41 respuestas en este tema

[Saxon]

Hola Aleran.

Este tema estaría mejor en LA SECTA, también llamado subforo Accord, donde tendrás más visitas y opiniones que aquí. Pide a los moderadores que te lo muevan de sitio.

Para presentarse solo hay que observar un poco lo que hacen los demás, que es abrir un hilo nuevo en el apartado correspondiente. Extenderse más o menos ya es cuestión de cada uno, pero donde te has presentado no es el lugar.

Saludos, y bienvenido al foro.

PD. Yo no pagaría ese precio por ese coche en las condiciones que has señalado. Lo veo caro.

[Saxon]

Te dejo la razón por la que veo caro el coche; http://clubhondaspir...s-en-chincheta/ Éste me daban ganas de comprarlo yo.....

Si yo le vendo mi coche a alguien llevará uno con 162 mil km al que se le hizo la distribución a los 120 mil, según marca el libro de mantenimiento. Y tendrá casi 80 mil km hasta el próximo cambio. No me gusta mucho el detalle de que no esté hecha con los km que tiene el coche, y menos que pretendan que la pagues tú, después de pedir lo que piden por él.


115 CV parecen muy pocos para mover el Accord con soltura.

[xuco20]

El accord de esa gen es un pepino serio.

Pero yo te recomendaría comprarlo o con menos km o más barato (que los hay).

Echate un vistazo a este enlace y me cuentas...

http://www.autoscout...=mileage&page=1


De todos los que te pongo el que más me gusta personalmente (por el estado del coche y los km) es este:

http://www.autoscout...px?id=206286876

[Saxon]

Que no te importe desplazarte a otro sitio si ves uno en buen estado y que te encaje en precio y km. Son muy buenos coches y valen claramente más de lo que cuestan.

Yo el mío lo tengo muy abandonado de aspecto exterior, me da hasta vergüenza ya Pero casi que voy a descartar pintarlo, que es algo que he pensado muchas veces. Por lo que cuesta la pintura, y lo que valen los coches, casi que merece la pena comprar otro y el peor se despieza y tienes recambios de todo. No sé.... me lo voy a pensar.... Si buscas encuentras, por ejemplo;

http://www.coches.ne...89894-covo.aspx
En Valencia, menos km, distri hecha, mismo precio y equipamiento superior.

http://www.coches.ne...11390-covo.aspx
A éste lo mismo le doy yo un telefonazo a ver qué me cuentan....

El que ha puesto Xuco20 tiene un aspecto excelente también.

[Saxon]

Sobre los 8,5 litros mixto se moverán tanto el 1.8 como el 2.0, (pon medio litro de diferencia entre ambos) y el Vtec en las 4.500 rpms. ¿Solo miras el 1.8 por alguna razón en concreto? Yo es que me voy directamente a los 2.0 por el equipamiento, el precio viene a ser el mismo y luego cosas como el control de crucero y el techo solar se agradecen al usar el coche. Claro que no a todo el mundo le tienen que interesar.

[Saxon]

Medio litro de diferencia es irrelevante en el consumo del año de un gasolina, que ya se supone que no vas a hacer 40 mil al año.

A tirar de teléfono..... y donde veas un propietario con un discurso coherente en lo que a acreditar mantenimiento y kilometraje se refiere, bien por libro bien por facturas, pues ahí tienes un buen coche a buen precio. Los precios que hay ahora son los mismos que yo veía en los 5ª gen. cuando compré el mío. Ahora les toca a los nuestros por edad, es lógico.

Si te has leído hasta el final el primer enlace que puse, te diré que yo entiendo perfectamente al compañero El Marques. Con el mío descubrí el año pasado que si lo quiero quitar lo tengo que hacer en primavera. Como me vaya de vacaciones con él y le haga 3 o 4 mil km, a la vuelta son incapaz de deshacerme de un coche que va va de p#%@ madre y funciona como un reloj, sin dar el más mínimo problema. Es buena compra estos CG8-9

[Scuare]

Yo estoy pensando en vender el mío dentro de un par de meses, tal vez 3. Por que es posible que me haga con un ATR... El caso es que yo cuando lo ponga a la venta lo haré por unos 4.000€. Teniendo en cuenta que el mío tiene 132.000 km, motor 2.3 (152cv), al día de revisiones (incluida distribución), ITV en regla, con todas las mods homologadas e incluidas en ficha técnica (escape, suspensión, llantas)... 3.000€ por un 1.8 me parece muy caro. Un amigo se ha comprado hace poco un 1.8 con 100.000 por 2.600€ y el coche, menos de pintura, está muy bien.

Respecto a los 115cv... son muy cortos para este coche. A mí se me hacen cortos hasta los 152

[Scuare]

Fíjate bien en las fotos... no es 2.3 como dice el anuncio, es un 2.0

A parte, las diferencias son los paragolpes, en los 2.3 son los del restyling. Otra diferencia importante es el buje de las ruedas, en los 2.3 es de 5 tornillos, igual que el Type R, y montan llantas en 16"... en el anuncio lleva 15" con buje de 4 tornillos. O el anuncio es falso o el tipo no sabe que coche está vendiendo.

Respecto a la potencia... te puedo asegurar que son 152cv MUY bien aprovechados. Obviamente no es un Type R pero si vienes de un 60cv te va a sorprender lo que tira, aunque te acostumbras rápido

[Saxon]

Si el coche tiene libro o facturas yo no le veo ninguna pega, el mío lo compré en un compra-venta y conmigo sigue. Km tenía 12.500/año, que casualmente son los mismos que yo le estoy haciendo, y los que estamos viendo por aquí más o menos. Así que yo no veo nada anormal o extraordinario en ese sentido.

Notarás más la calidad y finura que la potencia, creo yo. El consumo lo tienes que notar viendo el coche que tienes ahora, pero el salto de calidad también, sin duda alguna.

[AccordvtecES]

efectivamente como dice scuare, ese último coche es un 2.0 es, no un 2.3, yo vendi un 2.3 del 2001 con libro y con 162000km en 2500... mas o menos es el precio que deberia de tener. Sin duda alguna, me decantaria por un 2.0-2.3, por su mejor acabado y su equipamiento, que aun hoy en día, es un coche muy bien equipado...

[Scuare]

Y no es sólo equipamiento, es práctico, espacioso, seguro, elegante... vamos, que calidad/precio es de lo mejor que puedes encontrar. La única "pega" el consumo, pero es que todo lo demás lo compensa de sobras.

Es una pena (para los vendedores ) que estén tan poco valorados.

[Scuare]

Yo no pagaría 3.000€ por un 1.8 teniendo 2.0 por el mismo precio, aunque se ve bastante bien en las fotos.

El otro plata las fotos son bastante malas... pero el precio es más razonable.

[Saxon]

El caso es que están más baratos los 2.0.... Yo me daría una vuelta por Alicante para ver y probar ese coche.

El 1.8 de Barcelona se ve "fetén", tiene lógica que quiera defender el precio si está impecable. Y desde luego es mejor compra que el primero que mencionabas, Aleran.

PD: La versión 2.03i no existe, ya se ve que es un error de descripción.