110-120 Kmh está casi corregida 8-O peeeeero al frenar a fondo el tren delantero y el volante oscila mogollón :-(
Por eso necesito una recomendación de un taller que pueda revisar cuidadosamente el tren delantero, mi concesionario de zona ya lo ha hecho sin éxito.
A ver si conocéis algún sitio en Madrid, preferible zona norte, pero voy donde me digáis :-)
#5
Escrito 01 septiembre 2011 - 11:07:33
Mrxkr
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Asimo Pro
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- Coche:Accord 8ª Exe Type-S 2.4 i-VTEC
Pues después de tantas cosas, solo se me ocurre que cambies también el palier, pero lo raro es que no te lo hayan solucionado en Honda.
#6
Escrito 01 septiembre 2011 - 11:23:47
AnxKarbon
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Asimo Avanced
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Si nunca ha ido bien del todo posiblemente un mínimo desequilibrado del buje está causando todo eso, pues suele provocar poco a poco alabeo de frenos y desequilibrado en llantas, lo que me extraña es que no te los hayan cambiado.
Saludos.
Saludos.
#7
Escrito 02 septiembre 2011 - 22:19:39
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Muchas gracias por los comentarios, pero también me gustaría si me podéis indicar un taller en madrid-norte que sepáis bueno para esto del tren delantero. El otro día me acerqué por el Taller CHS Racing, me atendió José muy amable a pesar del mucho trabajo.
Peeero como me pilla lejíiiiiiisimos, finalmente he decidido darle una oportunidad a otro Conce de Honda de Madrid, ya que además de la vibración me ha empezado a marcar otra vez fallos insistentes en la válvula del vtec (luz amarilla del cuadro y diagnosticado por mi Conce habitual) y así no puedo circular tranquilo :-( Estos fallos del VTEC me aparecieron hace unos 2000Km, apareciendo otro par de veces y yéndose sin más al día siguiente, pero ahora tiene peor pinta, por lo que lo he dejado en un Conce.
Ya contaré cómo queda...
saludos,
Peeero como me pilla lejíiiiiiisimos, finalmente he decidido darle una oportunidad a otro Conce de Honda de Madrid, ya que además de la vibración me ha empezado a marcar otra vez fallos insistentes en la válvula del vtec (luz amarilla del cuadro y diagnosticado por mi Conce habitual) y así no puedo circular tranquilo :-( Estos fallos del VTEC me aparecieron hace unos 2000Km, apareciendo otro par de veces y yéndose sin más al día siguiente, pero ahora tiene peor pinta, por lo que lo he dejado en un Conce.
Ya contaré cómo queda...
saludos,
#8
Escrito 11 septiembre 2011 - 15:43:13
xuco20
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F20C (S2000) 240 hp
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- Coche:Honda Accord 2.0 Exe GG
J@$~#R, yo llevo ya varias semanas notando como aumenta considerablemente la vibración del volante yendo a 110/120 km/h. Anteayer le hice el equilibrado a las ruedas de adelante y sin embargo parece que aún vibra más.
HELP!!
HELP!!
#9
Escrito 11 septiembre 2011 - 15:48:37
danylson
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Asimo Avanced
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Vamos por el mismo camino! Ami también me vibra también y cambie de gomas ,hice el equlibrado y paralelo de 2 veces y nada. sera la caja de direccion?
#10
Escrito 11 septiembre 2011 - 17:41:22
xuco20
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F20C (S2000) 240 hp
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Puff pues le pasa a mucha gente,... debería alguien que lo haya solucionado ponerlo para que todos los que tenemos el problema vayamos por el mismo camino.
Es que cuando lo compré hace 1 año no vibraba NADA. Y ahora va a más. Y no es nada de paralelo, porque el coche no se menea para ningún lado ni vibra al frenar ni nada de eso. Es simplemente cuando vas entre 110/120 km/h.
INDIANA
Tienes algo que aportar a este tema??? algún mecánico entre los foreros que haya tenido el problema y la solución en sus manos?
Es que cuando lo compré hace 1 año no vibraba NADA. Y ahora va a más. Y no es nada de paralelo, porque el coche no se menea para ningún lado ni vibra al frenar ni nada de eso. Es simplemente cuando vas entre 110/120 km/h.
INDIANA
Tienes algo que aportar a este tema??? algún mecánico entre los foreros que haya tenido el problema y la solución en sus manos?
Editado por xuco20, 11 septiembre 2011 - 17:42:39.
#11
Escrito 11 septiembre 2011 - 19:33:22
4ngel
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El mio lo hace desde hace años. Y lo hace igual con 3 juegos de llantas diferentes y con 2 juegos de discos de freno diferentes.
#12
'Karloncho'
Escrito 11 septiembre 2011 - 20:38:52
'Karloncho'
'Karloncho'
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Yo también me sumo a este pequeño problema,he puesto llantas y gomas nuevas y nada,sigue igual,pero lo raro es que tan pronto vibra como que va suave,es algo muy raro.
En el taller me comentaron que si solo notas vibración en el volante es de las ruedas delanteras y si notas tembleque incluso en el asiento,es de las traseras.
En el taller me comentaron que si solo notas vibración en el volante es de las ruedas delanteras y si notas tembleque incluso en el asiento,es de las traseras.
#13
Escrito 11 septiembre 2011 - 20:55:15
Angelillo9
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habeis revisa el punto d epoyo de la suspension? palieres? en cuanquiera de los dos casos nombrados se producen las vibraciones citadas
#14
Escrito 11 septiembre 2011 - 21:45:17
elvis pelvis
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Hola a todos, el mio es un i-ctdi de12/04, y llevo unos tres años que hasta que no hago unos 20 o 30 kms.vibra como la madre que lo pario, lo he equilibrado las ruedas mil veces, ya no se si es del motor o de la direccion, le he limpiado la egr, caudalimetro, he limpiado donde va el acelerador y nada.
Le he quitado el fusible nº8, para haber si era un fallo del motor y nada. Como hice la repro me dijo uno que era de eso, pero lo hacia antes.Es un fallo mu rarito.
saludos.
Le he quitado el fusible nº8, para haber si era un fallo del motor y nada. Como hice la repro me dijo uno que era de eso, pero lo hacia antes.Es un fallo mu rarito.
saludos.
#15
Escrito 11 septiembre 2011 - 21:59:16
Angelillo9
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Asimo
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revisar los palieres....
#16
Escrito 11 septiembre 2011 - 22:37:01
TRACKER
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yo creo q es la direccion. al mio también le pasa desde hace mucho. si le poneis llantas 16 se nota menos
#17
'Karloncho'
Escrito 11 septiembre 2011 - 23:04:22
'Karloncho'
'Karloncho'
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Recuerdo haber leído de algún caso que otro que si consiguió quitar el temblor.
No hace mucho quite las ruedas y lije todo el óxido que se forma alrededor de los espárragos,el resultado fue positivo,temblaba menos.
No hace mucho quite las ruedas y lije todo el óxido que se forma alrededor de los espárragos,el resultado fue positivo,temblaba menos.
#18
Escrito 12 septiembre 2011 - 00:50:30
Angelillo9
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Asimo
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- Coche:honda accord i-ctdi del 06" restyling
pues el mio lleva 16" no noto nada ya me estais asustandolllllll 
#19
'Karloncho'
Escrito 12 septiembre 2011 - 15:17:46
'Karloncho'
'Karloncho'
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pues el mio lleva 16" no noto nada ya me estais asustandolllllll
Yo recuerdo que con las de 16" también lo hacía,pero se notaba menos,tampoco hay que obsesionarse con esto,en vez de ir a 110 pues se va a 125 y ya está
#20
Escrito 12 septiembre 2011 - 15:30:45
danylson
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Asimo Avanced
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O hasta 150km/h
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