115 respuestas en este tema

[Adri s2k]

He estado hablando con Robert de WASP Composite y para finales de este mes van a sacar un kit completo con tubos (tubos de 60mm), acoples, rejilla etc

Todo especifico para un parachoques AP2.

 

Si hay algún interesado que lo diga, yo voy a pedir uno (considero que es algo imprescindible para alguien que frecuente trackdays)

 

El que compre y finalmente no monte lo voy a montar atrás

[Storm]

He estado hablando con Robert de WASP Composite y para finales de este mes van a sacar un kit completo con tubos (tubos de 60mm), acoples, rejilla etc

 

Pero, se pueden abrir y cerrar según convenga? Link?

[Storm]

No sé si ya lo están pero relaciono los dos hilos:

http://clubhondaspir...iscos-de-freno/

 

http://clubhondaspir...17#entry2024860

 

Ejemplo PERFECTO de por qué NO hay que usar un hilo para hablar de MIL cosas. En fin...

A ver, por temas (Adri, te voy preguntando en cada uno de los hilos correspondientes, Ok?):

-Brake Duckts:

...

Ala, a jugar a pala!

Ja, ja, ja!!!

 

Ok, Adri, qué idea tienes? Cómo vas a abrir y cerrar según convenga?

[Adri s2k]

Ayer me llegaron los brake ducts de WASP, a ver si tengo hueco este finde y me lio a ello.

Abrir y cerrar para que?

 

También he hecho unas tomas para los discos traseros usando fibra de vidrio y una pieza que lleva el coche que no se para que es...

 

Ya os iré contando

[deibit]

Ayer me llegaron los brake ducts de WASP, a ver si tengo hueco este finde y me lio a ello.

Abrir y cerrar para que?

 

No va mal para circular por la calle.. dependiendo de las pastillas que tengas ya es complicado calentarlas en la calle sin ducts, pues imagínate con ellos..

 

Yo cuando voy en ciudad tengo que ir clavando los frenos en cada semáforo, sino parezco un tren de mercancías frenando

[Adri s2k]

Llevo las Project Mu HC+

Estas pastillas tienen la particularidad de tener la misma mordida en frio que en caliente, evidentemente cuanto mas las calientes mas frena aun.

 

Hay gente que mete unos ventiladores en los conductos para que siempre haya movimiento de aire pero abrir y cerrar no se lo he visto a nadie

[deibit]

el problema no es que "no frenen" sino el chirrido penetrante que se produce cuando la pastilla "roza" el disco de freno

[Adri s2k]

Ah!! eso no lo he dicho pero son bastante ruidosas hasta que calientan , pero no se puede tener todo

[AdrianSi]

a mi me encanta que chirrien  XDDD

[Storm]

Abrir y cerrar para que?

 

No, no, para nada, no.

Ja, ja, ja!!!

 

No va mal para circular por la calle.. dependiendo de las pastillas que tengas ya es complicado calentarlas en la calle sin ducts, pues imagínate con ellos..

 

Éllo.

 

Llevo las Project Mu HC+

Estas pastillas tienen la particularidad de tener la misma mordida en frio que en caliente, evidentemente cuanto mas las calientes mas frena aun.

 

SEGURO que rinden lo mismo en frío que en caliente? O sólo hablas de la mordida inicial?

 

a mi me encanta que chirrien  XDDD

 

Usted calle que es un quinqui!

Ja, ja, ja!!!

[AdrianSi]

feel like a KINKI XDD

[Adri s2k]

Sip, seguro

[Storm]

Sip, seguro

 

Ya voy a echar un vistazo:

http://www.project-m...pad_hcplus.html

http://www.project-m.../pad_hcplus.php

http://www.project-m...ct/hc-plus.html

 

Project Mu HC+ vs Ferodo DS3000:

http://www.s2ki.com/...-ferodo-ds3000/

 

Pero, sobre pastillas, podríamos seguir hablando aquí:

http://clubhondaspir...con-los-frenos/

 

P.D: Pongan links, por Dioz!

Ja, ja, ja!!!

Editado por Storm, 26 julio 2013 - 00:10:26.

[Storm]

Pero, se me está ocurriendo, se podrían colocar esas tomas Naka JUSTO delante de los deflectores de las ruedas delanteras?

http://clubhondaspir...-2#entry1973886

Me refiero a que el aire se encuentra con un obstáculo en ese punto y la duda es si tendería a entrar por la toma o se iría hacia abajo y hacia los lados como hace de serie?

 

Pongo por aquí otra opción en la que llevo tiempo pensando:

 

 

[Storm]

[Storm]