175 respuestas en este tema

[Yayo]

Tío....
Espero que abras un hilo en MBfaq o Poyota-Lexus.es.... Porque como sigas por aquí.... ABDUCCIÓN A LA SECTA TOTAL......

[anthel10]

Te lo pongo fácil, fácil...si estas por los madriles, mandame un MP, quedamos, nos tomamos un café, una cerveza o un vaso de agua y pruebas mi coche. Es lo mejor para salir de dudas.

El Accord es el 2º automático que tengo. Cuando me lo compre venia de un MB 300 Turbodiesel, el de 177 cv con cambio automático de 5 vel., por convertidor de par: resumiendo, parecido al Honda....No he notado diferencias entre uno y otro. Lo que si tengo claro es la fiabilidad y, que si nunca has tenido un automatico hay que "acostumbrarse" y seguro que ya no quieres mas uno manual...(en condiciones normales). El cambio de honda como sabras tiene dos posiciones, la D - normal - y la S - sport-. La diferencia fundamental entre las dos es que en la S prácticamente el control del cambio lo tienes tu desde las levas: indicarte que, p.ej., te deja llegar hasta el corte y retiene (alla por las 7500 rpm)...una gozada el sonido.

En D también puedes "manejar" las levas, pero no apura más alla de las 6 mil / 6.500 rpm. Es un cambio muy cómodo, rápido, silencioso, sin notarse los cambios de marchas (ni para subir, ni para reducir)....A todo esto, puedo compararlo con un DSG 7 vel., que tiene el León 1.8 TSI de mi mujer. Este cambio si te digo que es "acojonante": muy rápido y suave, con el pero del ruido que hace a bajas velocidades y en las primeras marchas. Por lo demás, un pasote (también ayuda el motor y el poco peso del León, que le hacen ser una balilla..).


Lo dicho,y perdón por el tocho....aqui estamos para lo que pueda ayudar y eligas el que eligas, creo que acertaras. Puestos ya con el presupuesto que manejas: el nuevo serie 5 es muy bonito (algo parecido ocurre con el nuevo serie 3); Infinity me encanta...y Audi, el problema que le veo es que todos son iguales (sin por ello criticar su calidad...) Y, como te han dicho, no te olvides del nuevo Jaguar XF: ¡¡precioso!! y....el nuevo Range Rover Evoque...¡¡si es que hay muchos!!

Mirate el Volvo S60 T6...una de mis debilidades, eso si, con el acabado R-Design.

[Saxon]

Yo que tu me quedaba el Accord sin pensarlo. Si manejas un presupuesto superior a los 50 mil pavos y el Honda es uno de los candidatos junto al merche y al Lexus, eso es que te gusta un huevo el coche. Con el "Jonda" vas a lo seguro, un "full equiped" mejora muchísimo lo que llevas ahora.

Pasa de los coches de 300 CV, no te hacen falta, los que no son tracción total también son seguros, y la potencia no parece interesarte. No pagues de más por ella.

[Saxon]

Generalmente la gente tiene un tope para gastarse en un coche, y compara varios modelos dentro de ese precio. Yo tengo otro enfoque, ¿por qué hay que gastarse todo el presupuesto en el coche? ¿es obligatorio? por eso busco opciones en varios precios, y luego intento determinar si pagar más merece la pena o si la opción más económica me ofrece ya lo suficiente según mis necesidades.
Y en eso estamos.

Ahora ha cambiado, pero antes generalmente la gente se compraban los coches por encima de sus posibilidades (las estadísticas de coches financiados están ahí) Hacer lo contrario me parece simplemente COJONUDO.

[Glober]

Aunque el A4 no es una de las opciones de chordeater ( has visto el nuevo restyling ?? ), tengo que decir que estoy de acuerdo con angel.

Hace poco hice un viaje de 600 km de acompañante en un A4 3.0 tdi quattro familiar y las calidades interiores no me parecieron nada del otro mundo, incluso me llamo la atención algunos plasticos con tacto y apariencia barata.

Eso si, bajo una lluvia torrencial y yendo a velocidades de 140-150 el coche era cómodo y no se meneaba nada. La tracción quattro se nota mucho.

Editado por Glober, 31 octubre 2011 - 19:40:08.

[Saxon]

Pocos me parecen 53 mil por el Mercedes. 51 mil euros veo de precio de tarifa el Mercedes, y yo creo que va a subir bastante más al añadir cosas, pero no vamos a discutir por eso. Al lío...... el consumo;

En su día calculé lo que me podía "ahorrar" en consumo con un Tfsi de Audi, que gastaba mucho menos que el Accord. 45 años necesitaba para compensar la diferencia de precio entre ambos, y yo no espero tener el coche tanto tiempo. Eso con 12000 euros de diferencia, que si son 20000........ pues ya me contarás....

Punto y set para el Accord en este sentido.

[Yayo]

¿Sabes por qué? Mira, para mi una persona del alto nivel social es una persona educada, que respeta a los demás y a su entorno, cívica, amable ... pero en España la posición social se mide, principalmente, por el coche que tienes. Punto. Es así de triste.

Es que es distinto el nivel social y el nivel económico.

[Saxon]

En el foro tenemos un compañero que trabaja en Mercedes, pero lógicamente el tiene un Accord. Alguna vez ha manifestado que será muy difícil que repita con Honda, pero esto es porque la faceta deportiva está muy abandonada por la marca en favor de lo ecológico......

Nunca ha dicho en cambio que se comprará un Mercedes..... conoce el percal, tiene que pedir los repuestos, ve las averías y lo que cuestan.....

El C63 se aleja de lo que busco, está orientado a una conducción deportiva (por suspensiones, respuesta del motor, etc.), y yo busco comodidad. La potencia sólo la quiero como herramienta de seguridad, por lo demás quiero un motor suave pues me gusta la conducción suave y confortable. En ese sentido Lexus es lo que más se acerca a lo que busco por lo que leo por ahí.

Te cuento mi caso, yo venía de un XM con 200 CV la versión Exclusive, el tope de gama. Coche problemático por su electrónica, fallos, averías, etc. Pero cuando iba bien, pues ya me dirás como se viajaba en un coche así.

Quiero un Accord, y solo me interesa el 2.4 Automático, el más equipado que haya. Pero por circunstancias, me urge comprar algo, lo que sea, y me compro un 2.0 de la generación anterior, manual. El coche ni me gusta siquiera pero da lo mismo, si es para salir del paso.

Pues cuatro años después el coche sigue conmigo.... Eso es lo que puedes esperar de un Accord VTEC, tacto excelente y funcionamiento impecable y duradero. El coche tenía 8 años cuando lo compré...

[Yayo]

Yo lo que más valoro en un coche es la fiabilidad ¿Para qué quieres un coche que te da problemas? Ya tuve un Fiat que me rompió tensor de la correa de distribución con 35.000 kms. 340.000 pelas me costó la broma, y a los tres años a la ECU se le fue el control de climatización (al ralentí no enfriaba, había que llevarlo acelerado, un 1.8 de gasofa.... puffff).
Jacobo no me ha dado grandes problemas en casi 8 años. El actuador del cierre centralizado, en garantía, el ÑEC ÑEC del pedal de embrague, que se engrasa y 'palante' y a veces, raramente, un ruido del collarín del embrague, al salir en primera en frío.... y de mantenimiento, barato barato, ya que es un gasolina y mi conce, con 4 hondas, me mima....
Y su imagen, con llanta de 17", y el kif sport, aún fresca y deportiva, aún hace girar cabezas, con un motor, el K20, al que Honda a sacado con fiabilidad hasta 200 CV, muy poco gastón en la la versión K2A5, de 155CV, suave abajo y rabioso y prestacional arriba. Todo un Honda.

[Laertes]

Lo que he flipado es lo de los 6 meses de espera par un 2.4....
Esto es así?.....

[anthel10]

Cuando me compre el 2.4 me comentaron también lo de los 6 meses....a los 4 meses lo estaba conduciendo...y 29 meses y 70 mil km., despues.... ...un lujo. Solo puedo hablar bien del coche.

Como con casi todo (la perfección no existe - de lo cual me alegro, sino esto sería un rollo que te cagas-), tiene sus cosillas, pero que no decantan la balanza hacia lo negativo.

Yo tengo de consumo medio 9,5....y tampoco voy en plan "flanders", aparte de ser automatico y llevar unos 235/45/18 de rodillos.

Saludos.

[Yayo]

Textualmente me han dicho que un cliente tiene un Accord de los nuevos pedido en Octubre y que le llegará para Marzo.

Si quieres te confirmo plazos de entrega.....