24 respuestas en este tema

[JAM]

Según indiana no llevan válvula de retención, alguna, por lo que si sigue haciendo ruido es por desgaste de los engranajes, de la dirección o de la bomba que son muy sensibles .

A los que os siga haciendo ruido, comprobad el nivel, primero y si lo sigue haciendo, es recomendable usar un aditivo como el forté BBB, que recomendaba Anx en un post, anterior, para mitigarlo, ya que eliminarlo del todo, si es por lo que dice indiana, lo dudo

Salu22

Editado por JAM, 24 abril 2012 - 18:31:41.

[Ceston]

Con el foro caído me cogió a mi el tema. Leve ruidillo, mosqueante que podría no ser nada. Al día siguiente echo un vistazo al motor y veo que está pringao por detras. Me voy al taller señalandoles el manguito y al día siguiente apoquino casi 600€ ya que aproveché para hacer la revisión de los 160.000km aunque todavía me quedaban más de 2000. Dolío bastante, pero bueno, esperaba una revisión más cara y compensó un poco.

El jefe taller me dijo que el ruidito lo hacía la bomba, al no tener suficiente líquido en el circuito y perder presión.

Editado por Ceston, 26 abril 2012 - 19:42:59.

[debebe]

La reparacion creo que ronda los 300€ en la casa y cambian todo el latiguillo.

[aguilar]

A mí me ha ocurrido y tiré por la calle del medio, lo llevé al servicio oficial y solucionado con 460 €. Ahora va de maravilla, no se oye ningún ruido.

[AnxKarbon]

Según me han dicho en el conce mucho ojo con mover fuerte el volante con el coche apagado y parado o forzar el tope en maniobras pues se producen golpes de presión que hacen incluso rebosar el depósito del hidraulico.
Saludos.