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Con permiso de Danié contesto yo por él
De coña nada , comprobado en viaje Barcelona-portugal, con 2 S2000 uno con grupo corto y otro sin él
No me equivoco, verdad????
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va de grupos cortos
Comenzado por
benzinho
, 25 diciembre 2011 01:22:56
#21
Escrito 20 enero 2012 - 00:24:08
GENrx8
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#22
Escrito 20 enero 2012 - 00:33:15
foguete
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Me queso flipado....pero que grupo tenia ese coche?era mui light???para orientarme,que punta tiene?y el s2000 cuanta punta tiene de serie?
#23
Escrito 20 enero 2012 - 10:48:39
edu_lafabrica
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Asimo
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Lleva un 4,77 v max 240 aprox.
#24
Escrito 20 enero 2012 - 13:54:50
deibit
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para orientarme,que punta tiene?y el s2000 cuanta punta tiene de serie?
el 4.77 tiene en sexta, la misma punta que de serie en quinta.
#25
Escrito 20 enero 2012 - 14:32:19
foguete
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el 4.77 tiene en sexta, la misma punta que de serie en quinta.
ok,encontes aunque vaya mas alto de vueltas ahora en sexta que antes,va consumiendo caso lo mismo?Como es eso?
#26
Escrito 20 enero 2012 - 14:35:18
DaNié
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Totalmente cierto, veo que ya te han contestado por mi 
v.max 231km/h con el 4,77
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#27
Escrito 20 enero 2012 - 14:53:32
foguete
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Pero porque al ir mas revolucionado va gastar casi lo mismo que con un grupo de serie que va mas relajado el coche?
Yo proximamente también montare un grupo por eso me interesa el tema de consumos
Yo proximamente también montare un grupo por eso me interesa el tema de consumos
#28
Escrito 20 enero 2012 - 15:29:44
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No gasta casi lo mismo...gasta 1 litro y algo mas...jajaja pues no se...yo te digo mi experiencia...llenábamos el depósito a la vez...ivamos al mismo ritmo...y a mi me salia 2€ mas caro....a 120km/h va a unas 4500rpm....y hasta 160km/h no salta el vtech...
#29
Escrito 20 enero 2012 - 16:11:40
deibit
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ok,encontes aunque vaya mas alto de vueltas ahora en sexta que antes,va consumiendo caso lo mismo?Como es eso?
Si quieres hacer la comparativa, en el próximo viaje de autopista que hagas, ves a la ida en quinta y a la vuelta en sexta y la diferencia de consumo que tengas, es la que tendrás con el 4.77
#30
Escrito 20 enero 2012 - 16:22:52
foguete
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#31
Escrito 20 enero 2012 - 18:38:29
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Totalmente cierto, veo que ya te han contestado por mi
es verdad se me fue la cabeza...
#32
Escrito 21 enero 2012 - 13:16:57
miguel1976
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Una preguntita: Hay alguna diferencia entre el grupo 4.77 y el grupo 4.78 en tema de velocidades?
gracias
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#33
Escrito 21 enero 2012 - 14:18:03
DaNié
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Lo dudo, quien fabrica el 4,78??
#34
Escrito 21 enero 2012 - 14:45:00
miguel1976
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Encuentro algunos post en internet donde hablan del 4.78..serà quizas referido al grupo KIA 4.778?En ebay hay uno en venta..
http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr
http://www.ebay.com/...ssories&vxp=mtr
#35
Escrito 21 enero 2012 - 17:32:39
AdrianSi
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coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO
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vaya , si que es cierto , ya vi alguna vez esos grupos a la venta , y nunca lo compro por miedo a que no vayan bien en el S2000 , si alguien sabe algo 
yo ando loco detras de un grupo cortito ! xDDD
yo ando loco detras de un grupo cortito ! xDDD
#36
Escrito 21 enero 2012 - 18:17:31
ITRepid
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Asimo
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Aun no entiendo como no estais rastreando por los desguaces a ver dnd hay un kia de eses......
#37
Escrito 21 enero 2012 - 19:43:49
miguel1976
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Si a eso iba! 
El de EBAY me parece caro..Solo queria saber lo de 4.77 u 4.78. .
El de EBAY me parece caro..Solo queria saber lo de 4.77 u 4.78. .
#38
Escrito 22 enero 2012 - 16:54:58
Kekos
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Si a eso iba!
Supongo que será un tema de redondeo (4.778 - 4.78), pq en el enlace de ebay dice que es Mazda y luego hace referencia a KIA, si es el 4.778 de origen Mazda, vendido por KIA es el que se puede montar en el S y en USA está por unos 300$.
"Part number MM05727110 was superceded by part number 0K01427110."
http://www.kiaparts.com/partscat.html
Ahí está a 280$
#39
Escrito 22 enero 2012 - 19:53:33
DaNié
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Yo llevo el de motorklasse y perfecto..
#40
Escrito 27 enero 2012 - 13:46:35
knife
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yo llevo el de un kia pero es 4.44 y va perfecto
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