219 respuestas en este tema

[Filigranas]

La fullriver me tarda 5 dias en venir, y justo la semana que viene tengo el curso de conduccion en albacete.

 

Creo que voy a morir a una Varta o feuvert, que valen la mitad, total, me va a durar lo mismo...

 

 

[Raytrance]

La fullriver me tarda 5 dias en venir, y justo la semana que viene tengo el curso de conduccion en albacete.

 

Creo que voy a morir a una Varta o feuvert, que valen la mitad, total, me va a durar lo mismo...

Yo, compre la Varta hace 2 años justos (01-10-17). Y ahí está aguantando.

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Editado por raytrance, 26 septiembre 2019 - 17:58:14.

[Aciana]

La mía ha muerto. Me compré esto para resucitarla y es impresionante, os lo recomiendo: https://www.amazon.e...5740151_TE_item

 

Es brutal, funciona de maravilla y no ocupa ni pesa nada, se puede llevar en el maletero perfectamente. Ayer mismo ayudé en la gasolinera a un hombre cuya furgoneta no arrancaba. Se fue maravillado diciendo que se compraría un arrancador igual.  

 

 

Gracias por la info. Hace poco leí un artículo donde recomendaban comprar arrancadores con supercondesadores, que no llevan batería y, supuestamente, tienen una duración mucho mayor y son más fiables.

¿Alguien lo tiene o dispone de referencias?

 

[Filigranas]

Creo que ponerle el mantenedor todos los domingos ha podido reventar la bateria.

 

Eso o el taller de mierda de los frenos que me ha tenido el coche 3 meses y encima lo han estado moviendo por dentro , que es aun peor.

[npulsar]

Mi mejor mantenedor es sacar el coche ha dar una vuelta una vez al mes. El último año, de ITV a ITV no ha hecho ni 2000km. Y sacándolo un par de horas a rodar tienes suficiente para poner en forma la batería hasta el mes siguiente.

 

Personalmente el corta corrientes de batería solo lo pondría si el coche fuera a estar parado más de dos o tres meses, porque me da mucha rabia tener que reprogramar las emisoras de radio y los elevalunas automáticos. Pero por el precio que tiene y lo sencillo que es no está de más tenerlo. Como medida extra de seguridad quizás sea interesante.

Editado por npulsar, 04 octubre 2019 - 07:54:48.

[Gerinski]

"Reprogramar los elevalunas automáticos"? y eso qué es?

[Filigranas]

Los mantenedores de baterias son malos?

 

Me da la impresion que el que recomendasteis del Lidl y que yo usaba cada dOMIngo me ha podido reventar la bateria, eso o el taller de mierda que me ha ido moviendo el coche 3 meses por dentro sin cargarla, el de los latiguillos

[EDVTEC]

"Reprogramar los elevalunas automáticos"? y eso qué es?

 

Si desconectas la bateria y la vuelves a conectar no funciona el auto de los elevalunas hasta que:

 

- O bien abres y cierras el techo.

- O bien manteniéndo pulsado el elevalunas 10 segundos y soltar, con la ventanilla bajada a tope. 

Editado por EDVTEC, 04 octubre 2019 - 17:49:08.

[Gerinski]

Si desconectas la bateria y la vuelves a conectar no funciona el auto de los elevalunas hasta que:

 

- O bien abres y cierras el techo.

- O bien manteniéndo pulsado el elevalunas 10 segundos y soltar, con la ventanilla bajada a tope. 

Gracias, no lo sabía.

[Raytrance]

Lo último en baterías para nuestros S2000. (Iones de litio)   Solo pesa 3.8 kilos

 

TECNOLOGÍA RE-START: la batería RE-START tiene capacidades de reinicio automático. Supervisa de manera inteligente su estado y, si detecta una descarga excesiva, se pondrá en modo de suspensión, pero ahorra suficiente energía para permitirle REINICIAR su vehículo. Simplemente presione el llavero inalámbrico.

 

Vehículos de alto rendimiento que usan el tamaño del Grupo 51R:

Honda Civics
Honda S2000
Miata MX-5
Nissan GTR

 

 

https://antigravityb...otive/ag-51-rs/

Editado por raytrance, 07 diciembre 2019 - 20:12:45.

[salsk8]

Lo último en baterías para nuestros S2000. (Iones de litio) Solo pesa 3.8 kilos

TECNOLOGÍA RE-START: la batería RE-START tiene capacidades de reinicio automático. Supervisa de manera inteligente su estado y, si detecta una descarga excesiva, se pondrá en modo de suspensión, pero ahorra suficiente energía para permitirle REINICIAR su vehículo. Simplemente presione el llavero inalámbrico.

Vehículos de alto rendimiento que usan el tamaño del Grupo 51R:

Honda Civics
Honda S2000
Miata MX-5
Nissan GTR

https://antigravityb...otive/ag-51-rs/

Uala vaya precios, ya puede ser milagrosa!
Solo le falta que tenga posicionado GPS

[Storm]

Me decido por la Bosch a pesar de que tiene dos pestañas en la parte inferior que, sospecho, me darán problemas.

 

Mi hermano compró uno hace tiempo y viene muy bien tenerlo por el garaje, la verdad.

 

Ok, veo que fué una Bosch S3017:

12V, 300A (EN) y 45 Ah.

 

Uhm... es la segunda vez que nos quedamos sin batería en poco tiempo (hace poco, al cambiar la bomba del lavafaros del xenon y, hoy, al cambiar la admisión). De hecho, durante el cambio de embrague estuve limpiando restos de sulfatación:

...

Me huelo que empieza a flaquear pero... en tan poco tiempo?!?

 

Uhm... No ha habido forma de arrancar el Astra cuesta abajo y al S le ha costado un poco (sin problema pero se notaba en el cuadro que la batería no está del todo bien).

 

Llevo una temporada con la mosca detrás de la oreja y usando el mantenedor de batería del Lidl ya que nos la hemos topado casi muerta un par de veces más recientemente.

Esta tarde he ido a arrancar para darme una vuelta hasta el monte + caminata y estaba muerta, a 9,6Vs. Hasta el punto que el mantenedor no la intenta cargar.

Lo he arrancado con un arrancador portátil que compró mi hermano tanto para ir como para volver del monte.

Ahora mismo le he puesto el mantenedor y sí que cargaba ya que estaba a 13,x Vs.

 

A ver si la sigo estirando o toca otra.

Editado por Storm, 08 noviembre 2020 - 21:28:22.

[Storm]

A ver si la sigo estirando o toca otra.

 

Esta mañana me ha arrancado sin problema para ir a repostar. Acabo de ponerle el mantenedor y estaba a 12,5 Vs.

 

P.D: La cargaré y a ver si se mantiene o no.

[Storm]

Esta mañana me ha arrancado sin problema para ir a repostar. Acabo de ponerle el mantenedor y estaba a 12,5 Vs.

 

P.D: La cargaré y a ver si se mantiene o no.

 

Nada. La dejé cargada a 12,9 el 14/11 y me la acabo de encontrar a 10,4 ahora.

 

Habrá que cambiarla por una igual que tiene mi hermano.

[Storm]

Me decido por la Bosch a pesar de que tiene dos pestañas en la parte inferior que, sospecho, me darán problemas.

...

Efectivamente, las p#%@s pestañas no dejan que la batería asiente sobre la bandeja negra y tampoco dejan sitios para poder abrazarla con el cierre:

...
Total, cojo el cúter y me paso un buen rato cortando las dos pestañas a los lados de la batería:

...

 

Ok, veo que fué una Bosch S3017:

12V, 300A (EN) y 45 Ah.

 

Este mediodía la he cambiado por otra igual.

Lo que me he encontrado:

 

 

 

 

De qué me sonarán esos cortes abajo?

 

Ok, vuelta a hacer lo mismo:

 

 

 

 

 

 

 

Cojones ya!

 

P.D: Pere, que ando espesito. En qué momento pasé de la Bosch S3017 a la primera Tudor TB450?!?

Editado por Storm, 21 noviembre 2020 - 19:52:43.

[EDVTEC]

Aprovecha y compra esto: https://www.amazon.e...2xpY2s9dHJ1ZQ==

 

Se instala en un segundo y es cojonudo. 

[Filigranas]

Hola

 

Tengo el coche parado desde Enero que con el mantenedor de goteo de Lidl le cargue la bateria.

 

Por el covid y eso no he podido usarlo hasta este fin de semana.

 

La bateria tenia casi 2 años, aun en garantia.

 

Creeis que vivira cuando intente arrancarlo este finde?

 

Si no arranca, el taller me cambiaria la BOSCH en garantia o no cubren estos casos de desuso?

 

Un saludo

[EDVTEC]

Yo creo que no te va a arrancar y que además no te cubre la garantía por desuso. Siento ser realista y ojalá esté equivocado. Ya nos contarás.

[fabianD16]

Si ha estado con mantenedor no tienes problema.

[Storm]

Este mediodía la he cambiado por otra igual.

Lo que me he encontrado:

...

 

Saneando la pieza que la agarra y sus varillas con vinagre (hace milagros con el óxido: https://viviendoapes...erg-te-125.html).

Editado por Storm, 12 noviembre 2022 - 15:36:45.